allroad 4.2 BAS. плавают обороты немного на холостых.

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для akezhan v8

    akezhan v8 Новичок

    Регистрация:
    15.05.2013
    Сообщений:
    2
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Нужна помощь. Обороты слегка плавают и есть легкая вибрация. На высоких оборотах коробка дергает на переключениях. Ошибка по опоре правой двигателя. Машина долгое время стояла. Порвался ремень генератора. Поменял только его, ролики не менял. Хотя сказали что натяжитель не работает. Как бы заклинило его. Что посоветуете?
     
    #1 akezhan v8, 15.05.2013 18:25
  2. Аватар для krossv4nax

    krossv4nax Местный

    Регистрация:
    17.11.2012
    Адрес:
    Москва Зао
    Сообщений:
    246
    Авто:
    audi Allroad 4f c6 caja
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    15
    Натяжитель какой не работает?
    Коробка дёргает-это не из-за мотора.Тут у неё свои проблемы.
    Обороты на V8 будут плавать 640-680 во вагу если смотреть.Это не страшно.Это даже свежих моторах,в том числе и на 4F .И заменой опоры это не исправить.
    Какой пробег мотора?цепи менял?
     
    #2 krossv4nax, 27.05.2013 12:06
  3. Аватар для igort Allroad BAS

    igort Allroad BAS Новичок

    Регистрация:
    26.07.2012
    Адрес:
    Дружковка
    Сообщений:
    26
    Авто:
    Allroad 4,2 BAS
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    на каком пробеге посоветуешь менять цепи.
     
    #3 igort Allroad BAS, 22.06.2013 01:16
  4. Аватар для HOIST

    HOIST Пользователь

    Регистрация:
    13.07.2012
    Сообщений:
    58
    Авто:
    Allroad 4.2
    Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    На памяти по регламенту замена цепи при пробеге 180000. По факту меняй, чем раньше, тем лучше, сейчас свой 4,2 вскрыл так там оторвало и сожрало весь успокоитель на левой бошке, хорошо цепь только на один зубец перескочила, а то хана была бы..

    Если что пиши в личку расскажу насколько веселая операция!!

    По натяжителю ремня он либо крутиться и не свистит, либо словил клина.. если он заклинил новый ремень оборвался бы через 2минуты.. там стоит механический натяжитель..конструкция простая как барабан..

    По опоре все просто - замена, для начала проводку посмотри... опора недешевая порядка 5т. Руб.
     
    Последний раз редактировалось HOIST; 22.06.2013 в 19:06.
    #4 HOIST, 22.06.2013 19:01
  5. Аватар для фанат

    фанат Пользователь

    Регистрация:
    12.11.2012
    Сообщений:
    76
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    да только я бы не краил на ремонте 4,2 поменяй регуляторы фаз все успокоители натяжители.я бы еще снял головы притер клапана и поменял маслосъемные.вот только делал такой процесс.да забыл без инструмента датчики холла не выставиш.если делать так раз что бы потом 2 раза не лазить.на этом моторе лучше не экономить
     
    #5 фанат, 22.06.2013 19:15
  6. Аватар для Basya

    Basya Пользователь

    Регистрация:
    12.07.2016
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    31
    Авто:
    Allroad C5 4.2
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    10
    в 2020 году регулятор фаз стоит почти 70тр
     
    #6 Basya, 18.12.2020 15:25
Текущее время: 20:01. Часовой пояс GMT +2.