Поставил ГАЗ(ГБО) на Allroad 2.7T

Скоростник в мульте удалять?

 

И у меня там же. Только редуктора другие и стоят по-другому. )

 

Делись , фотками.

У меня на чипе до 7000 об крутит. Позавчера ехал по трассе , до 180 км час был разгон , все идеально.

 

Ты эмеры с электроклапанами запихал? Или без? Если без, то есть фильтр жидкой фазы у тебя?

Еще наблюдение: заужение до 5 мм в фитингах от 8 мм пластиковой трубке.



И по поводу скоростника в мульте: снимать или не затыкается?

 

ЭМК один, это скорее всего неправильно, буду делать два.
Фильтр разумеется есть.
Заужения мне тоже не нравится, хотя они и локальны, но это неизбежность. Хочу врезать манометр в жидкостную магистраль и поизучать влияние разных факторов на просадку входного давления. В том числе и влияние скоростника. У меня снят.
_________________________

Просто езда на 180 это не показатель, это еще далеко от максимальной мощности и от максимального наддува и потребления топлива. Куда жестче испытание с разгоном газ в пол до отсечки, желательно в тягуне на подъеме.

 

Не сейчас. Я вообще не дома, и даже не в России. )
А что фотки скажут? Стоят у меня точно там же два редуктора, только других, каждый на 300лс номинально. Один вертикально, другой горизонтально.

 

Не лезет редуктор у меня рядом с бачком, вакуумник от рс здоровый..

 

Тады конечно ой. )
А зачем тебе такой?

 

Так вся тормозная система от рс, там объем колесных цилиндров сильно больше, на сток гтц ход педали длинный был

 

Больше чем если бы поставил 6-пот от кайена + 335 скобы сзади?

 

Не считал объем цилиндров каена, их там разных много, зад под большую колодку тоже есть с разными поршнями. У меня перед 8 поршней, зад 335 с 43 поршнем.

 

Разобрал редуктор (напомню, что у меня эмер) вылил из него достаточно много желтой, густой жидкости. Видимо газовый конденсат. Вопрос: как поставить редуктор, что бы не скапливалась? Выходом газа вниз? А фильтр на клапане как соориентировать?

 

Да каены то вроде только 18Z к нам и ставятся... они 6-пот.

Ну если "перед 8 поршней, зад 335 с 43 поршнем", это конечно объем!
А на рс6 8 поршней, не 6? Я почему-то думал, что 6...

 

Каены 18з по диаметрам поршней разные бывают. Не найду сейчас, но несколько разных диаметров типа 21 25 27 и 23 25 29. Не точно, но типа того.

Вот с редуктором как быть? Есть рекомендации к распоряжению выводов?

 

Клапан полагается ставить так чтобы шток ходил вертикально.
А вот редуктор пофигу как ориентировать. Если газ грязный, то все равно засрет. ) У эмера только вход и выход антифриза надо не путать.

 

Строго или 30° норм? Там трубка снизу не выйдет, у меня там кулек на масло толстый

 

Думаю, что норм. У меня горизонтально лежит уже год как и работает. )) Все временное превращается в постоянное. ))
Но это неправильно, переделаю.

 

Решил на этом месте остановиться. Потом над подкрылком и вместо трубки, которая к заднему левому колесу шла (к системе проверки герметичности ббака EVAP)

 

А что за синяя/голубая штука?

 

Это вакуумный аккумулятор. Вроде на всех есть