ЕГР менял около года назад и основной клапан и электромагнитный, но хорошо проверю еще раз, по компу когда делал тест в 3 группе показывает, ЕГР закрыт машин работает, ЕГР открыт машин глохнет.
Тоесть если ЕГР не закрывается полностью воздух давится в выхлоп?
По компу когда ЕГР закрыт ДВС работает и по логам 3 и 4 когда когда снята трубка вакуумная с турбины ДВС тоже работает нормально, на ЕГР все подключено. проверю ЕГР отпишу что и как.
Ремонт ДВС BAU.
Страница 9 из 11
-
Вован Местный
- Регистрация:
- 25.02.2011
- Адрес:
- ХМАО-Югра пгт. Пойковский
- Сообщений:
- 1,636
- Авто:
- allroad 2.5 BAU 2004г.
- Поблагодарили 75 раз(а) в 72 сообщениях
- Репутация:
- 34
-
Dmitry_V Местный
- Регистрация:
- 19.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 3,239
- Авто:
- Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
- Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
- Репутация:
- 51
Господа, объясните как может воздух из впускного коллектора давить в выхлоп через ЕГР если давление выхлопных газов в разы выше давления наддува? Воздуха может не хватать если геометрию турбины заклинило в положении минимального наддува, если есть большая дыра в патрубках, в интеркулере, при закрытой заслонке на входе впускного коллектора (в каком состоянии электромагнитный клапан управления?), при неоткрывающихся впускных клапанах (рокеры не поломаны?). Расходомер воздуха и датчик давления наддува не врут? Датчик температуры охлаждающей жидкости на холодную чего показывает? У се6я менял все три. Сними решетку справа где вворачивается буксировочный крюк, и проверь, не соскочил ли патрубок со входа в интеркулер. У меня именно его сорвало. Далее все было как у тебя - на холостых нормально - газанешь - черная дымовая завеса. И пока не разберешься - сильно не газуй. Если есть дыра - в турбине может вал лопнуть или картридж вырвать. -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
Дмитрий, че гадать, прочти логи, там есть ответы на твои вопросы.
Клапан ЕГР живет своей жизнью, пропорция воздух/наддув то ужасная, то вдруг нормальная. -
Marik86 Местный
- Регистрация:
- 28.02.2012
- Адрес:
- Нягань
- Сообщений:
- 93
- Авто:
- ALLROAD
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Вова как ты? Починил? Я немогу понять вот что- заглушил егр, отключил васей как написано в теме про заглушку. На низах тупаватая , ставлю все обратно намного живее. В чем прикол? Как быть, если все пишут что егр -зло? Мотор у меня после максимальной капиталки. -
Вован Местный
- Регистрация:
- 25.02.2011
- Адрес:
- ХМАО-Югра пгт. Пойковский
- Сообщений:
- 1,636
- Авто:
- allroad 2.5 BAU 2004г.
- Поблагодарили 75 раз(а) в 72 сообщениях
- Репутация:
- 34
-
eugene82 Пользователь
- Регистрация:
- 11.03.2012
- Адрес:
- Одесса
- Сообщений:
- 73
- Авто:
- passat B5 AFB
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Вован Местный
- Регистрация:
- 25.02.2011
- Адрес:
- ХМАО-Югра пгт. Пойковский
- Сообщений:
- 1,636
- Авто:
- allroad 2.5 BAU 2004г.
- Поблагодарили 75 раз(а) в 72 сообщениях
- Репутация:
- 34
Пока не закончилось, не могу найти причину почему шток турбины при запуске ДВС сразу поднимается в верх до упора.
Езжу со снятой и заглушенной трубкой актуатора турбы.
PS. Ошибок нет. -
eugene82 Пользователь
- Регистрация:
- 11.03.2012
- Адрес:
- Одесса
- Сообщений:
- 73
- Авто:
- passat B5 AFB
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
IPman Местный
- Регистрация:
- 09.03.2012
- Адрес:
- Вильнюс
- Сообщений:
- 138
- Авто:
- A6 C5 '00 AKN
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
вскрытие турбы нужно, геометрию собрали коряво -
Вован Местный
- Регистрация:
- 25.02.2011
- Адрес:
- ХМАО-Югра пгт. Пойковский
- Сообщений:
- 1,636
- Авто:
- allroad 2.5 BAU 2004г.
- Поблагодарили 75 раз(а) в 72 сообщениях
- Репутация:
- 34
Турбину разбирал, все там собрано нормально. -
eugene82 Пользователь
- Регистрация:
- 11.03.2012
- Адрес:
- Одесса
- Сообщений:
- 73
- Авто:
- passat B5 AFB
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Вован Местный
- Регистрация:
- 25.02.2011
- Адрес:
- ХМАО-Югра пгт. Пойковский
- Сообщений:
- 1,636
- Авто:
- allroad 2.5 BAU 2004г.
- Поблагодарили 75 раз(а) в 72 сообщениях
- Репутация:
- 34
гриб работает ни чего там не лопнуло. -
alldim Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Н.Новгород
- Сообщений:
- 1,001
- Авто:
- Allroad 2.5TDI(BAU)АКПП 2003г
- Поблагодарили 25 раз(а) в 24 сообщениях
- Репутация:
- 30
-
eugene82 Пользователь
- Регистрация:
- 11.03.2012
- Адрес:
- Одесса
- Сообщений:
- 73
- Авто:
- passat B5 AFB
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
слушай, так а может у тебя просто неотрегулированная турба? ну чудес то не бывает! -
Вован Местный
- Регистрация:
- 25.02.2011
- Адрес:
- ХМАО-Югра пгт. Пойковский
- Сообщений:
- 1,636
- Авто:
- allroad 2.5 BAU 2004г.
- Поблагодарили 75 раз(а) в 72 сообщениях
- Репутация:
- 34
А при нажатии на педаль, увеличении оборотов, опускаться? -
Вован Местный
- Регистрация:
- 25.02.2011
- Адрес:
- ХМАО-Югра пгт. Пойковский
- Сообщений:
- 1,636
- Авто:
- allroad 2.5 BAU 2004г.
- Поблагодарили 75 раз(а) в 72 сообщениях
- Репутация:
- 34
В геометрии ни чего не регулируется, только длинна штока и ограничителя, правильно? -
eugene82 Пользователь
- Регистрация:
- 11.03.2012
- Адрес:
- Одесса
- Сообщений:
- 73
- Авто:
- passat B5 AFB
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
а регулируется- да только длиной штока и ограничителем... -
alldim Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Н.Новгород
- Сообщений:
- 1,001
- Авто:
- Allroad 2.5TDI(BAU)АКПП 2003г
- Поблагодарили 25 раз(а) в 24 сообщениях
- Репутация:
- 30
-
Вован Местный
- Регистрация:
- 25.02.2011
- Адрес:
- ХМАО-Югра пгт. Пойковский
- Сообщений:
- 1,636
- Авто:
- allroad 2.5 BAU 2004г.
- Поблагодарили 75 раз(а) в 72 сообщениях
- Репутация:
- 34
Получается у Меня геометрия работает наоборот?
Страница 9 из 11
Текущее время: 04:54. Часовой пояс GMT +2.