А редукционные клапана все таки где? Я думал что они находятся между головами.
Снятие и установка ГБЦ на 2,5TDI
Страница 2 из 5
-
вася Местный
- Регистрация:
- 15.04.2013
- Адрес:
- Краснодар
- Сообщений:
- 134
- Авто:
- 2.5TDI (AKE)
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
- Репутация:
- 62
#22 Max Faxtor, 10.02.2015 17:59 -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
- Репутация:
- 62
Завтра сниму вторую голову, отпишусь, что и как. Самому интересно#23 Max Faxtor, 10.02.2015 18:01 -
montana Новичок
- Регистрация:
- 24.01.2015
- Сообщений:
- 11
- Авто:
- 2002 год. АКЕ. Четыре колеса.
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Привет всем форумчанам! Я здесь новенький,буду вливаться в ваш коллектив.Владею тоже авдотьей с мотором АКЕ,но просто кватро.За два месяца владения езжу только одну неделю, остальное время подпирает забор что бы не упал.Вобщем купил я её с мертвым ТНВД, отремонтировали, дальше оторвало тарелку клапана на третьем горшке, раздолбало голову и поршень. Бошку поменял, а вот поршень решил не менять,оставил какой был на вид вроде должен был работать,судя по верхней части(сам поршень не вынимал).Собрал, проехал 50 км, начал валить синий дым.Замер компрессии показал 10 очков в том цилиндре.После снятия увидел что при ударе поршень сплюшило и зажало кольца в канавках. Снял снова голову, теперь появились задиры на гильзе.Сделал хонинговку и заменил поршень, перед стартом компрессия была 26, после пока не мерил.Сейчас мотор работает нормально, но есть ошибка по предварительному впрыску (он отключён) и на горячую очень плохо заводиться.Может кто подскажет что может отключать предварительный впрыск? По поводу ремонта ТНВД, могу подсказать где делают в Питере, около 30000 руб. выходит. -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
-
montana Новичок
- Регистрация:
- 24.01.2015
- Сообщений:
- 11
- Авто:
- 2002 год. АКЕ. Четыре колеса.
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
sl12, спасибо сделаю, выложу. -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Тебе точно понятно, что именно надо сделать? Спрашиваю, потому, что новичок и может сленг не понятен или не учтешь нюансов. Нужен лог именно в "базовых"(на ХХ, когда выберешь 4 группу, внизу справа будет активна кнопка "базовые", нажми ее и после этого снимай лог. При этом мотор будет менять режим работы (по звуку сразу поймешь), не удивляйся). -
montana Новичок
- Регистрация:
- 24.01.2015
- Сообщений:
- 11
- Авто:
- 2002 год. АКЕ. Четыре колеса.
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
alldim Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Н.Новгород
- Сообщений:
- 1,001
- Авто:
- Allroad 2.5TDI(BAU)АКПП 2003г
- Поблагодарили 25 раз(а) в 24 сообщениях
- Репутация:
- 30
Вообще то эта тема не для логов и впрыска. Создай свою или найди подходящую. -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
-
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
Max привет, ты опять с нами !!!! Ура..... !
Рад снова видеть !
Сразу вопрос, зачем ты полез все разбирать, без замера компрессии ? соскучился покопаться в движке ? -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
- Репутация:
- 62
UTUG, привет родной) Тоже по вам соскучился) Так а что мерять? И козе понятно, что разбирать надо и головы снимать. Нашел я дырку во втором поршне. Идивительно, что сразу не заметил. Потом сфоткаю, покажу. А вторую голову снял тоже. Головы все равно однозначно надо делать, может и клапана с седлами менять и направляющими втулками. Посмотрим#32 Max Faxtor, 14.02.2015 07:24 -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
- Репутация:
- 62
Снятие левой ГБЦ
#33 Max Faxtor, 14.02.2015 08:09 -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
- Репутация:
- 62
#34 Max Faxtor, 14.02.2015 08:11 -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
А валы вроде и не убиты или видно не все. -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Стандартно, трещинки от свечки к клапану. Скорее всего не критичные. -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
- Репутация:
- 62
Распредвалы и рокера в удовлетворительном состоянии, можно сказать что в идеальном Единственно гидрокомпенсаторы поменяю. Конечно трещинки между свечами накаливания и клапанами мне не нравятся( Но это болезнь на всех головах VAGa
#37 Max Faxtor, 14.02.2015 08:23 -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
- Репутация:
- 62
#38 Max Faxtor, 14.02.2015 08:33 -
Was62 Местный
- Регистрация:
- 08.06.2011
- Адрес:
- деревенские мы таперича
- Сообщений:
- 8,183
- Авто:
- КСЮХА 3,2
- Поблагодарили 514 раз(а) в 470 сообщениях
- Репутация:
- 23
Макс просто так появиться не может
только со снятием мотора с машины
но это не главное, главное, что он снова с нами -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Страница 2 из 5
Текущее время: 10:54. Часовой пояс GMT +2.