2,7 ТТ до 430 л.с.

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Базилио

    Базилио Местный

    Регистрация:
    23.09.2011
    Адрес:
    МО Красногорск - Грозный.
    Сообщений:
    438
    Авто:
    AllRoad 2,7 ТТ АКПП 2002 г.в.
    Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях
    Репутация:
    5
    Всем привет! Машина была раскачена до 354 л.с. с замерами на стенде пару лет назад. Все это время можно сказать, что все было ок. Денег практически не вкладывал, но в то же время знал, что она денег уже хочет) Начала рычать (треснула горячка турбины), ВКГ, цепи, ну и вообще профилактика нужна была.
    Волею судьбы занесло меня по работе в город Грозный. Ну и со временем машину сюда притащил автовозом. Цены на ремонт здесь не Московские и решил я все-таки заняться своей любимицей)))
    Было принято решение, что если турбы приговорят, то буду ставить К04 и остальные сопутствующие дела.
    Мотор сняли, разобрали, сам мотор в отличном состоянии, как сказали на удивление. Чему конечно же я был очень рад. Турбы обе под замену.((
    Искал К04, в Москве цена 60000 за штуку. Наткнулся на контору в Белгороде, после переписок с фотографиями заказал у них турбы по 37000 руб за штуку. Не обманули, не Китай! Borg Warner. Тем самым сэкономил порядка 40000 руб только на турбах. Далее расходомер от РС4, 550 сс форсы Бош, переходники, ну и остальные запчастюльки. Пока запчасти все (без турбин) вышли на 108000 руб.
    Сейчас запчасти уже начали приходить. Коробку тоже отдал на полный перебор с бубликом. Останется все собрать и установить. Потом уже по месту фронтальник.
    Бензонасос уже стоял 255 л/час.
    Дальнейшая настройка и чип от Серилло. Как Сергей говорит, 430 л.с. должно получиться.)

    Вот думаю, что делать с охлаждением коробки делать....









     
    Последний раз редактировалось Базилио; 16.03.2016 в 19:03.
    #1 Базилио, 16.03.2016 18:52
  2. Аватар для RuslanBES

    RuslanBES Местный

    Регистрация:
    23.09.2013
    Адрес:
    Москва-Ростов
    Сообщений:
    3,644
    Авто:
    Allroad 2.7TT 2003г.BES 450+
    Поблагодарили 177 раз(а) в 155 сообщениях
    Репутация:
    22
  3. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,638
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 167 раз(а) в 155 сообщениях
    Репутация:
    78
    Хм, я вроде че-то писал, а поста нет.
    Жень, рассказывай, что еще по мотору меняешь?
     
    #3 Жексон, 16.03.2016 22:06
  4. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,283
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 41 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    17
  5. Аватар для Dima

    Dima Местный

    Регистрация:
    06.01.2013
    Адрес:
    Беларусь
    Сообщений:
    318
    Авто:
    2.7bt APB
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
  6. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,285
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 104 раз(а) в 89 сообщениях
    Репутация:
    28
  7. Аватар для RuslanBES

    RuslanBES Местный

    Регистрация:
    23.09.2013
    Адрес:
    Москва-Ростов
    Сообщений:
    3,644
    Авто:
    Allroad 2.7TT 2003г.BES 450+
    Поблагодарили 177 раз(а) в 155 сообщениях
    Репутация:
    22
    Бублик выдержит если новый или усилили... А если АКПП дорестайл, то там еще и втулку проворачивает
     
    #7 RuslanBES, 17.03.2016 08:01
  8. Аватар для Базилио

    Базилио Местный

    Регистрация:
    23.09.2011
    Адрес:
    МО Красногорск - Грозный.
    Сообщений:
    438
    Авто:
    AllRoad 2,7 ТТ АКПП 2002 г.в.
    Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях
    Репутация:
    5
    RuslanBES, По бублику интересовался в разных конторах и у Владислава (Автоматный) усиленный бублик - это развод.
    Жексон, Жень, все то, что уже просится. Ща расклад закину.

     
    Последний раз редактировалось Базилио; 17.03.2016 в 11:46.
    #8 Базилио, 17.03.2016 11:42
  9. Аватар для petergross

    petergross Пользователь

    Регистрация:
    03.03.2014
    Адрес:
    торонто-спб
    Сообщений:
    91
    Авто:
    2.7т 05 и 1.8т 05
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    19
    [QUOTE усиленный бублик - это развод. QUOTE]

    не совсем верное утверждение. у нас конечно может и развод.
    была у нас а6 4.2 после установки компрессора бублик упал через 5000км, следующий новый! еще через 10000. когда надоело их менять поставили усиленный от ревмакс (не реклама) через 110000 поменяли изношенные фрикционы, претряхнули весь коробас а бублик живет по сей день. 150000 уже на нем. сейчас только цена нереальная.
    выводы самостоятельно.
     
    #9 petergross, 19.03.2016 06:08
  10. Аватар для Базилио

    Базилио Местный

    Регистрация:
    23.09.2011
    Адрес:
    МО Красногорск - Грозный.
    Сообщений:
    438
    Авто:
    AllRoad 2,7 ТТ АКПП 2002 г.в.
    Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях
    Репутация:
    5
    petergross, Грубо 30 000 руб стоит у них бублик. правда про доставку ничего не написали пока. Посмотрим, сколько мой проживет, если что, буду иметь ввиду, спасибо!
    Народ, а по поводу охлаждения коробки кто что может подсказать?
     
    #10 Базилио, 19.03.2016 14:48
  11. Аватар для RazzoR

    RazzoR Местный

    Регистрация:
    11.05.2014
    Адрес:
    Челябинск
    Сообщений:
    295
    Авто:
    2003 Audi A4 1.8tq, Allroad
    Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях
    Репутация:
    10
  12. Аватар для Arimon

    Arimon Местный

    Регистрация:
    31.07.2015
    Адрес:
    Рыбинск
    Сообщений:
    1,476
    Авто:
    allroad/ARE/300hp, МКПП, 2002
    Поблагодарили 93 раз(а) в 84 сообщениях
    Репутация:
    10
    Втулку на насосе проворачивает, а не в бублике насколько мне известно, или не так? В чем прикол рестаил/дорестаил, откуда инфа? (просто интересно).

    Про усиление бубликов тоже от Влада слышал такое.
    к04 за 37, новую? Турбы восстановленные наверняка.
     
    #12 Arimon, 19.03.2016 15:09
  13. Аватар для Базилио

    Базилио Местный

    Регистрация:
    23.09.2011
    Адрес:
    МО Красногорск - Грозный.
    Сообщений:
    438
    Авто:
    AllRoad 2,7 ТТ АКПП 2002 г.в.
    Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях
    Репутация:
    5
    Arimon, Не похоже. Как проверить? Коробки фирменные, шильды тоже. Еще раз покрутил в руках ни малейшего намека на восстановление.
     
    Последний раз редактировалось Базилио; 19.03.2016 в 16:07.
    #13 Базилио, 19.03.2016 15:59
  14. Аватар для Arimon

    Arimon Местный

    Регистрация:
    31.07.2015
    Адрес:
    Рыбинск
    Сообщений:
    1,476
    Авто:
    allroad/ARE/300hp, МКПП, 2002
    Поблагодарили 93 раз(а) в 84 сообщениях
    Репутация:
    10
    Базилио, а фиг знает - никак!? Отмоют, отчистят и хрен чего отличишь. Хочется верить, что по такой цене можно достать оригинальные новые турбы, но уж больно нереальным кажется...
     
    #14 Arimon, 19.03.2016 16:06
  15. Аватар для Базилио

    Базилио Местный

    Регистрация:
    23.09.2011
    Адрес:
    МО Красногорск - Грозный.
    Сообщений:
    438
    Авто:
    AllRoad 2,7 ТТ АКПП 2002 г.в.
    Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях
    Репутация:
    5
    Согласен. Ща фото выложу.
     
    #15 Базилио, 19.03.2016 16:10
  16. Аватар для Базилио

    Базилио Местный

    Регистрация:
    23.09.2011
    Адрес:
    МО Красногорск - Грозный.
    Сообщений:
    438
    Авто:
    AllRoad 2,7 ТТ АКПП 2002 г.в.
    Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях
    Репутация:
    5
















    Нет ни царапок, ни чего то что могло указать на восстановление. На последним фото больше похоже на безруких рабочих упаковщиков ))))
     
    Последний раз редактировалось Базилио; 19.03.2016 в 16:18.
    #16 Базилио, 19.03.2016 16:15
  17. Аватар для Arimon

    Arimon Местный

    Регистрация:
    31.07.2015
    Адрес:
    Рыбинск
    Сообщений:
    1,476
    Авто:
    allroad/ARE/300hp, МКПП, 2002
    Поблагодарили 93 раз(а) в 84 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ну, выглядит как надо. Просто реально откуда им взяться если такой курс и везде цены совершенно другие? А к03 у них в какую цену, можно ссылку на магазин?
     
    #17 Arimon, 19.03.2016 16:35
  18. Аватар для Базилио

    Базилио Местный

    Регистрация:
    23.09.2011
    Адрес:
    МО Красногорск - Грозный.
    Сообщений:
    438
    Авто:
    AllRoad 2,7 ТТ АКПП 2002 г.в.
    Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях
    Репутация:
    5
    Про 03 не узнавал. Вот: http://agro-aleks.ru/service/turboko..._53049880025_/

    По ценам лучше звонить. Я общался с Людмилой.
     
    #18 Базилио, 19.03.2016 16:40
  19. Аватар для RuslanBES

    RuslanBES Местный

    Регистрация:
    23.09.2013
    Адрес:
    Москва-Ростов
    Сообщений:
    3,644
    Авто:
    Allroad 2.7TT 2003г.BES 450+
    Поблагодарили 177 раз(а) в 155 сообщениях
    Репутация:
    22
    А я разве написал что в бублике проворачивает?рестайл АКПП отличается тем что проблема с проворачиванием втулки там решена ,другой блок клапанов и наличие спорт режима,чем еще отличаются не знаю
     
    #19 RuslanBES, 19.03.2016 16:46
  20. Аватар для RuslanBES

    RuslanBES Местный

    Регистрация:
    23.09.2013
    Адрес:
    Москва-Ростов
    Сообщений:
    3,644
    Авто:
    Allroad 2.7TT 2003г.BES 450+
    Поблагодарили 177 раз(а) в 155 сообщениях
    Репутация:
    22
    Я покупал усиленный бубляш IPT Америка, там stall speed 2700-3000,можно с места подпрыгивать...но так и не поставил
     
    #20 RuslanBES, 19.03.2016 16:48
Текущее время: 16:07. Часовой пояс GMT +2.