Разобрав двигатель AKE на 30% обнаружил, что после затягивания рекомендуемым моментом некоторые важные болтики ( например держащее ось звездочки балансира) откручиваются подозрительно легко, тогда как девственными откручивались с хрустом. Как думаете, друзья, стоит ли усовершить такое дело фиксатором типа Loctite? Равно по болтам поддонов, на подшипниках ремней? В нескольких местах читал об открутившихся роликах - а затягивали вроде как по уму... Можно ли навредить анаэробным фиксатором?
В каких случаях применять фиксатор резьбы обязательно, а в каких желательно?
Страница 1 из 2
-
pitt-lu Местный
- Регистрация:
- 08.02.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 597
- Авто:
- Allroad 2001 AKE
- Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
Последний раз редактировалось pitt-lu; 21.11.2013 в 11:55. -
Dzuba Местный
- Регистрация:
- 19.03.2011
- Адрес:
- Moscow city
- Сообщений:
- 4,308
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
- Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
- Репутация:
- 28
Делайте все как в этке написано.
Я бы так делал! -
ООН99 Местный
- Регистрация:
- 13.08.2012
- Адрес:
- г. Москва
- Сообщений:
- 1,126
- Авто:
- Audi Allroad 04г. BCZ. Мешалка
- Поблагодарили 40 раз(а) в 32 сообщениях
- Репутация:
- 14
Если сажать на анаэробный герметик средней фиксации - думаю хуже не будет. Собственно, а почему может быть хуже? Затяг обеспечил регламентный. Просто самостоятельно открутится крепежу посложнее будет. -
S_S_V Местный
- Регистрация:
- 09.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,041
- Авто:
- Allroad. 2002.AKE.EYJ
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 16
Согласно тех докам все болты что с доворотом , должны меняться и во многих случаях резьба должна быть чистая и сухая
На многих крепежах используется синий локтайд средней фиксации. -
pitt-lu Местный
- Регистрация:
- 08.02.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 597
- Авто:
- Allroad 2001 AKE
- Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
Не думаю что замена болта с резьбой 6mm, вкрученного в алюминий, изменит хоть что ни будь) а добиться в подобном случае сухости (то есть полной очистки от масла) - довольно затруднительно... -
ООН99 Местный
- Регистрация:
- 13.08.2012
- Адрес:
- г. Москва
- Сообщений:
- 1,126
- Авто:
- Audi Allroad 04г. BCZ. Мешалка
- Поблагодарили 40 раз(а) в 32 сообщениях
- Репутация:
- 14
-
pitt-lu Местный
- Регистрация:
- 08.02.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 597
- Авто:
- Allroad 2001 AKE
- Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
Биг сэнкс! Его и применю... -
ООН99 Местный
- Регистрация:
- 13.08.2012
- Адрес:
- г. Москва
- Сообщений:
- 1,126
- Авто:
- Audi Allroad 04г. BCZ. Мешалка
- Поблагодарили 40 раз(а) в 32 сообщениях
- Репутация:
- 14
Только это... То, что он для замасленных поверхностей, не значит, что можно в дыру с маслом заворачивать! Всё равно тряпочкой хорошенько оттираем обе резьбовые поверхности. Ну иль внутреннюю компрессором продуть. -
S_S_V Местный
- Регистрация:
- 09.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,041
- Авто:
- Allroad. 2002.AKE.EYJ
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 16
-
pitt-lu Местный
- Регистрация:
- 08.02.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 597
- Авто:
- Allroad 2001 AKE
- Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
Да, насчет очистителя карбюратора это мысль... -
S_S_V Местный
- Регистрация:
- 09.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,041
- Авто:
- Allroad. 2002.AKE.EYJ
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 16
И если всё правильно сделать ,то он так же с щелчком будет откручиваться
Другой вопрос ,что в мало ответственных узлах болты банально не меняют .Изображения:
-
pitt-lu Местный
- Регистрация:
- 08.02.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 597
- Авто:
- Allroad 2001 AKE
- Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
Так, а вот заодно. Отодрав поддоны, я решил установить не жидкие прокладки, как было в стоке, а паронитовую (внизу) и металлическую (вверху), каковым и приобрел заранее.
И вот, стоит ли эти прокладки усилить еще и герметиком?
Насчет етки - мало того, что у меня ее нет, так еще и попадаются, я слышал, ненужные операции во множестве... -
S_S_V Местный
- Регистрация:
- 09.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,041
- Авто:
- Allroad. 2002.AKE.EYJ
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 16
Это не Е тка -
pitt-lu Местный
- Регистрация:
- 08.02.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 597
- Авто:
- Allroad 2001 AKE
- Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
Ну и гляньте, люди добрые, у кого есть возможность, что там фирмА говорит насчет замены и момента затяжки - болтов мелких поддона верхнего, нижнего, и, главное, крепящих ось паразитной звезды балансира -
S_S_V Местный
- Регистрация:
- 09.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,041
- Авто:
- Allroad. 2002.AKE.EYJ
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 16
Эльза тебе в помощь . -
Вован Местный
- Регистрация:
- 25.02.2011
- Адрес:
- ХМАО-Югра пгт. Пойковский
- Сообщений:
- 1,636
- Авто:
- allroad 2.5 BAU 2004г.
- Поблагодарили 75 раз(а) в 72 сообщениях
- Репутация:
- 34
Изображения:
-
S_S_V Местный
- Регистрация:
- 09.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,041
- Авто:
- Allroad. 2002.AKE.EYJ
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 16
Кстати тоже пользуюсь таким ,но он дороже. -
Вован Местный
- Регистрация:
- 25.02.2011
- Адрес:
- ХМАО-Югра пгт. Пойковский
- Сообщений:
- 1,636
- Авто:
- allroad 2.5 BAU 2004г.
- Поблагодарили 75 раз(а) в 72 сообщениях
- Репутация:
- 34
Еще и таким, но WERTH мне больше нравится, быстрей высыхает. -
pitt-lu Местный
- Регистрация:
- 08.02.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 597
- Авто:
- Allroad 2001 AKE
- Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
pitt-lu Местный
- Регистрация:
- 08.02.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 597
- Авто:
- Allroad 2001 AKE
- Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
Итак, друзья, убоявшись последствий, я таки заказал новые болты для поддонов, ибо стоили они совсем дешево - по 6 руб\шт (правда, сразу 25 надо брать). Прождал лишних четыре дня с разобранным двигателем в нетерпении - что же это за волшебные немецкие болтики, что надо их менять всякий раз?
Приходят. Так вот, это самые обыкновенные болты, только смазаны они чуть-чуть зеленым чем то (видимо, фиксатор резьбы).
ИМХО, с тем же точно результатом можно отмыть в бензине старые болты и нанести на них фиксатор...
Страница 1 из 2
Текущее время: 23:15. Часовой пояс GMT +2.