Кто сможет оценить насколько это хорошо или плохо
Снимал Ваг ком температура около 70 град, больше не нагреть термостат дохлый
форсунки разница впрыска
6-2_________ -0,20
4-2 _________ +0,20
5-2 _________-0,40
3-2 _________ -1,57
1-2 __________-1,0
Разница по впрыску на форсунках
Страница 1 из 2
-
Водятел Пользователь
- Регистрация:
- 27.03.2012
- Сообщений:
- 73
- Авто:
- V6 TDI AFB
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
-
Dimon A-6 TDI Местный
- Регистрация:
- 05.07.2012
- Адрес:
- Столица ЗАО"Кунцево"
- Сообщений:
- 1,248
- Авто:
- Allroad AKE 2003 Tiguan 1/4
- Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
- Репутация:
- 10
надо греть до 80 минимум,а так толку от замеров не будет,на вскидку проверь установку и состояние валов,либо форсы льют,
3-2 _________ -1,57 не в допуске(допуск+-1,5)
1-2 __________-1,0
показания еще зависят от качества диз топлива#2 Dimon A-6 TDI, 06.11.2013 13:34 -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Левая голова (цилиндры 4,5,6) нормально, а вот правая многовато и сильно отличается от левой. Проверь для начала метки валов (всех, а не двух которые доступны). Ну а термостат надо менять (зима на дворе). -
Водятел Пользователь
- Регистрация:
- 27.03.2012
- Сообщений:
- 73
- Авто:
- V6 TDI AFB
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Сейчас Грм меняю посмотрим как раз и метки.
А потом схема действий какая?
Наши форсы в обычной мастерской по ремонту ТНВД сделать могут? -
Dimon A-6 TDI Местный
- Регистрация:
- 05.07.2012
- Адрес:
- Столица ЗАО"Кунцево"
- Сообщений:
- 1,248
- Авто:
- Allroad AKE 2003 Tiguan 1/4
- Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
- Репутация:
- 10
форсы потом посмотришь,я ликвимолем в бак все исправил,термос меняй-расход иначе большой будет#5 Dimon A-6 TDI, 07.11.2013 02:59 -
Водятел Пользователь
- Регистрация:
- 27.03.2012
- Сообщений:
- 73
- Авто:
- V6 TDI AFB
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Ясно
Да я писал что ГРМ меняю, и термос и помпа все в комплекте, просто распреды смотрел, крышки сняты, думал заодно может сделать что нибудь -
alldim Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Н.Новгород
- Сообщений:
- 1,001
- Авто:
- Allroad 2.5TDI(BAU)АКПП 2003г
- Поблагодарили 25 раз(а) в 24 сообщениях
- Репутация:
- 30
-
Водятел Пользователь
- Регистрация:
- 27.03.2012
- Сообщений:
- 73
- Авто:
- V6 TDI AFB
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Вытащить подсоединить к ТНВД Крутить и смотреть распыляют или нет? -
alldim Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Н.Новгород
- Сообщений:
- 1,001
- Авто:
- Allroad 2.5TDI(BAU)АКПП 2003г
- Поблагодарили 25 раз(а) в 24 сообщениях
- Репутация:
- 30
-
Водятел Пользователь
- Регистрация:
- 27.03.2012
- Сообщений:
- 73
- Авто:
- V6 TDI AFB
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Возвращаемся к вопросу
Могут ли на стенде с несильно продвинутым оборудованием у нас в калуге это отдиагностировать? Т.е у нас есть пару мастерских которые делают и иномарки в том числе, VP44 уверен что не сделают, а вот форсы если не нужно какоето особенное оборудование должны
И какое давление открытия? -
serg72 Местный
- Регистрация:
- 12.03.2012
- Адрес:
- Украина
- Сообщений:
- 189
- Авто:
- А6 Av.Q.АКПП AFB
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
регулировать ничего не нужно если давление ниже,
требуется просто замена распылителей -
Водятел Пользователь
- Регистрация:
- 27.03.2012
- Сообщений:
- 73
- Авто:
- V6 TDI AFB
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
спасибо за информацию -
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
И сними компрессию по цилиндрам, для сравнения корекцией#14 quattrosens, 09.11.2013 21:18 -
Водятел Пользователь
- Регистрация:
- 27.03.2012
- Сообщений:
- 73
- Авто:
- V6 TDI AFB
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
одна форсунка льет
подскажите номерок распылителя а то в экзисе тока в сборе показывает?
И что кроме оригинала посоветуете? -
Dimon A-6 TDI Местный
- Регистрация:
- 05.07.2012
- Адрес:
- Столица ЗАО"Кунцево"
- Сообщений:
- 1,248
- Авто:
- Allroad AKE 2003 Tiguan 1/4
- Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
- Репутация:
- 10
Диму quattrosens спроси он дока по номерам распылителей#16 Dimon A-6 TDI, 12.11.2013 13:30 -
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
Насчёт уверенности что форсунки льют надо снимать логи по 1-13-14 группе на х.х. при горячем двигателе.
Сама по себе высокая или запредельная корекция ничего ещё не значит.
Возможно упала компрессия в этом цилиндре, поставишь новую и НИЧЕГО не изменится.
Надо мерять компрессию#17 quattrosens, 12.11.2013 13:44 -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
по каталогам отдельно распылитель по ВАГу (dsla142p683) не найдешь, нужно по бошу, вот бошевский номер АФБшных распылителей
BOSCH - 2 437 010 055 -
serg72 Местный
- Регистрация:
- 12.03.2012
- Адрес:
- Украина
- Сообщений:
- 189
- Авто:
- А6 Av.Q.АКПП AFB
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Водятел Пользователь
- Регистрация:
- 27.03.2012
- Сообщений:
- 73
- Авто:
- V6 TDI AFB
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Спасибо за опреативность AFB ранний 98 год
Форсунка на стенде третья поливаетБ поэтому и спросил номерок
Страница 1 из 2
Текущее время: 21:23. Часовой пояс GMT +2.