Странная работа ESP

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Дмитррий

    Дмитррий Местный

    Регистрация:
    11.06.2013
    Адрес:
    Мурманск
    Сообщений:
    803
    Авто:
    аллроуд 2.7тт 2001г
    Поблагодарили 29 раз(а) в 28 сообщениях
    Репутация:
    10
    Всем привет! Обнаружилась странность в работе системы курсовой устойчивости. При движении со скоростью выше примерно 80км в ч и длительном повороте НАПРАВО начинает мигать значок курсовой и машина душится как будто как зимой колесо буксовать начинает. При незначительном снижении скорости и дальнейшем движении накатом такого нет, как и при движении в левый поворот. То есть ускориться в правый поворот по трассе никак не получится. Что это может быть. Ошибок по датчикам абс нет. Может неправильные показания какой то даёт, как проверить? Теоретически понятно, что машина думает, что какое то колесо начинает крутиться быстрее остальных. Может быть из за незначительной разнице в задних покрышках? На правом колесе протектор на, может, 1мм побольше
     
    #1 Дмитррий, 07.07.2016 16:22
  2. Аватар для Ksuha2016

    Ksuha2016 Местный

    Регистрация:
    13.04.2016
    Адрес:
    Новороссийск
    Сообщений:
    153
    Авто:
    2.5TDI AKE
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    Разный размер колес + незначительное отклонение адаптации руля может такой результат давать. А еще может быть проблема с G-датчиком.
    Проще всего поменять колеса местами (правое и левое). Пусть даже протектор неправильно встанет по направлению, главное проверить. Также есть смысл на сход-развал съездить к ОД. Если это проблему не решит, то дальше ваг-комом смотреть показания датчиков в повороте, когда есп срабатывает.
     
    Последний раз редактировалось Ksuha2016; 07.07.2016 в 17:04.
    #2 Ksuha2016, 07.07.2016 17:01
  3. Аватар для Rycka

    Rycka Местный

    Регистрация:
    15.11.2015
    Адрес:
    Калининград
    Сообщений:
    2,610
    Авто:
    A6 Allroad C7 3.0BiTdi
    Поблагодарили 179 раз(а) в 163 сообщениях
    Репутация:
    13
  4. Аватар для Дмитррий

    Дмитррий Местный

    Регистрация:
    11.06.2013
    Адрес:
    Мурманск
    Сообщений:
    803
    Авто:
    аллроуд 2.7тт 2001г
    Поблагодарили 29 раз(а) в 28 сообщениях
    Репутация:
    10
    Схождение в норме, делалось недавно после замены рычагов и сайлентов спереди и сзади. Поеду поменяю задние колёса местами, тем более, что протектор не направленный.
     
    #4 Дмитррий, 08.07.2016 07:46
  5. Аватар для Дмитррий

    Дмитррий Местный

    Регистрация:
    11.06.2013
    Адрес:
    Мурманск
    Сообщений:
    803
    Авто:
    аллроуд 2.7тт 2001г
    Поблагодарили 29 раз(а) в 28 сообщениях
    Репутация:
    10
    Поменял колеса, ничего не изменилось. Душит очень интенсивно после 80кмч. Можно было бы отключить ЕСП, но оно включается автоматически на70. Как проверить работу датчиков абс? Напомню, это происходит только в правом повороте, при разгоне и скорости более 80 км в час
     
    #5 Дмитррий, 08.07.2016 12:14
  6. Аватар для Ksuha2016

    Ksuha2016 Местный

    Регистрация:
    13.04.2016
    Адрес:
    Новороссийск
    Сообщений:
    153
    Авто:
    2.5TDI AKE
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    Сход-развал нужно проверить именно у ОД, потому что нужно проверить не только геометрию колес, но и нулевое положение датчика руля. Есть ли возможность проехаться со шнурком? посмотреть показания скоростей на каждом из колес и угла поворота руля.
     
    #6 Ksuha2016, 08.07.2016 12:30
  7. Аватар для Дмитррий

    Дмитррий Местный

    Регистрация:
    11.06.2013
    Адрес:
    Мурманск
    Сообщений:
    803
    Авто:
    аллроуд 2.7тт 2001г
    Поблагодарили 29 раз(а) в 28 сообщениях
    Репутация:
    10
    Есть шнурок, штурмана посажу для отслеживания показаний. Куда смотреть? Да и разве положение датчика руля самому не проверить? Но опять же где не знаю
     
    #7 Дмитррий, 08.07.2016 12:36
  8. Аватар для Ksuha2016

    Ksuha2016 Местный

    Регистрация:
    13.04.2016
    Адрес:
    Новороссийск
    Сообщений:
    153
    Авто:
    2.5TDI AKE
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    В измерения блока АБС. Группы не скажу, но их там и не много и все подписаны. Смотреть скорости на каждом колесе и угол поворота руля в момент, когда начинает ЕСП срабатывать ложно. Посмотреть, не будет ли в момент срабатывания какой-нибудь из показатель явно отличаться от действительности.
    По проверке нулевого положения - не представляю как его проверить вне стенда, ведь нужно выставить передние колеса идеально ровно и при таком их положении смотреть угол на датчике положения руля. Опять, же может оказаться что геометрия колес где-то нарушена, и кузов движется не совсем прямо.
     
    #8 Ksuha2016, 08.07.2016 12:59
  9. Аватар для Дмитррий

    Дмитррий Местный

    Регистрация:
    11.06.2013
    Адрес:
    Мурманск
    Сообщений:
    803
    Авто:
    аллроуд 2.7тт 2001г
    Поблагодарили 29 раз(а) в 28 сообщениях
    Репутация:
    10
    Диагностика на скорости не удаётся, после 30кмч блок абс не подключается к ваг кому. До этого по всем колёсам одинаковая скорость, и угол по датчику руля выставлен отлично. Один знакомый аудивод посоветовал посмотреть ступичные подшипники. Сегодня разобрал правую переднюю сторону и обнаружил сильно люфтящий подшипник. Ни гула ни стука не наблюдал, а подшипник уставший оказывается. Вот из за него, видимо, и менялся зазор между датчиком абс и лентой на шрусе. Сегодня буду менять. Потом отпишу.
     
    #9 Дмитррий, 10.07.2016 13:21
  10. Аватар для Дмитррий

    Дмитррий Местный

    Регистрация:
    11.06.2013
    Адрес:
    Мурманск
    Сообщений:
    803
    Авто:
    аллроуд 2.7тт 2001г
    Поблагодарили 29 раз(а) в 28 сообщениях
    Репутация:
    10
    Решилось заменой ступичного подшипника право переднего
     
    #10 Дмитррий, 15.07.2016 23:53
Похожие темы
Ответов
Последнее сообщение
  1. странная работа вентиляторов

    myt, Бензиновые двигатели
    Ответов:
    4
  2. Ответов:
    81
    Alexandertsaplin
    19.01.2017 23:37
  3. Странная работа климата ??

    WhiteEagle, Кузов и салон, печка и кондиционер
    Ответов:
    57
    WhiteEagle
    25.06.2016 10:14
  4. Странная работа автомобиля 2,5TDI AKE

    Сергей82, Дизельные двигатели
    Ответов:
    8
    Сергей82
    07.05.2016 09:16
  5. Ответов:
    61
Текущее время: 00:11. Часовой пояс GMT +2.