AKE не развивает обороты свыше 3300

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для AlligatoR

    AlligatoR Местный

    Регистрация:
    23.01.2014
    Адрес:
    Красноярск
    Сообщений:
    143
    Авто:
    Audi Allroad АКЕ
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Про катализатор может еще кто что скажет.
    Где найти нормальное топливо Какие присадки льете? Завтра масло заменю-может так и сделаю.
     
    #21 AlligatoR, 23.05.2014 18:56
  2. Аватар для Dmitry_V

    Dmitry_V Местный

    Регистрация:
    19.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    3,239
    Авто:
    Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
    Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
    Репутация:
    51
    Я периодически в бак лью "ЛАВР". Сначала очиститель топливной системы, затем очиститель форсунок. Хвалят WINNS и LIQUI MOLY.
     
    #22 Dmitry_V, 23.05.2014 19:00
  3. Аватар для AlligatoR

    AlligatoR Местный

    Регистрация:
    23.01.2014
    Адрес:
    Красноярск
    Сообщений:
    143
    Авто:
    Audi Allroad АКЕ
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Значит завтра попробую Надеюсь еще кто что скажет...
     
    #23 AlligatoR, 23.05.2014 19:02
  4. Аватар для Мазай

    Мазай Местный

    Регистрация:
    09.11.2013
    Сообщений:
    574
    Авто:
    А8 AFB
    Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях
    Репутация:
    10
    Побольше лей всякого дерьма в двигатель - сразу все проблемы исчезнут. Вот тут человек "промылся" и порядок. Нет насоса - нет проблем. Уже девять страниц форума исписали... http://www.a6-allroad.ru/forumdispla...aysprune=&f=58
     
    #24 Мазай, 23.05.2014 22:53
  5. Аватар для AlligatoR

    AlligatoR Местный

    Регистрация:
    23.01.2014
    Адрес:
    Красноярск
    Сообщений:
    143
    Авто:
    Audi Allroad АКЕ
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    В общем подниму тему снова. Заменил механику,машина полетела... Проехал 200км по городу и трассе. Все было супер,но дальше на дороге она просто заглохла. как будто с ключа заглушили. Завел-работает ровно,без провалов,едет так же,ошибок нет. проехал еще ,опять заглохла,завожу работает ровно,пару минут и глохнет. Дальше стала глохнуть почти сразу после запуска. Ошибок нет... Воздуха в прозрачной трубке нет,подкачивающий насос работает. Подумали на нештатную сигналку,вырезали еще полностью. Завелась с пол оборота,глохнуть перестала. Поехал опробовать-пока полностью не прогрелась работала просто идеально. Затем появились рывки на оборотах от 2300. Вот сегодня сделал логи. кстати,сегодня вылезла ошибка 00550 регулятор начала впрыска 27-00 недостоверный сигнал. А это как может быть? Ни одной темы подобной не нашел. Разгон 3 передача на типтронике,затем на месте. Посмотрите пожалуйста,может что посоветуете.

    Кстати,напишите название проги для просмотра логов.
     

    Вложения:

    • Тип файла: zip
      Logs.zip
      Размер файла:
      7.1 Кб
      Просмотров:
      5
    Последний раз редактировалось AlligatoR; 10.06.2014 в 03:34.
    #25 AlligatoR, 09.06.2014 18:01
  6. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,827
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
    Репутация:
    15
  7. Аватар для AlligatoR

    AlligatoR Местный

    Регистрация:
    23.01.2014
    Адрес:
    Красноярск
    Сообщений:
    143
    Авто:
    Audi Allroad АКЕ
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    В том то и дело, что нет... Ни когда глохла,ни когда дергается. И 550 проявилась один раз. Стер и всё.
     
    #27 AlligatoR, 10.06.2014 08:41
  8. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,431
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
    Репутация:
    14
    Нужны логи по 1-3-4 группе в момент когда глохнет\дёргается...
     
    #28 quattrosens, 10.06.2014 12:04
  9. Аватар для AlligatoR

    AlligatoR Местный

    Регистрация:
    23.01.2014
    Адрес:
    Красноярск
    Сообщений:
    143
    Авто:
    Audi Allroad АКЕ
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Хорошо. Вечером сделаю и выложу. 4ю в базовых снова сделать или не надо?
     
    #29 AlligatoR, 10.06.2014 12:15
  10. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,827
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
    Репутация:
    15
    Так она у тебя еще и дергается ? Где это написано ??
    Перечитал - не нашел. Давай лог в момент дерганья.
     
    #30 UTUG, 10.06.2014 12:37
  11. Аватар для AlligatoR

    AlligatoR Местный

    Регистрация:
    23.01.2014
    Адрес:
    Красноярск
    Сообщений:
    143
    Авто:
    Audi Allroad АКЕ
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Вот где написано. может не так описал проблему.
    логи сделаю вечером-сразу скину...
     
    #31 AlligatoR, 10.06.2014 12:42
  12. Аватар для Dmitry_V

    Dmitry_V Местный

    Регистрация:
    19.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    3,239
    Авто:
    Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
    Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
    Репутация:
    51
    Показания датчика температуры оЖ посмотри. А лучше сразу замени его. Очень на него похоже.
     
    #32 Dmitry_V, 10.06.2014 13:12
  13. Аватар для Мазай

    Мазай Местный

    Регистрация:
    09.11.2013
    Сообщений:
    574
    Авто:
    А8 AFB
    Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях
    Репутация:
    10
    Что же такого может наврать датчик температуры, чтобы аж двигатель заглох...
     
    #33 Мазай, 10.06.2014 13:22
  14. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,827
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
    Репутация:
    15
    Дерганья в районе 2500 об у меня один раз были, когда заправился какойто фигней, понял это когда сжег пол бака, поехал залил до верху нормальной соляры, все прошло. Конечно потом промывался Винсом.
     
    #34 UTUG, 10.06.2014 13:46
  15. Аватар для AlligatoR

    AlligatoR Местный

    Регистрация:
    23.01.2014
    Адрес:
    Красноярск
    Сообщений:
    143
    Авто:
    Audi Allroad АКЕ
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Связь с температурой прослеживается,но температуру он показывает(на холодную все температуры примерно одинаковые) и показания не скачут в момент ,когда мотор дергается....
     
    #35 AlligatoR, 10.06.2014 14:12
  16. Аватар для Dmitry_V

    Dmitry_V Местный

    Регистрация:
    19.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    3,239
    Авто:
    Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
    Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
    Репутация:
    51
    Количество впрыскиваемого топлива напрямую зависят от показаний датчика ОЖ. Холодно - большк топлива, горячо - меньше. Блок управления двигателя вкупе с показаниями от других датчиков дает команду мозгам ТНВД. Если дачик показывает что писец как холодно (двигатель холодный) - а двигатель прогрет - то топлива будет лить с лихвой и двигатель будет дергаться и глохнуть.При этом мозги ТНВД будут получать информацию, что надо лить много. Они и будут стараться.

    Ты когда - нибудь с KE-Jetronic -ом дело имел? Вот там все один в один если датчик ОЖ умирает. На холдную просто прет, а как прогреется - начинает дергать, в горку ехать не хочет, а потом совсем глохнет. Остынет - опять пока не нагреется едет.

    А еще транзистор подгореть (изменить свои характеристики, но не сгореть до конца) в мозгах ТНВД мог.
     
    #36 Dmitry_V, 10.06.2014 14:17
  17. Аватар для AlligatoR

    AlligatoR Местный

    Регистрация:
    23.01.2014
    Адрес:
    Красноярск
    Сообщений:
    143
    Авто:
    Audi Allroad АКЕ
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Будем надеяться,что это не так...
    Пошел снимать логи. Может тогда все прояснится....
     
    #37 AlligatoR, 10.06.2014 14:26
  18. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,827
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
    Репутация:
    15
    Абсолютно не верно ! Все что ты описал, напрямую касается бензиновых двигателей, ты даже правильно упомянул KE-Jetronic. Там пропорция воздух/топливо (лямбда) строго настрога обязана соблюдатся. В дизелях же эта зависимость другая, нет строгой пропорции. Если рекомендуемая пропорция нарушается в одну или другую сторону, то получим слабую тягу в одном случае и повышеную дымность в противоположном. Не более того !
    Насчет мозгов, не понаслышке знаю как влияет температура ОЖ на подачу топлива на наших моторах. В мозгах прошит алгоритм зависимости, но он далеко не первичный и на подачу влияет лишь аддитивно, исключение запуск мотора.
    Кто не верит, сдерните фишку ОЖ, и покатайтесь, уверен отпадут все сомнения.
     
    #38 UTUG, 10.06.2014 14:32
  19. Аватар для Мазай

    Мазай Местный

    Регистрация:
    09.11.2013
    Сообщений:
    574
    Авто:
    А8 AFB
    Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях
    Репутация:
    10
    Длинно и неверно. Не может там быть никакой "лихвы".
     
    #39 Мазай, 10.06.2014 15:52
  20. Аватар для AlligatoR

    AlligatoR Местный

    Регистрация:
    23.01.2014
    Адрес:
    Красноярск
    Сообщений:
    143
    Авто:
    Audi Allroad АКЕ
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Вчера логи снять не смог. Вызвали на работу. Постараюсь сегодня или завтра сделать.
     
    #40 AlligatoR, 11.06.2014 03:22
Текущее время: 05:19. Часовой пояс GMT +2.