Ура! Заработало!

итак, джентльмены, мои действия по локализации неисправности по пневме?
- обмыливание левой стороны перед и зад
- проверка соединений
- визуальная проверка БК
ничего не пропустил?
ну и снятие логов по причине подёргиваний на 1600-2000 оборотов.

 

Пропущено чаепитие и перекуры!

 

не, Вов, пока без.
хватит шляться по Арбат -
а арбайт, арбайт, арбайт!

 

Эта, а кто будет запчасти раздавать????

 

А на десерт... женщину с тремя сиськами.

 

фи, это моветон, сударь

 

Тода с четырьмя

 

У Василия полный салон всяких железяк!
Я ведь пытать долго не стану, немножечко...

 

мы по дороге торговать будем))))

 

В НиНо устроите распродажу в реале!)))

 

Бизнесмены...

 

левый баллон и оба задних амортизатора заменены.
только поменяв их, почувствовал, что машинка стала пособранней, не мертвяках теперь не раскачивается, проходит ровно.
но всё равно устойчивое ощущение, что в р-не 2000 оборотов машину трясёт ... на 2200, при отпускании газа ощутимый пинок без перекидывания с передачи на передачу ... чо та не то ....
блииин .. никак шнурок не куплю

 

я в расстройстве после замены баллона ситуация не изменилась - за день машина валится на левый бок
шозанах, камрады??? куда копать-то?

 

Was62, Ошибку смотрел по пневме?
Блок клапанов или электрика (мозга или датчик)

 

Нет, Ром, не смотрел пока. никак не доеду шнурок купить

 

Ну, брат, может это один проводок отпаялся, а может и вся электрика накрылась. Без шнурка никак низя.

 

если б что то отпаялось, то Дрончик бы это увидел, он ошибки ж смотрел все

 

возьми поюзать другой блок клапанов.
Ну или в проводке еще дело может быть, которая пневмотрубки.
хотя почему падает на левую часть полностью..
блок пневмы попробуй другой вставить

 

пичалька однако ...

 

когда аммы меняли масло было?