Виско-муфта + крыльчатка!

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Driver

    Driver Новичок

    Регистрация:
    11.01.2014
    Адрес:
    Великие Луки
    Сообщений:
    23
    Авто:
    ALLROAD 2.5TDI 2002г.в. AKE
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    Здравствуйте.Подниму тему .Сегодня случилась неприятность оторвало лопасть вентилятора и пробило радиатор системы охлаждения.Интересно мнение форумчан о том какой купить радиатор системы охлаждения и главное стоит ли заменить виско муфту с крыльчаткой .Спасибо.
     
    #41 Driver, 28.07.2014 22:51
  2. Аватар для Dmitry_V

    Dmitry_V Местный

    Регистрация:
    19.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    3,239
    Авто:
    Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
    Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
    Репутация:
    51
    Какой у тебя мотор? Какой год выпуска (модельный год)? Менять стоит. Лопасти родной крыльчатки в пластиковом обрамлении должны быть. Проверь целы ли жгуты проводов.
     
    #42 Dmitry_V, 28.07.2014 23:05
  3. Аватар для Driver

    Driver Новичок

    Регистрация:
    11.01.2014
    Адрес:
    Великие Луки
    Сообщений:
    23
    Авто:
    ALLROAD 2.5TDI 2002г.в. AKE
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    Поправил профиль. Жгуты проводов целы.Читал на бензинках устанавливают виско муфту и лопасти от А6 ,реально ли на дизелях.
    Спасибо.
     
    #43 Driver, 28.07.2014 23:12
    Пользователь сказал cпасибо: GRIGORIY (06.03.2022)
  4. Аватар для пушистый 74

    пушистый 74 Пользователь

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Южный Урал
    Сообщений:
    75
    Авто:
    ALLROAD 00, 2.5TDI AKE
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    У бензинок направление вращения другое. Поставил электрический, такой же как правый. Включается только при включении правого на большой скорости, управление от датчика температуры через реле.
     
    #44 пушистый 74, 29.07.2014 15:34
  5. Аватар для Рыболов

    Рыболов Новичок

    Регистрация:
    14.08.2014
    Адрес:
    Беларусь. Витебск
    Сообщений:
    22
    Авто:
    2001 АКЕ
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Народ подскажите номер крыльчатки.
    А то от предхоза не виска-муфты,не крыльчатки не было.
     
    #45 Рыболов, 19.08.2014 06:38
  6. Аватар для Driver

    Driver Новичок

    Регистрация:
    11.01.2014
    Адрес:
    Великие Луки
    Сообщений:
    23
    Авто:
    ALLROAD 2.5TDI 2002г.в. AKE
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    Крыльчатка 059 121 301.Есть номер не оригинала, но в гараже если только вечером.
     
    #46 Driver, 19.08.2014 09:41
  7. Аватар для Dmitry_V

    Dmitry_V Местный

    Регистрация:
    19.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    3,239
    Авто:
    Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
    Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
    Репутация:
    51
    Смотри вот здесь

    http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx...SubId=F6F002C4

    Вискомуфта VAG 059 121 350 H

    Аналоги
    http://www.exist.ru/price.aspx?pid=E...sr=71&Cat=Audi

    Крыльчатка VAG 059 121 301

    Заменителей нет
     
    #47 Dmitry_V, 19.08.2014 10:30
  8. Аватар для Рыболов

    Рыболов Новичок

    Регистрация:
    14.08.2014
    Адрес:
    Беларусь. Витебск
    Сообщений:
    22
    Авто:
    2001 АКЕ
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Спасибо,муфту уже купил только на конце F вместо H,а с крыльчаткой запутался.
     
    #48 Рыболов, 19.08.2014 15:14
  9. Аватар для Driver

    Driver Новичок

    Регистрация:
    11.01.2014
    Адрес:
    Великие Луки
    Сообщений:
    23
    Авто:
    ALLROAD 2.5TDI 2002г.в. AKE
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    Я себе ставил 132423F3 .Различий с оригиналом по виду не заметил .
     
    #49 Driver, 19.08.2014 16:52
  10. Аватар для AlexS

    AlexS Местный

    Регистрация:
    09.07.2011
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    601
    Авто:
    А6 4В АКЕ FAU 02 год
    Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    9
    А такую крыльчатку ни кто не мерил? 059 121 301 A ставилась на те же моторы только А4 В6 кузов может и еще где.
    И еще один вопрос, на простой А6 подрамник стоит без проставок по сравнению с Аллроудом, и как следствие на уроде ДВС значительно ниже. И тут сам вопрос: как при схожести ДВС и телевизора, винт не трется сразу?
     
    Последний раз редактировалось AlexS; 15.07.2015 в 01:13.
    #50 AlexS, 14.07.2015 23:23
  11. Аватар для karibas

    karibas Пользователь

    Регистрация:
    11.03.2015
    Адрес:
    Ростов-на-Дону
    Сообщений:
    36
    Авто:
    Audi Allroad AKE
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Поставил себе 3 дня назад: Starke 113-481 (крыльчатка) и Starke 113-964 (виско). Внешне и технически, разницы между крыльчаткой VAG и Starke практически нет (на Starke присутствуют маленькие заусенцы). По поводу виски - выглядит она чуть хуже VAG, но качество изготовления высокое. Из минусов виски Stark отмечу открытую и не защищенную пружину. По поводу установки - проблем не возникло, стало на штатные места как VAG.
     
    #51 karibas, 15.07.2015 07:11
    Пользователь сказал cпасибо: AlexS (15.07.2015)
  12. Аватар для AlexS

    AlexS Местный

    Регистрация:
    09.07.2011
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    601
    Авто:
    А6 4В АКЕ FAU 02 год
    Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    9
    Заменил: Радиатор ниссанс
    Крыльчатку оригинал из наличия
    Виску беру с пружинкой но по интересной цене 2226р
    Передний буфер оригинал
    Сустав демфера ремня генератора ( вовремя , еще чуток и было бы поздно) 72 т км назад все было гуд с ним.
    Жижу в гуре, старую слил и грам 700-800 новой влезло.
    Легче руль не почувствовал, и жижа один хрен хоть и новая а уже грязная. Походу нужно подыскивать хз опять бу рейку или уже с ремонтом замарачиваться. Тут нужен совет бывалых. Не скажите номер рем комплекта на зф с сервой?
    Обломки а именно внутренняя обойма крыльчатки чуть больше чем за 2 года вся в трещинах. Похоже родная еще виска была мертвой!
    Играясь со старой и новой понял разницу, старая если покрутить она становилась совсем легкой почти без сопротивления, у новой же такой баги я не заметил сколько не крутил.
     
    #52 AlexS, 17.07.2015 21:03
Текущее время: 21:00. Часовой пояс GMT +2.