Allroad 2.7 ARE греется на трассе и при активной езде

По идее темп масла чуть выше темп антифриза, или я ошибаюсь?

 

Я тоже про это подумал. )

 

Вот тут что то точно странное - у всех наоборот при больших нагрузках. Например масло - почти 120, ОЖ - 90.

Есть возможность под какой нить патрубок поверенную (ну хотя бы проверенную) темропарку аккуратно засунуть и проверить правильность показаний температуры ОЖ?

 

Такой возможности нет. Единственное, мерил пирометром китайским все патрубки, бачок, вентиляторы и т.п., ну и как бы все относительно верно, низ горячий, верх холодный, именно после открытия термостата.

 

Печка греет нормально?

 

Если прибавить на всю, то рука даже не терпит.

 

Мистика какая-то.

 

Просто я неодного АRE или других 2.7 Олроудов не встречал с неоригинальными радиаторами их просто нету. Либо надо варить переходник чтоб поставить от а6, так как он меньше.

 

от А6 2,7 радиатор абсолютно такой же по ширине и по высоте и по всем креплениям, как и на уроде, отличается только толщиной - 32мм против 40мм
уродовский радиатор штатно ставиться на А6 в комплектации "для жарких условий"

 

Высота у них разная. От Олроуда радиатор выше. У меня их несколько стоит и роудовских и от а6

 

вот у человека сделана подставка чтоб встал радиатор от а6 https://www.drive2.ru/l/9571130/.

 

У меня радиатор AVA AIA2125, как по ссылке на Д2. Тоже ставился с проставкой

 

да, от 1,8, 2,4 - радиаторы по высоте меньше - и что?

у меня на А6 2,7 стоит радиатор от урода 2,7 - поэтому я знаю, о чем говорю...

 

Вот:

 

Да не в радиаторе дело. Ну не поверю я, что из-за радиатора так сильно может измениться температурный режим. Тут даже проблема не в том какой толщины радиатор, а в том что низ у него нагревается больше чем верх, что не соответствует схеме работы системе охлаждения.

 

я тоже думаю, что не в радиаторе дело, а вот проверить теорию о том, что ОЖ в нижнем патрубке горячее чем в верхнем - не мешало бы какими-нибудь средствами объективного контроля, дабы не пойти по ложному следу...

зы: а в этом валео - трубки радиатора круглые или плоские?

 

Вот схема:

 

термостат/помпа....какие еще вообще варианты? у меня еще только вариант, что температуру ОЖ не верно датчик показывает

 

Завтра еще раз померю патрубки, радиатор и все остальное. Выложу вам видео. Все логичные варианты мы уже и сами перепробовали, поэтому сюда и написал, вдруг кто сталкивался с подобным.

 

может прокладка под головой чуть пропускает из камеры сгорания в водяную рубашку, или трещинка в голове такая - вот и греется под нагрузкой....