Всех приветствую. Выручайте братцы, заменил рокеры, гидрики, сальники распред валов, направляющие рокеров, и ремень ГРМ с роликами, после чего не могу прокрутить коленвал ни в ту ни в другую сторону. После нескольких попыток (без фанатизма) на правой голове выпали 2 рокера Вопрос
1) мог ли я ошибиться на один оборот коленвала, выставляя ВМТ тк крутил КВ отдельно от распредвалов ?
2) почему выпали рокеры?
3) как теперь определить ВМТ
Не прокручивается коленвал.
-
=Прохоров= Пользователь
- Регистрация:
- 11.03.2012
- Адрес:
- Н.Новгород
- Сообщений:
- 66
- Авто:
- Allroad 2001 AKE ручка
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 12
#1 =Прохоров=, 23.06.2012 22:24 -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Скорее всего ты не выждал время после установки новых гидриков (см. ELSA), они должны были не менее получаса осесть. А так при попытке провернуть КВ поршень уперся в клапана. Если действительно без фанатизма крутил, то ничего страшного быть не должно. Начни сначала. Подожди денек, если не пойдет, снимай РВ, выставляй метки, ставь рокера, КВ, жди час и пробуй. -
=Прохоров= Пользователь
- Регистрация:
- 11.03.2012
- Адрес:
- Н.Новгород
- Сообщений:
- 66
- Авто:
- Allroad 2001 AKE ручка
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 12
#3 =Прохоров=, 23.06.2012 23:44 -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
А РВ длинный и короткий точно правильно стоят, оба по меткам выставлял, использовал планки или на глаз?
У тебя ручка - со скорости снял надеюсь.Последний раз редактировалось sl12; 24.06.2012 в 00:07. -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Слушай наверное фигню написал. У тебя же ни в ту ни в другую не проворачивается. -
=Прохоров= Пользователь
- Регистрация:
- 11.03.2012
- Адрес:
- Н.Новгород
- Сообщений:
- 66
- Авто:
- Allroad 2001 AKE ручка
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 12
#6 =Прохоров=, 24.06.2012 00:36 -
=Прохоров= Пользователь
- Регистрация:
- 11.03.2012
- Адрес:
- Н.Новгород
- Сообщений:
- 66
- Авто:
- Allroad 2001 AKE ручка
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 12
#7 =Прохоров=, 24.06.2012 00:52 -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Маслом не забывай все смазать перед установкой. -
=Прохоров= Пользователь
- Регистрация:
- 11.03.2012
- Адрес:
- Н.Новгород
- Сообщений:
- 66
- Авто:
- Allroad 2001 AKE ручка
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 12
Вскрытие правой головы показало, что 3 выпускных клапана зависли в открытом положении, попытался расшевелить один из них и он тут же сломался. Похоже капиталить голову придется. Странно то, что именно выпускные, хотя говен во впуске было немало. Из-за увиденного открутил ЕГР под корень, отрезал фланец от него, поставил глухую мет. паранитовую прокладку и прижал фланцем, отмывал впуск 3 часа.
Но есть и хорошие новости 1) свечи накаливания выкрутились на ура и без последствий 2) на стенках цилиндра износа нет, даже хонинговку видно#9 =Прохоров=, 24.06.2012 20:14 -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Головы капиталить не дешево. Я год назад отказался, но мне все надо было менять: РВ, рокера, направляющие, клапана в общем все. Купил б/у головы от BAU. -
=Прохоров= Пользователь
- Регистрация:
- 11.03.2012
- Адрес:
- Н.Новгород
- Сообщений:
- 66
- Авто:
- Allroad 2001 AKE ручка
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 12
PS головы от бау во сколько обошлись и как состояние и эффект?#11 =Прохоров=, 24.06.2012 21:06 -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
-
Valerups Местный
- Регистрация:
- 22.02.2012
- Адрес:
- Воронеж, Северный район
- Сообщений:
- 1,478
- Авто:
- AllRoad 2.7 TDI BPP автомат
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 18
Аналогичная ситуация у товарища с мотором BFC на А6с5.
Текущее время: 00:29. Часовой пояс GMT +2.