Модернизация задних амортизаторов!

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для axenovmisha

    axenovmisha Местный

    Регистрация:
    18.03.2012
    Адрес:
    Брянск
    Сообщений:
    177
    Авто:
    A6 C5 2,5AKE Q
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
  2. Аватар для ООН99

    ООН99 Местный

    Регистрация:
    13.08.2012
    Адрес:
    г. Москва
    Сообщений:
    1,126
    Авто:
    Audi Allroad 04г. BCZ. Мешалка
    Поблагодарили 40 раз(а) в 32 сообщениях
    Репутация:
    14
    Даже если рукав баллона просто раскатается, то уже считай пропало...
     
    #422 ООН99, 23.01.2014 11:49
  3. Аватар для daneli

    daneli Местный

    Регистрация:
    07.03.2011
    Сообщений:
    1,426
    Поблагодарили 32 раз(а) в 28 сообщениях
    Репутация:
    13
    Сайленты рычагов прибьются, только если на подъёмнике часто и долго висеть, тогда да - вывернет обязательно.
     
    #423 daneli, 23.01.2014 12:00
  4. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,431
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
    Репутация:
    14
    Если не прыгать на машине с отрывом двух колёс задней оси то проблем не будет !
    В случае ямы торсион не даст превысить ход противоположного колеса !
     
    #424 quattrosens, 23.01.2014 12:38
  5. Аватар для Fangrem

    Fangrem Местный

    Регистрация:
    08.07.2011
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,264
    Авто:
    Пыж 308. Аллроуд продан
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    1
    Правильно ли я понял, что на С5 амортах ход поменьше?
     
    #425 Fangrem, 23.01.2014 12:40
  6. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,629
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
    Репутация:
    17
    На с5 меньше чем с6. Но в три раза.. На раллийных машинах делают ограничитель хода подвески: ремень безопасности к кузову одной стороной, другой за рычаг
     
    #426 srf, 23.01.2014 12:57
  7. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,431
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
    Репутация:
    14
    Еще раз говорю, если на баллонах стоит направлялка то она упрётся в трансмиссию на максимальном вылете амора .....
     
    #427 quattrosens, 23.01.2014 13:24
  8. Аватар для ООН99

    ООН99 Местный

    Регистрация:
    13.08.2012
    Адрес:
    г. Москва
    Сообщений:
    1,126
    Авто:
    Audi Allroad 04г. BCZ. Мешалка
    Поблагодарили 40 раз(а) в 32 сообщениях
    Репутация:
    14
    Ну вроде тут не идёт речь о подготовке машины к ралли. Собственно тема о том, как и чем заменить стоковые аморты выиграв и в цене и в надёжности и в работе подвески не ухудшая остальные аспекты. Иль я не прав?
     
    #428 ООН99, 23.01.2014 13:42
  9. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,629
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
    Репутация:
    17
    Ну можно еще на штоке резьбу нарезать и укоротить)))
     
    #429 srf, 23.01.2014 13:45
  10. Аватар для ООН99

    ООН99 Местный

    Регистрация:
    13.08.2012
    Адрес:
    г. Москва
    Сообщений:
    1,126
    Авто:
    Audi Allroad 04г. BCZ. Мешалка
    Поблагодарили 40 раз(а) в 32 сообщениях
    Репутация:
    14
    Ну да, из серии "удалять гланды через жопу"!
    Укоротив шток, мы не изменим ход!
     
    #430 ООН99, 23.01.2014 13:51
  11. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,431
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
    Репутация:
    14
    С какой стати не укоротив шток мы не уменьшим ход ???
     
    #431 quattrosens, 23.01.2014 13:55
  12. Аватар для ООН99

    ООН99 Местный

    Регистрация:
    13.08.2012
    Адрес:
    г. Москва
    Сообщений:
    1,126
    Авто:
    Audi Allroad 04г. BCZ. Мешалка
    Поблагодарили 40 раз(а) в 32 сообщениях
    Репутация:
    14
    Что такое ход амортизатора - это разница между максимально сжатым и максимально разжатым его состояниями. Т.е. от длины штока он не зависит. Просто реально можно шток утопить вглубь. (И кстати, как укороченным штоком регулировать аморт?)
    Соответственно просто укоротив шток так, чтобы на отбое было как в стоке, мы на сжатии просто раньше на внешний буфер его посадим.
     
    #432 ООН99, 23.01.2014 14:03
  13. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,431
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
    Репутация:
    14
    Хорошо, если мы на сжатии просто раньше на внешний буфер его посадим то получится укорочение хода.
     
    #433 quattrosens, 23.01.2014 14:15
  14. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,629
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
    Репутация:
    17
    Точно, регулировать то как. А реально ездит кто с конями с6? Как дело обстоит с длинным штоком?
     
    #434 srf, 23.01.2014 14:25
  15. Аватар для ООН99

    ООН99 Местный

    Регистрация:
    13.08.2012
    Адрес:
    г. Москва
    Сообщений:
    1,126
    Авто:
    Audi Allroad 04г. BCZ. Мешалка
    Поблагодарили 40 раз(а) в 32 сообщениях
    Репутация:
    14
    Уменьшение хода подвески получим. А как же. Только тогда где преимущество "Коней" от С6 над их собратьями от С5? Опять же, если укорачивать шток, то с регулировкой вопрос так открытым и остаётся.
    Да и работы по укорачиванию штока не простые - шток надо проточить до диаметра резьбы, это раз. И нарезать на проточенном новую резьбу - а это не гвоздь "сыромятный". Это два.
     
    #435 ООН99, 23.01.2014 15:26
  16. Аватар для daneli

    daneli Местный

    Регистрация:
    07.03.2011
    Сообщений:
    1,426
    Поблагодарили 32 раз(а) в 28 сообщениях
    Репутация:
    13
    Можно, к примеру, разобрать новый коник и насадить на шток внутри корпуса демпферную пружину, если там нет, или пружину подлинее, если там уже есть.
     
    #436 daneli, 23.01.2014 15:50
  17. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,431
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
    Репутация:
    14
    Дань, там 8бар азота в С6....
     
    #437 quattrosens, 23.01.2014 15:55
  18. Аватар для daneli

    daneli Местный

    Регистрация:
    07.03.2011
    Сообщений:
    1,426
    Поблагодарили 32 раз(а) в 28 сообщениях
    Репутация:
    13
    Это понятно. Я ж не говорю, что надо в личную разбирать. Кто занимается ремонтом аморов, у них есть все приспособы для откачки-закачки газа под давлением. А самому на коленке потрошить противопоказано, я очень хорошо помню, как клапан вытаскивал из заднего амортизатора и он просвистел мимо бестолковки, а масло забрызгало бокс до потолка)).
     
    #438 daneli, 23.01.2014 16:55
  19. Аватар для axenovmisha

    axenovmisha Местный

    Регистрация:
    18.03.2012
    Адрес:
    Брянск
    Сообщений:
    177
    Авто:
    A6 C5 2,5AKE Q
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    именно а при учете что боже одинаково стоит что на С5 что на С6 то нужно выбирать то что ближе подходит!!

    нельзя... как ты закрепишь шток чтобы нарезать резьбу??? в тиски? а следы не останутся? а как потом будет вести себя этот шток?

    я бы спросил кто РЕАЛЬНО ЕЗДИТ на конях от С6 по российским трассам... кто как я отрывал машины от земли на трассе, кто вывешивал колеса по диагонали на этих стойках от С6... да в теории там хватит пять подъемов на подъемнике...

    _________

    Еще раз обращю ваше внимание штатный аморт С5 кватра на сантим вылет штока больше чем у роуда!!!
     
    #439 axenovmisha, 23.01.2014 22:00
  20. Аватар для axenovmisha

    axenovmisha Местный

    Регистрация:
    18.03.2012
    Адрес:
    Брянск
    Сообщений:
    177
    Авто:
    A6 C5 2,5AKE Q
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    пипец, такое ощущение что вы не держали в руках все эти стойки вместе взятые....

    Я хочу вернуться (как к пособию) к сообщению №10 в этой теме!

    только визуально выставите все аморте не по окончанию корпуса а по стопорному ограничению на штоке, где после резьба...
     
    Последний раз редактировалось axenovmisha; 23.01.2014 в 22:05.
    #440 axenovmisha, 23.01.2014 22:02
Текущее время: 10:47. Часовой пояс GMT +2.