Подскажите пожалуйста по турбине

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для ium

    ium Местный

    Регистрация:
    20.02.2012
    Адрес:
    Н. Новгород
    Сообщений:
    203
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    10
    Здравствуйте!
    Примерно с неделю назад появился несильный звук в районе турбины. Явно слышно при разгоне от 1200 до 2500 оборотов, потом не слышно, сливается с звуком двигателя. В холодной части турбины есть следы масла внизу, но немного примерно с каплю.
    Вот логи на третьей передаче и на четвертой без кикдауна.
    ЕГР заглушен программно и фактически заглушками.
    Кто разбирается в логах подскажите пожалуйста в каком состоянии турбина?
     

    Вложения:

    • Тип файла: zip
      Log.zip
      Размер файла:
      3.8 Кб
      Просмотров:
      10
    #1 ium, 28.12.2013 14:29
  2. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,431
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
    Репутация:
    14
    По логам проверяем только состояние геометрии турбины/вакуума/N75,
    люфт турбины вакуум на штоке , как геометрия хoдит (11я группа кнопка базовые на х.х,} ) это только САM
     
    #2 quattrosens, 28.12.2013 15:56
  3. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,431
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
    Репутация:
    14
    Логи это 1-3-4, 4я в базовых, 13-14 на х.х. + 1-3-11 на ПОЛНОМ РАЗГОНЕ на 3й с 1000об до 3500об
     
    #3 quattrosens, 28.12.2013 16:04
  4. Аватар для ium

    ium Местный

    Регистрация:
    20.02.2012
    Адрес:
    Н. Новгород
    Сообщений:
    203
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    10
    Спасибо, не понял только (1-3-4, 4я в базовых) это 1-3-4 на четвертой передаче, или что иное?
    Дальше понятно, попробую снять логи и выложу.
     
    Последний раз редактировалось ium; 29.12.2013 в 07:52.
    #4 ium, 29.12.2013 07:11
  5. Аватар для Sergio Tacchini

    Sergio Tacchini Местный

    Регистрация:
    06.12.2013
    Адрес:
    Белгород
    Сообщений:
    238
    Авто:
    Subaru Forester 2.0 XT
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    16
    Нее, тебе нужно снять логи по 3-м группам измерений:
    1) 1 - 3 - 4
    2) 13 - 14
    3) 1 - 3 - 11

    Логи снимаются так (пишу для АКПП):
    в ручном режиме на типтронике разгоняешь машину до 3-й передачи, после включения 3-й катишься накатом пока обороты не упадут до 1000 об/мин, затем резко вдавливаешь газ в пол (НО НЕ ПРОДАВЛИВАЯ КИКДАУН - коробка не должна скинуть передачу) и не меняя положения педали раскручиваешь движок до отсечки. Ногу не убирать, газ не сбавлять ни на секунду!
    Первые разы будет страшновато
    На бензине при отсечке на 3-й - скорость в районе 140 км/ч.
    Лучше возьми напарника, ты рулишь, он на ноуте включает/отключает запись лога. Одному не удобно и достаточно опасно - рулить на скорости 140 и смотреть в ноут
     
    #5 Sergio Tacchini, 29.12.2013 08:33
    Пользователь сказал cпасибо: striker (18.06.2023)
  6. Аватар для ium

    ium Местный

    Регистрация:
    20.02.2012
    Адрес:
    Н. Новгород
    Сообщений:
    203
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    10
    Здравствуйте, всех соклубников с прошедшими праздниками. Наконец удалось снять логи, выкладываю и прошу посмотреть кто может дать какие -либо комментарии. Заранее спасибо.
     

    Вложения:

    • Тип файла: zip
      Logs.zip
      Размер файла:
      5.4 Кб
      Просмотров:
      25
    #6 ium, 13.01.2014 10:26
  7. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,827
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
    Репутация:
    15
    - разгон средний, не плохой
    - воздуха немного не хватает, ДМРВ подсевший
    - цикловая подача завышена на ХХ
    - коррекция по цилиндрам великовата, на пределе допуска
    - в базовом режиме угол чуток медленно в рано уходит, ТНВД не айс

    Думаю топливная изношена уже, необходима замена распылителей и ремонт ТНВД.
     
    #7 UTUG, 13.01.2014 12:12
  8. Аватар для Gromootvod

    Gromootvod Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СВАО
    Сообщений:
    1,432
    Авто:
    2.7 BES
    Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    7
  9. Аватар для Gromootvod

    Gromootvod Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СВАО
    Сообщений:
    1,432
    Авто:
    2.7 BES
    Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    7
  10. Аватар для ium

    ium Местный

    Регистрация:
    20.02.2012
    Адрес:
    Н. Новгород
    Сообщений:
    203
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    10
    Спасибо за комментарии, есть пара вопросов:
    завышенная цикловая подача зависит от угла впрыска? Я угол специально порядка 3 градусов выставил;
    стоит дополнительный подкачивающий насос и регулятор на 1 атмосферу - это влияет на ТНВД?
    разгон средний - это говорит о том что турбина более менее?
     
    #10 ium, 14.01.2014 14:27
  11. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,827
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
    Репутация:
    15
    нет не от угла, сказал бы, угол видел, сам на таком езжу

    подкачка 1 атм, негативно не должна влиять

    завышеная цикловая говорит об износе топливной системы, либо еще много чего, проблемы в ГРМ например, но всеже вероятнее всего и зачастую виновата топливная (ТНВД + форсунки)

    турбина тут вообще не причем, она либо работает либо нет, единственное это механизм управления турбиной, но у тебя там проблемы не увидел.
     
    #11 UTUG, 14.01.2014 15:21
  12. Аватар для ium

    ium Местный

    Регистрация:
    20.02.2012
    Адрес:
    Н. Новгород
    Сообщений:
    203
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    10
Текущее время: 13:43. Часовой пояс GMT +2.