ДТП

http://www.youtube.com/watch?v=qrsETQ3NFBA
Жесть.
Руль нужно было сразу в право до отказа крутить.

 

вот и ситуация, едешь себе, не мешая никому, а тут из-за какого то выродка...

 

"Хотел бы я быть таким умным, как моя жена потом" (с). При таком быстром развитии событий - без шансов что то предпринять к сожалению.

 

Каширское шоссе в центр у микрорайона Сабурово, перед платформой Москворечье.

 

Очень печально всегда то, что погибает тот, кто вообще ни причем. А этому "умному" даже травм нету.

 

Многие водители к такой ситуёвине не подготовлены. И руль держат одним пальцем.
Когда жигуль ударил тур, руль у водителя выбило из рук. Это доля секунды. Но достаточно, чтобы машину направило на встречку. Далле еслибы водитель тура не растерялся, то выкрутилбы руль в право. На видео видно, что калёса тура стоят прямо!!!. А как показывает практика, то люди обычно на короткий промежуток времени какбы стекленеют. и кроме того как тупо давить тормоз, больше ничего не делают. Для них и АБС придумали.
Водитель мерса, не смог вовремя принять решение и резко до отказа крутануть руль в право.
Я понимаю, что тут секунды, но многие едут в раслабленном состоянии и не ожидают резкого изменения дорожной ситуёвины.
Вот еслибы машину вёл водитель ФСО из ГОНа, то он увернуля бы. Возможно зацепив тройлейбус, но остался бы жив.

 

Потому что у нас не учат водить автомобиль, а учат сдавать на права. Если человек становится стеклом в какой-то ситуации - это не водитель и он должен сидеть дома. Водитель это тот, кто сначала действует а потом у него идет отходняк, но уже после!
Потому что нормальный водитель едет и всегда знает, что он должен сам ни в кого ни въехать, но и чтоб в него никто не въехал. Было не единожды, когда в меня чуть в жопу не въезжали, да и в лоб выходили не раз.

 

9 января 2013 г. около 16 часов дня в Москве на Каширском шоссе напротив дома 55 произошло крупное ДТП, в котором погиб человек и еще двое пострадали. Как сообщили в ГИБДД Москвы, 24-летний водитель автомобиля ВАЗ-2114, двигаясь по Каширскому шоссе и перестраиваясь из ряда в ряд, столкнулся с внедорожником Volkswagen Touareg. После этого обе машины, потеряв управление, перелетели через разделительный газон и на встречной «Фольксваген» столкнулся с «Мерседесом».

В результате ДТП 26-летний водитель «Мерседеса» погиб на месте. Чтобы извлечь тело погибшего, спасателям пришлось применить спецтехнику. В ДТП пострадал водитель «Фольксвагена». Также в результате аварии получил травмы случайный пешеход, 54-летний мужчина, в которого отлетел бампер от внедорожника. Причины и обстоятельства ДТП устанавливаются, - сообщили в правоохранительных органах.

Как удалось выяснить, за рулем автомобиля Volkswagen Touareg находился 46-летний топ-менеджер «Промсвязьбанка» Евгений Зарубин.

По словам очевидцев, автомобиль ВАЗ-2114, за рулем которого находился водитель Роял Гулиев, на большой скорости двигался по шоссе. При этом он часто перестраивался из ряда в ряд, играя в "шашки". После одного из маневров он столкнулся с внедорожником банкира.

=======================
Машины потеряли управление. Конечно. Ведь менеджер в туре даже руль не соизволил в право выкрутить, чтобы вывести манину из заноса. небось по телефону трещал.
А Роял Гулиев в шашечки играл, а как столкнулся, тоже руль не покрутил. Застекленели оба! Как в шашки играть мастер, а как столкнулся тоже остекленел.

 

Людей жаль... Но меня всегда напрягает хрень, которую журналисты обязательно упомянут при всяком проишествии, тем более, когда есть жертвы.."За рулём был менеджер банка"......Да насрать, кто за рулём был! Болельщик Динамао, или слесарь жека, какая нах разница???? Зачем мне это информация???

 

вот-вот, и я о том же

 

Даже смотря видео не успеваешь посмотреть в нужную сторону, поэтому перематываешь и опять смотришь, а уж на дороге... Скорость и у всех выше сотни, играет музыка, думаешь о своем. Люди все разные, ездят как правило чуть чуть не на пределе физических возможностей при спокойной обстановке, а если ЧП - вот и получаем невозможность среагировать. Думаю не стоит такие высокие требования предъявлять к водителям вообще. Автомобиль это всего лишь транспортное средство и управляющий им человек не должен быть по натуре бойцом с его же реакциями. Из за таких "бойцов" переоценивших свои возможности и физические свойства материалов мы и имеем такие "видео".

Ещё раз скажу что далеко не все бойцы из ФСО. А вот треп по телефону за рулем - реальная проблема, каждый день вижу просто затруднения движения из за того что один контрацептив со следами кустарного ремонта беседует по телефону задерживая весь поток чрезмерно низкой скоростью и невнятными маневрами. Также соглашусь по поводу сраных журналюг, которые используют любые средства для "сенсации" - работа видимо такая. Бог им судья.