Хорошо. Спасибо! :-)
Амортизаторы пневмоподвески!
Страница 2 из 5
-
Ерлан Местный
- Регистрация:
- 18.10.2014
- Адрес:
- Казахстан, Астана
- Сообщений:
- 223
- Авто:
- Audi Allroad 2.7 BiT APB
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
ООН99 Местный
- Регистрация:
- 13.08.2012
- Адрес:
- г. Москва
- Сообщений:
- 1,126
- Авто:
- Audi Allroad 04г. BCZ. Мешалка
- Поблагодарили 40 раз(а) в 32 сообщениях
- Репутация:
- 14
Тут всё зависит, от какой печки плясать. Т.е. ощущения табуретки по сравнению с чем? -
Ерлан Местный
- Регистрация:
- 18.10.2014
- Адрес:
- Казахстан, Астана
- Сообщений:
- 223
- Авто:
- Audi Allroad 2.7 BiT APB
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Ну как объяснить, при проезде неровностей сильные удары ощущаются на кузове что спереди на стойке стекла, что сзади, либо боковой стойке, либо где багажник. У меня А6 С4 квака на 55 резине была мягче намного. Прям будто стоек и пружин нет. -
Djentro Местный
- Регистрация:
- 13.02.2012
- Адрес:
- Москва ЗАО
- Сообщений:
- 1,732
- Авто:
- Allroad 2.7T АКПП
- Поблагодарили 62 раз(а) в 59 сообщениях
- Репутация:
- 33
Может амморты так "восстановили" предидущие хозяева. -
Ерлан Местный
- Регистрация:
- 18.10.2014
- Адрес:
- Казахстан, Астана
- Сообщений:
- 223
- Авто:
- Audi Allroad 2.7 BiT APB
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Может быть. Сказал, что ни трогал ничего. Она у него стояла в основном. Есть личный транспорт, а олроуд только по выходным. Чисто его слова. -
Ерлан Местный
- Регистрация:
- 18.10.2014
- Адрес:
- Казахстан, Астана
- Сообщений:
- 223
- Авто:
- Audi Allroad 2.7 BiT APB
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Ошибся, не личный, а служебный. -
Психх Местный
- Регистрация:
- 14.02.2010
- Адрес:
- между МКАДом и Уралом
- Сообщений:
- 8,877
- Поблагодарили 242 раз(а) в 219 сообщениях
- Репутация:
- 59
-
Ерлан Местный
- Регистрация:
- 18.10.2014
- Адрес:
- Казахстан, Астана
- Сообщений:
- 223
- Авто:
- Audi Allroad 2.7 BiT APB
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Сейчас только сделал балансировку. Один диск правили, кривой был, балансировка по всем колесам была сбита, причем нормально! Ехал, вроде вибрации нет, но не превышал 60 км/ч. По трассе позже давану и сообщу. -
Психх Местный
- Регистрация:
- 14.02.2010
- Адрес:
- между МКАДом и Уралом
- Сообщений:
- 8,877
- Поблагодарили 242 раз(а) в 219 сообщениях
- Репутация:
- 59
Бери рулетку и померяй расстояние от центра диска до края накладки арки!
От центра диска, мерить надо, строго вверх!
Не надо пока ничего давить. Нужно понять чего с подвеской. -
Ерлан Местный
- Регистрация:
- 18.10.2014
- Адрес:
- Казахстан, Астана
- Сообщений:
- 223
- Авто:
- Audi Allroad 2.7 BiT APB
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Вибрация все равно немного присутствует, скорее всего трипоиды Адаптацию пневмы сделал, мерил от края колеса до арки. Подскажи пожалуйста, какая разница в замерах, что от центра до арки, что от края до арки? Просто значение все равно выходит 402. Первый раз не силен. Буду тебе очень признателен, Земляк! Я поставил 400 на все колеса. Адаптация прошла успешно. -
Ерлан Местный
- Регистрация:
- 18.10.2014
- Адрес:
- Казахстан, Астана
- Сообщений:
- 223
- Авто:
- Audi Allroad 2.7 BiT APB
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Дополняю по амортам. Вроде бы стало немного мягче. -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
- бывает попадается очень жесткая резина
- баллоны скорей всего тоже не родные, короткие, они жеще
- колеса перекачаны
- сайлентблоки уставшие
все эти причины в букете могут сделать машину - табуреткой -
Ерлан Местный
- Регистрация:
- 18.10.2014
- Адрес:
- Казахстан, Астана
- Сообщений:
- 223
- Авто:
- Audi Allroad 2.7 BiT APB
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
-резина Yokohama, может быть жестковата, согласен.
- баллоны меняны на оригиналы, в принципе их сразу видно.
- на монтажке поправил давление, но изменений сильно не почувствовал.
- насчет сайлентблоков согласен, что-то блямкает.
В итоге, понемногу буду устранять. -
Ерлан Местный
- Регистрация:
- 18.10.2014
- Адрес:
- Казахстан, Астана
- Сообщений:
- 223
- Авто:
- Audi Allroad 2.7 BiT APB
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Благодарю за новодки! -
Djentro Местный
- Регистрация:
- 13.02.2012
- Адрес:
- Москва ЗАО
- Сообщений:
- 1,732
- Авто:
- Allroad 2.7T АКПП
- Поблагодарили 62 раз(а) в 59 сообщениях
- Репутация:
- 33
-
Ерлан Местный
- Регистрация:
- 18.10.2014
- Адрес:
- Казахстан, Астана
- Сообщений:
- 223
- Авто:
- Audi Allroad 2.7 BiT APB
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Да, только значения вводил 400, чтобы чуток выше была -
Djentro Местный
- Регистрация:
- 13.02.2012
- Адрес:
- Москва ЗАО
- Сообщений:
- 1,732
- Авто:
- Allroad 2.7T АКПП
- Поблагодарили 62 раз(а) в 59 сообщениях
- Репутация:
- 33
В адаптации вводить нужно не то, что у тебя по линейке получается, а настолько меньше или больше от 402х, насколько тебе нужно изменить конкретную высоту. 402 - это сферический конь в вакууме. У тебя по окончании адаптации она будет принимать за 402 любую высоту. Хоть машина вся на бекрень - для блока управления она вся 402. -
Ерлан Местный
- Регистрация:
- 18.10.2014
- Адрес:
- Казахстан, Астана
- Сообщений:
- 223
- Авто:
- Audi Allroad 2.7 BiT APB
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Да, но если вводить меньше 402 (например 398), то после адаптации авто станет выше. Если вводить больше 402 (например 420), то авто станет ниже. Я ведь правильно понял? Если нет, поправь. -
Djentro Местный
- Регистрация:
- 13.02.2012
- Адрес:
- Москва ЗАО
- Сообщений:
- 1,732
- Авто:
- Allroad 2.7T АКПП
- Поблагодарили 62 раз(а) в 59 сообщениях
- Репутация:
- 33
Да нет, вроде. Последний раз весной прошлой делал, запамятовал может что. Вроде больше - выше, меньше - ниже. У меня, лично, ещё не любит, когда значения слишком сильно меняешь. Приходилось несколько раз по 2-3 единицы сбрасывать. -
Психх Местный
- Регистрация:
- 14.02.2010
- Адрес:
- между МКАДом и Уралом
- Сообщений:
- 8,877
- Поблагодарили 242 раз(а) в 219 сообщениях
- Репутация:
- 59
Тётя Эльза нам говорит, что нужно мерять от центра колеса до края арки!
Я себе адаптацию (не только себе, а ещё на двух Аллроудах) делал по инструкции.
Страница 2 из 5
Текущее время: 05:14. Часовой пояс GMT +2.