Всем доброго.
Интересует такой вопрос:
Едем 100км/ч, слегка давим на газ - обороты ~ 2500.
Отпускаем газ - обороты сразу падают ~ 1700
добавляем газу - обороты поднимаются - машина разгоняется.
Это нормально, или проблема по коробке?
Просто до этого была дизельная А6 Quattro (AKE) - так там обороты на такой скорости четко держались
Коробка другая вот и возник вопрос. Машина редкая - в городе таких нету, не с чем сравнивать.
Мотор 4,2 BAS.
Работа АКПП FXL
-
Raikkonenn Местный
- Регистрация:
- 17.12.2014
- Адрес:
- Беларусь, Витебск.
- Сообщений:
- 549
- Авто:
- Allroad 4.2 BAS
- Поблагодарили 67 раз(а) в 56 сообщениях
- Репутация:
- 10
#1 Raikkonenn, 12.01.2015 21:03 -
Djentro Местный
- Регистрация:
- 13.02.2012
- Адрес:
- Москва ЗАО
- Сообщений:
- 1,732
- Авто:
- Allroad 2.7T АКПП
- Поблагодарили 62 раз(а) в 59 сообщениях
- Репутация:
- 33
Коробки схожие. Ошибки есть какие по коробке? -
Raikkonenn Местный
- Регистрация:
- 17.12.2014
- Адрес:
- Беларусь, Витебск.
- Сообщений:
- 549
- Авто:
- Allroad 4.2 BAS
- Поблагодарили 67 раз(а) в 56 сообщениях
- Репутация:
- 10
Да была одна - я ее стер, надо почитать еще разок.
Что то типа "момент не передается."
Не помню уже.
Хотелось бы услышать владельца именно 4,2.#3 Raikkonenn, 12.01.2015 21:22 -
Djentro Местный
- Регистрация:
- 13.02.2012
- Адрес:
- Москва ЗАО
- Сообщений:
- 1,732
- Авто:
- Allroad 2.7T АКПП
- Поблагодарили 62 раз(а) в 59 сообщениях
- Репутация:
- 33
А. Ну так это смерть гидротрансформатора. Ошибка должна быть 17125. Бублик в ремонт! Иначе угробишь коробку. -
Raikkonenn Местный
- Регистрация:
- 17.12.2014
- Адрес:
- Беларусь, Витебск.
- Сообщений:
- 549
- Авто:
- Allroad 4.2 BAS
- Поблагодарили 67 раз(а) в 56 сообщениях
- Репутация:
- 10
#5 Raikkonenn, 12.01.2015 21:37 -
Djentro Местный
- Регистрация:
- 13.02.2012
- Адрес:
- Москва ЗАО
- Сообщений:
- 1,732
- Авто:
- Allroad 2.7T АКПП
- Поблагодарили 62 раз(а) в 59 сообщениях
- Репутация:
- 33
Ну еще раз ошибку эту увидишь - всё подтвердится. -
Raikkonenn Местный
- Регистрация:
- 17.12.2014
- Адрес:
- Беларусь, Витебск.
- Сообщений:
- 549
- Авто:
- Allroad 4.2 BAS
- Поблагодарили 67 раз(а) в 56 сообщениях
- Репутация:
- 10
Вот как все происходит.
https://www.youtube.com/watch?v=fPTA...ature=youtu.be#7 Raikkonenn, 15.01.2015 21:46 -
Балалайкин Новичок
- Регистрация:
- 20.07.2014
- Адрес:
- СПб
- Сообщений:
- 14
- Авто:
- bas
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
катаю bas. по коробке: пинки, пробуксовки и тд. видица картина следущая, - износ фрикционов и уплотнений валов, пресловутая втулка насоса. в планах ремонт летом 15-го. по блокировке: пинки не из-за гтр, мое мнение, косяки блокировки понятны на 4, 5-ой на оборотах ок 2000. проявляются совсем не пинками, а вибрацией при подаче нагрузки. гтр ремонтировать не буду, думаеца блокировка придет с заменой уплотнений, что поднимет давление#8 Балалайкин, 19.01.2015 01:06 -
Gromootvod Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СВАО
- Сообщений:
- 1,432
- Авто:
- 2.7 BES
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 7
У нас претендент на совершение глупости!Последний раз редактировалось Gromootvod; 19.01.2015 в 22:44. Причина: Чето буквы пропустил#9 Gromootvod, 19.01.2015 07:13 -
Балалайкин Новичок
- Регистрация:
- 20.07.2014
- Адрес:
- СПб
- Сообщений:
- 14
- Авто:
- bas
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
моя версия понятна, - пинок с 2 на 1 на оборотах ниже 1000 как бы гтр-ом не объясняется. скорее, пробл в прерывании передачи крутящего момента, те паузе между переключениями#10 Балалайкин, 19.01.2015 09:22
Текущее время: 03:21. Часовой пояс GMT +2.