Конечно снимал, на фотке шланг видно. Делал всё, как было описано.
Промывка инжектора лавром - двойной эффект
Страница 4 из 9
-
Palich Новичок
- Регистрация:
- 20.04.2012
- Адрес:
- Москва, ЮАО
- Сообщений:
- 9
- Авто:
- 2,7 BEL с 2006 года
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
super-mario Местный
- Регистрация:
- 10.10.2011
- Адрес:
- ЗАО
- Сообщений:
- 598
- Авто:
- Allroad 2.7 ARE
- Поблагодарили 25 раз(а) в 19 сообщениях
- Репутация:
- 14
#62 super-mario, 06.11.2012 09:35 -
Palich Новичок
- Регистрация:
- 20.04.2012
- Адрес:
- Москва, ЮАО
- Сообщений:
- 9
- Авто:
- 2,7 BEL с 2006 года
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Я тоже боялся что бутыль не выдержит, прятался при опробывании! Но ничего, норм всё, держал 3,5-4 атмосферы. -
super-mario Местный
- Регистрация:
- 10.10.2011
- Адрес:
- ЗАО
- Сообщений:
- 598
- Авто:
- Allroad 2.7 ARE
- Поблагодарили 25 раз(а) в 19 сообщениях
- Репутация:
- 14
результат то есть?#64 super-mario, 06.11.2012 13:59 -
Palich Новичок
- Регистрация:
- 20.04.2012
- Адрес:
- Москва, ЮАО
- Сообщений:
- 9
- Авто:
- 2,7 BEL с 2006 года
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Да, есть. Жутко воняло при промывке на повышенных оборотах, сгорало видно всякое авно. Как уже говорил, логи не снимал, компрессию не мерил, но реакция на газ лучше стала по моему. Всем удачи! Дело стоящее и, главное, делается просто, только ЛАВР найти и купить! -
Zabeli4 Местный
- Регистрация:
- 29.02.2012
- Адрес:
- Мос. обл., Нахабино
- Сообщений:
- 482
- Авто:
- Audi Allroad 2,7 2004 BEL
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 18
у кого есть приспособа такая сожете помочь сделать сию операцию? и на каких условиях? -
игоррь Пользователь
- Регистрация:
- 23.02.2013
- Сообщений:
- 80
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Вроде всё понял по началу , а под конец запутался! Обратку снимаем затыкаем? Масло можно не менять,а то недавно поменял) И я правельно понял, что бы отличить обратку от ввода бенза, по хомуту или как ? подскажите .. -
super-mario Местный
- Регистрация:
- 10.10.2011
- Адрес:
- ЗАО
- Сообщений:
- 598
- Авто:
- Allroad 2.7 ARE
- Поблагодарили 25 раз(а) в 19 сообщениях
- Репутация:
- 14
Обратку затыкал куском шланга от бензонасоса классики: кусок шланга 2 хомута + болт (заткнуть одной стороны).
Обратка на хомуте, подача на болтовом соединении#68 super-mario, 03.03.2013 16:29 -
alex_z Новичок
- Регистрация:
- 22.11.2012
- Сообщений:
- 7
- Авто:
- А6 4В 2.8
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Всем привет!
А масло сразу меняете? Или после небольшого отжига?
Вроде как советуют километров 50 проехаться по трассе на оборотах,чтобы выжечь остатки говен. Логично,чтобы все это дело в старое масло попало,а уж потом новое залить? Не? -
Palich Новичок
- Регистрация:
- 20.04.2012
- Адрес:
- Москва, ЮАО
- Сообщений:
- 9
- Авто:
- 2,7 BEL с 2006 года
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Я масло не менял, в этом нет необходимости. Промыл по инструкции, собрал всё обратно и поехал. Всё! -
alex_z Новичок
- Регистрация:
- 22.11.2012
- Сообщений:
- 7
- Авто:
- А6 4В 2.8
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Еще ребят подскажите пожалуйста,не могу понять каким образом сосок в бутылке держится и воздух с жижей не пропускает? Неужели так плотно залазит? И какое отверстие надо под него делать? Меньше,чем он сам в диаметре,я так понимаю? И с силой его в дырку запихивать,так? -
Palich Новичок
- Регистрация:
- 20.04.2012
- Адрес:
- Москва, ЮАО
- Сообщений:
- 9
- Авто:
- 2,7 BEL с 2006 года
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Да, именно так. Отверстие чуть меньше соска и с усилием его вставить. Ну, если не получится и будет травить, то просто взять другую бутылку. Всё очень просто. Глаза серу...ы, а руки деруны! -
игоррь Пользователь
- Регистрация:
- 23.02.2013
- Сообщений:
- 80
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
alex_z Новичок
- Регистрация:
- 22.11.2012
- Сообщений:
- 7
- Авто:
- А6 4В 2.8
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Понятно,спасибо!
Еще остался вопрос - как подсоединится к подаче топлива? Там на сколкьо резьба идет? Нужно туда что-то накрутить,какой-то переходник. Не могу сообразить что именно? -
Palich Новичок
- Регистрация:
- 20.04.2012
- Адрес:
- Москва, ЮАО
- Сообщений:
- 9
- Авто:
- 2,7 BEL с 2006 года
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Прочти пост 58. -
alex_z Новичок
- Регистрация:
- 22.11.2012
- Сообщений:
- 7
- Авто:
- А6 4В 2.8
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Читал,дружище
Во -первых,номерок твой не пробивается. Сколкьо он хоть стоит-то,этот шланг?
Во-вторых, неохото деньги тратить на такую хрень. Надо что-то самому сколхозить,какой-то переходник или что-то такое. Вот только не могу сообразить,что именно и где искать? Типа в сантехническиом магазе может? -
игоррь Пользователь
- Регистрация:
- 23.02.2013
- Сообщений:
- 80
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
А братку точно заткнуть? Это для давления...чтоб увеличить?..или для чего?
И заодно какие свечи можно поставить? слышал про тонкий цоколь кажись -
alex_z Новичок
- Регистрация:
- 22.11.2012
- Сообщений:
- 7
- Авто:
- А6 4В 2.8
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
игоррь Пользователь
- Регистрация:
- 23.02.2013
- Сообщений:
- 80
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
А можно обратку пустить не в бак,а в банку с промывкой! -
alex_z Новичок
- Регистрация:
- 22.11.2012
- Сообщений:
- 7
- Авто:
- А6 4В 2.8
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
можно, а зачем?
лишний геморой кмк
и тогда система будет открытая,и нужно будет подавать лавр каким-нибудь другим бензонасосом. Зачем усложнять?Последний раз редактировалось alex_z; 03.03.2013 в 21:43.
Страница 4 из 9
Текущее время: 05:08. Часовой пояс GMT +2.