Масляный датчик стоит на правой голове около турбы?
Время работы свечей накала
Страница 3 из 3
-
дмитрий кузнецов Местный
- Регистрация:
- 09.10.2010
- Адрес:
- г. Плавск Тульская обл.
- Сообщений:
- 451
- Авто:
- Q7 4.2TDI BTR
- Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 4
#41 дмитрий кузнецов, 13.01.2015 20:38 -
alldim Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Н.Новгород
- Сообщений:
- 1,001
- Авто:
- Allroad 2.5TDI(BAU)АКПП 2003г
- Поблагодарили 25 раз(а) в 24 сообщениях
- Репутация:
- 30
-
дмитрий кузнецов Местный
- Регистрация:
- 09.10.2010
- Адрес:
- г. Плавск Тульская обл.
- Сообщений:
- 451
- Авто:
- Q7 4.2TDI BTR
- Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 4
Отыскал инфу в этой теме по маслянному датчику. Раз по нему ошибка не прописывается, может он готов? Как его проверить? http://www.a6-allroad.ru/showthread.php?t=5811&page=2#43 дмитрий кузнецов, 13.01.2015 20:59 -
Евгений. ом. Пользователь
- Регистрация:
- 19.10.2011
- Адрес:
- Балашиха
- Сообщений:
- 40
- Авто:
- 2,5ТДИ АКЕ
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 0
Кто в курсе у меня свечи вообще перестали включатся минус 4 не работают,фишку снимаю что масляную что темпер.тосола все работает, куда лезть? заранее спасибо...#44 Евгений. ом., 24.03.2015 21:23 -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
Потом реле свечей и предохранители.. ну и сами свечи. -
serg72 Местный
- Регистрация:
- 12.03.2012
- Адрес:
- Украина
- Сообщений:
- 189
- Авто:
- А6 Av.Q.АКПП AFB
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Евгений. ом. Пользователь
- Регистрация:
- 19.10.2011
- Адрес:
- Балашиха
- Сообщений:
- 40
- Авто:
- 2,5ТДИ АКЕ
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 0
В автосервисе сказали датчик,на панели показывает 90град.на приборе 118град.когда хол.не показывает 0..Всем спасибо..#47 Евгений. ом., 31.03.2015 12:12 -
ium Местный
- Регистрация:
- 20.02.2012
- Адрес:
- Н. Новгород
- Сообщений:
- 203
- Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
Всем привет, машинка стала плохо заводится с утра, хотя температура -5С. Значок свечи горит секунды три, потом через пару секунд щелкает релюшка и немного поднимается напряжение на вольтметре, то есть потребители работают. Снял колпачки, проверил сопротивление свечей, везде порядка двух ом (в пределах погрешности). Хотел проверить подачу напряжения на свечи, включаю зажигание значок свечи загорается и сразу гаснет, релюшка не щелкает, напряжения в подводящих проводах нет. Машинка правда поработала минут десять, подумал что не успела остыть. Пришел через два часа такая же фигня.Подскажите кто знает, при снятых колпачках со свечей накала напряжение должно подаваться после включения зажигания? Если нет, то как проверить подачу напряжения на свечи? С помощью VagCom можно принудительно протестировать включение свечей? -
Pilot Местный
- Регистрация:
- 30.08.2014
- Адрес:
- Кубинка
- Сообщений:
- 233
- Авто:
- Allroad 2.5 TDi BAU AKПП 2004г
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 10
Что-то неисправно, у меня при -5 спираль горит секунд10 -
Pilot Местный
- Регистрация:
- 30.08.2014
- Адрес:
- Кубинка
- Сообщений:
- 233
- Авто:
- Allroad 2.5 TDi BAU AKПП 2004г
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 10
Снимай колпачек, красный провод тестера втыкай в него, чёрный корпус мотора, при -5 около 10сек. Там должно быть напряжение 12-13вольт -
Игорь Валдай Местный
- Регистрация:
- 26.01.2014
- Адрес:
- г.Валдай Новгородская обл.
- Сообщений:
- 215
- Авто:
- 2.5tdi ake
- Поблагодарили 16 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 10
Вот график , зависимости темп. и сопротивления датчика температуры охлаждающей жидкости -G62-, может пригодится:b094.jpgПоследний раз редактировалось Игорь Валдай; 25.11.2016 в 10:38.#51 Игорь Валдай, 25.11.2016 10:30Пользователь сказал cпасибо: seven (04.12.2016) -
ium Местный
- Регистрация:
- 20.02.2012
- Адрес:
- Н. Новгород
- Сообщений:
- 203
- Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
Спасибо всем за советы, но проблема не ушла. Проверил все свечи выкрутив их и подав 12 вольт, нашел одну не работающую (хотя сопротивление у нее в норме) заменил. Столо чуть чуть лучше, но при - 20 не заводится (в прошлом году заводил при -30). Проверил все подводящие провода, время работы свечей, все в норме. Ошибок по двигателю нет. Солярка зимняя Лукойл экто. Стоит подкачивающий дополнительный насос, завоздушивания нет. Перед тем как заводить прогревал свечи три раза, от включения зажигания до выключения реле секунд 12 -14.
Делитесь советами, что еще проверять?Последний раз редактировалось ium; 16.12.2016 в 08:35. -
Pilot Местный
- Регистрация:
- 30.08.2014
- Адрес:
- Кубинка
- Сообщений:
- 233
- Авто:
- Allroad 2.5 TDi BAU AKПП 2004г
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 10
В порядке приоритетности: компрессию и топливную аппаратуру -
Pilot Местный
- Регистрация:
- 30.08.2014
- Адрес:
- Кубинка
- Сообщений:
- 233
- Авто:
- Allroad 2.5 TDi BAU AKПП 2004г
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 10
У меня при самом лютом морозе если свечи секунд 10 отработали, запуск с полоборота -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Свечи не просто должны нагреваться, https://yadi.sk/i/3wMf6hj433jDR5
Проверь воздух на подаче топлива, не должно его быть.
Проверить просад напряжения бортовой сети во время кручения стартером (ниже 10В не должно быть).
Дальше пробовать завести со скинутой фишкой ДТОЖ. Еще дальше - с помощью эфира. Если удастся - прогреть и проверять/регулировать угол. -
ium Местный
- Регистрация:
- 20.02.2012
- Адрес:
- Н. Новгород
- Сообщений:
- 203
- Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
Спасибо за участие. Насос тоже смотрел, немного подкорректировал, свечи за 2 секунды раскаляются только до половины, но время нагрева как я писал 12-14, не думаю что это сильно влияет. Про аккумулятор думал, сегодня поставлю на зарядку. Про датчик ДОТЖ попробую, но свечи вроде нормальное время работают, да и когда заводится прогревается как обычно, работает ровно. С эфиром я опасаюсь, есть разные мнения.Последний раз редактировалось ium; 17.12.2016 в 06:28. -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Эфир - ты ж его не будешь заливать во впуск ведром, но тут хозяин-барин. Надо же как-то завести и проверить установку угла. Можно конечно и провести всю процедуру установки грм по меткам, но во-первых угол все равно выставлять придется, во-вторых холодно же. Хотя глянуть на натяжитель ремня надо бы. -
ium Местный
- Регистрация:
- 20.02.2012
- Адрес:
- Н. Новгород
- Сообщений:
- 203
- Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
Аккумулятор зарядил, угол проверил, как выставлял немного позднее так и стоит (30 000 назад полностью все ремни, ролики натяжители и т.д. менял). Если бы что то с ГРМ отразилось бы на работе двигателя, изменений не вижу. Стало тепло проблем нет, дождемся холодов, посмотрим. Спасибо за советы.
Страница 3 из 3
Текущее время: 19:32. Часовой пояс GMT +2.