При динамичной езде опускается передняя часть. После остановки поднимается.

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Dlinniy

    Dlinniy Местный

    Регистрация:
    23.08.2016
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    499
    Авто:
    аллрауди 2.5 TDI аптамат
    Поблагодарили 22 раз(а) в 21 сообщениях
    Репутация:
    10
  2. Аватар для Rimo

    Rimo Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    1,799
    Авто:
    Audi Q7 3.0TDi CRCA+NAC 12
    Поблагодарили 82 раз(а) в 73 сообщениях
    Репутация:
    40
  3. Аватар для Chastnik

    Chastnik Местный

    Регистрация:
    25.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    111
    Авто:
    Allroad C5 2.7T APB
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
  4. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    деревенские мы таперича
    Сообщений:
    8,183
    Авто:
    КСЮХА 3,2
    Поблагодарили 514 раз(а) в 470 сообщениях
    Репутация:
    23
    что понимается под термином "динамичная езда"?
    дело в том, что при движении(у кого то 120, лично у меня 140) БОЛЕЕ 40 СЕК, машин автоматом опускается на уровень 1. потом, соответственно, поднимается. то же и с у ровнями 3 - 2, - разогнался до 80-ти, - опускается. мануал тебе в помощь
     
    #4 Was62, 30.10.2016 09:14
  5. Аватар для Dlinniy

    Dlinniy Местный

    Регистрация:
    23.08.2016
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    499
    Авто:
    аллрауди 2.5 TDI аптамат
    Поблагодарили 22 раз(а) в 21 сообщениях
    Репутация:
    10
    Про эту фишку я в курсе. Имею в виду резкие разгоны и торможения. Когда плавненько в потоке едешь такого нет, а когда начинаешь отжигать останавливаешься и передок поднимается ну и насос начинает работать потом как разгонишься. У меня в городе на втором стоит и больше 90 не разгонялся
     
    #5 Dlinniy, 30.10.2016 09:34
  6. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    деревенские мы таперича
    Сообщений:
    8,183
    Авто:
    КСЮХА 3,2
    Поблагодарили 514 раз(а) в 470 сообщениях
    Репутация:
    23

    старина Джо, когда ты резко тормозишь, то у машины морда "клюёт", соответственно, давление в передних баллонах падает. но если компрессор включается каждый раз, то это повод проверить целостность пневмосистемы ... как-то так. но то, что морда поднимается после резкого торможения - это нормально. меня начинает беспокоить, когда она этого не делает))) если тебя это напрягает, поменяй задние тормозные диски на диски большего диаметра, "клевать" перестанет
     
    #6 Was62, 30.10.2016 09:53
  7. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Почему оно падает?
     
    #7 WhiteEagle, 30.10.2016 10:08
  8. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    деревенские мы таперича
    Сообщений:
    8,183
    Авто:
    КСЮХА 3,2
    Поблагодарили 514 раз(а) в 470 сообщениях
    Репутация:
    23
    потому что сначала оно увеличивается, блок клапанов выпускает лишний на его взгляд воздух, в итоге после окончания торможения выясняется, что оно меньше нормального, - блок управления ПП подкачивает передние баллоны.
     
    #8 Was62, 30.10.2016 10:16
  9. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,638
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 174 раз(а) в 159 сообщениях
    Репутация:
    78
  10. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    деревенские мы таперича
    Сообщений:
    8,183
    Авто:
    КСЮХА 3,2
    Поблагодарили 514 раз(а) в 470 сообщениях
    Репутация:
    23
    но факт остаётся фактом - после торможения система выравнивает машину подкачкой передних баллонов ...
     
    #10 Was62, 30.10.2016 10:21
  11. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Честно сказать, я не отслеживал поведение машины в активном режиме езды. ))
    Но как-то странно выпускать воздух при клевке. Зачем? Чтобы морда клюнула еще больше?

    А как ты сей факт отслеживаешь при активной езде?
     
    #11 WhiteEagle, 30.10.2016 10:29
  12. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    деревенские мы таперича
    Сообщений:
    8,183
    Авто:
    КСЮХА 3,2
    Поблагодарили 514 раз(а) в 470 сообщениях
    Репутация:
    23
    так же, как и ТС - после торможения, когда стоишь, видно, как поднимается морда. я поначалу, когда только стал щасливым обладателем сего чуда ингольштадтского автопрома, не обращал на это внимания, но кто-то из гуру на АК сказал мне, что это происходит, после этого стал обращать внимание. когда стоял мёртвый компрессор, машина так не делала. поставил ремкомплект от Степана - стала опять так делать. тока мне пох. раз делает, значит так надо.
     
    #12 Was62, 30.10.2016 10:34
  13. Аватар для Dlinniy

    Dlinniy Местный

    Регистрация:
    23.08.2016
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    499
    Авто:
    аллрауди 2.5 TDI аптамат
    Поблагодарили 22 раз(а) в 21 сообщениях
    Репутация:
    10
    а я думал это клапана в блоке не выдерживают давления. Получается при резком ускорении еще и зад спускается?
    Герметичность да не мешало бы проверить(давно уже все собираюсь), помимо баллонов я так понимаю штуцера еще могут сифонить? Подкиньте номерок уплотнительных резинок на них если есть такие. Компрессор кажется слабовато качает сегодня посмотрю давление. Давление в ресивере после простоя было 8 чего то там vcds выдавал. Молотить начинает всегда минуты 2 на ходу после простоя, ну и если отжигаешь.
     
    #13 Dlinniy, 30.10.2016 10:38
  14. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Понятно.
    Я присмотрюсь. ) Как-то до сих пор не задавался этим вопросом.
     
    #14 WhiteEagle, 30.10.2016 14:05
  15. Аватар для RuslanBES

    RuslanBES Местный

    Регистрация:
    23.09.2013
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    4,439
    Авто:
    Allroad 2.7T 2003г.BES 650+
    Поблагодарили 286 раз(а) в 233 сообщениях
    Репутация:
    22
    У меня при газ-тормоз-газ-остановка тоже морда через пару секунд поднимается на пару сантиметров
     
    #15 RuslanBES, 30.10.2016 14:45
  16. Аватар для баркас

    баркас Местный

    Регистрация:
    05.08.2014
    Адрес:
    Лен обл Волхов
    Сообщений:
    799
    Авто:
    АРВ 2.7 2002г
    Поблагодарили 29 раз(а) в 28 сообщениях
    Репутация:
    10
  17. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    деревенские мы таперича
    Сообщений:
    8,183
    Авто:
    КСЮХА 3,2
    Поблагодарили 514 раз(а) в 470 сообщениях
    Репутация:
    23
    Игорь, забей
     
    #17 Was62, 30.10.2016 15:39
  18. Аватар для Djentro

    Djentro Местный

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    1,732
    Авто:
    Allroad 2.7T АКПП
    Поблагодарили 62 раз(а) в 59 сообщениях
    Репутация:
    33
    Про давление в баллонах мозг ничего не знает. Он только по датчикам уровня ориентируется. Соответственно он может только поднять перед при его провале.
    Ну а вообще автор - забей. У меня на каждом светофоре жопа то поднимется на пару см, то опустится. Иногда морду тоже поправляет. Что-то там колдует блок управления постоянно
     
    #18 Djentro, 30.10.2016 16:26
  19. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    деревенские мы таперича
    Сообщений:
    8,183
    Авто:
    КСЮХА 3,2
    Поблагодарили 514 раз(а) в 470 сообщениях
    Репутация:
    23
    ну, я это и имел в виду
     
    #19 Was62, 30.10.2016 16:31
  20. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Да не, ну интересно просто. Какие вещи, оказывается, вскрываются. )))

    Я, кстати, вспомнил! Замечал что после остановки машина опускает жопу.
    Это о чем говорит? Что я наоборот резко ускоряюсь, но нифига не торможу? )))

    А вот на перед не смотрел...
     
    #20 WhiteEagle, 30.10.2016 16:45
Похожие темы
Ответов
Последнее сообщение
  1. Помогите! Пневмо не поднимается

    Suprada, FAQ по Allroad'ам (Часто-Задаваемые Вопросы)
    Ответов:
    63
  2. не поднимается на последнийй уровень.

    Grinyaserg, Подвеска, колеса, рулевое и тормоза
    Ответов:
    99
    Grinyaserg
    17.10.2015 17:29
  3. Снятие и установка выключателя аварийной остановки -E3-

    Max Faxtor, Кузов и салон, печка и кондиционер
    Ответов:
    36
    Max Faxtor
    01.02.2015 20:16
  4. Ответов:
    34
    Tarantul79
    04.02.2013 09:45
  5. гул при езде

    Ars, Подвеска, колеса, рулевое и тормоза
    Ответов:
    2
Текущее время: 17:02. Часовой пояс GMT +2.