Понижайка и все что с ней связано

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для SvS

    SvS Пользователь

    Регистрация:
    22.01.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    55
    Авто:
    ALR 2005 BAU+FTH
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Есть давнее желание внедрить понижайку на свой пепелац, поэтому интересны отзывы счастливых обладателей. В частности как оно при движении/трогании в гору >20* и в рыхлых покрытиях типа песка и глубокого мокрого снега.
    Если желание пойдет дальше замысла фотоотчет обещаю.
     
    #1 SvS, 10.03.2012 01:24
  2. Аватар для dbann

    dbann Местный

    Регистрация:
    27.06.2011
    Адрес:
    Тагил
    Сообщений:
    614
    Авто:
    AR3.0TDI08&A31.6MPI07
    Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    16
  3. Аватар для Better

    Better Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Казахстан
    Сообщений:
    669
    Поблагодарили 21 раз(а) в 21 сообщениях
    Репутация:
    21
    Там СТОЛЬКО надо поменять. У меня не хватает только диф-ла с вилкой и то я пока решил не заморачиваться. Дифф менять, кардан, патрубки для жидкости, насос, бачек, блок управления и куча проводки, ручка кпп с кнопкой и много-много всякой мелочи.
     
    #3 Better, 10.03.2012 17:30
  4. Аватар для IGORJEK

    IGORJEK Местный

    Регистрация:
    18.12.2010
    Адрес:
    г.МАЙКОП
    Сообщений:
    834
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    9
  5. Аватар для SvS

    SvS Пользователь

    Регистрация:
    22.01.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    55
    Авто:
    ALR 2005 BAU+FTH
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Вопрос. Можно-ли поменять на самой коробке FTH заднюю часть, или сразу прикупить коробас с понижайкой?
    Трудности не пугают, на первое время можно вообще без электроники все замутить. Мне хочется понять стоит ли игра свеч или доп. 1.5 передаточного отношения фигня, конечно в сравнении с настоящими внедорожниками 1.5 фигня, но меня задолбало сцепу жеч.
     
    #5 SvS, 12.03.2012 01:31
  6. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,431
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
    Репутация:
    14
    100% ИГРА СТОИТ СВЕЧЬ ! У самого стоит полный кайф! Лезет как таракан на стенку, даже иногда паркуюсь в мин. пространстве с понижалкой
     
    #6 quattrosens, 12.03.2012 10:23
  7. Аватар для Marsel

    Marsel Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Казань
    Сообщений:
    425
    Авто:
    Allroad RS mtm
    Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    12
    отличная штука
    особенно на бензинке, где низы не очень
    снег, песок, поребрики - на пониженной прет как танк
     
    #7 Marsel, 12.03.2012 10:29
  8. Аватар для SvS

    SvS Пользователь

    Регистрация:
    22.01.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    55
    Авто:
    ALR 2005 BAU+FTH
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Я бы не сказал, что на 2.5тди низы прям уж Очень, иногда в песке или мокром снегу тронуться проблема, или блин глохнеш или сцепой на весь салон воняет, в Крыму для пляжей специально коврики с собой вожу, поэтому и хочу понижайку.
     
    #8 SvS, 13.03.2012 03:14
  9. Аватар для Алексей 4х4

    Алексей 4х4 Новичок

    Регистрация:
    03.07.2019
    Сообщений:
    26
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Доброй ночи тоже интересует этот вопрос а больше интересует где ее приобрести без коробки так как я немного сумасшедший и внедрить ее хочу в акпп так как зад стоит 100% блок с кнопки перед тоже и самое приятное что меж Осевой тоже но за трактором не ходил ещё лебедка рулит вот хочу пониженную впихнуть если есть возможность приобрести отдельно буду благодарен ну или может каму каробас нужен тоже будет супер
     
    #9 Алексей 4х4, 03.07.2019 23:52
  10. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,431
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
    Репутация:
    14
    В АКПП quattro уже стоит межосевой дифф торсен, в понижайке так-же стоит
     
    #10 quattrosens, 04.07.2019 11:34
  11. Аватар для Алексей 4х4

    Алексей 4х4 Новичок

    Регистрация:
    03.07.2019
    Сообщений:
    26
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Добрый вы не поняли я торсен выкинул и у меня стоит блокировка 100% с кнопки мне работа торсена в грязи не понравилась а понижайкой на акпп нет в природе а я хочу и поставлю и в заднем и в переднем у меня блокировки уже стоят не торсена а с кнопки когда мне нужно тогда я их и включаю
     
    #11 Алексей 4х4, 04.07.2019 11:41
  12. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,431
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
    Репутация:
    14
    Проще было впихнуть торсен в задний диф
    https://www.drive2.ru/b/452159589467554533/
     
    #12 quattrosens, 04.07.2019 13:27
  13. Аватар для Алексей 4х4

    Алексей 4х4 Новичок

    Регистрация:
    03.07.2019
    Сообщений:
    26
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Торсен мне не нравиться я люблю как на уазике вкл и погнал бампера отрывать
     
    #13 Алексей 4х4, 04.07.2019 13:52
  14. Аватар для dus

    dus Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Tyumen
    Сообщений:
    1,804
    Поблагодарили 35 раз(а) в 33 сообщениях
    Репутация:
    14
    пападробнее об этом можно?
     
    #14 dus, 04.07.2019 14:09
    Пользователь сказал cпасибо: J.Cash (04.07.2019)
  15. Аватар для Алексей 4х4

    Алексей 4х4 Новичок

    Регистрация:
    03.07.2019
    Сообщений:
    26
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Да конечно что именно интересует
     
    #15 Алексей 4х4, 04.07.2019 15:28
  16. Аватар для eternal life

    eternal life Местный

    Регистрация:
    20.06.2018
    Адрес:
    Воронеж
    Сообщений:
    2,063
    Авто:
    аке акпп
    Поблагодарили 168 раз(а) в 150 сообщениях
    Репутация:
    10
    всё )
     
    #16 eternal life, 04.07.2019 16:44
    Пользователь сказал cпасибо: J.Cash (04.07.2019)
  17. Аватар для Алексей 4х4

    Алексей 4х4 Новичок

    Регистрация:
    03.07.2019
    Сообщений:
    26
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ой ну тогда начнём
    Берем два редуктора задних один мой ЕNY и второй с сотки ауди с блокировкой 100% (номер если нужен позже могу в записях найти) после разбираем до бортика вымываем и начинаем секас по их дружбе
    Чтобы в нашь редуктор а6 с5 впихнуть все кроме ГП с ауди 100
    1 протачиваем диф с сотки чтобы опустить подшипник ниже на 1.33 мм (кажеться) после протачиваем площадку на дифа под ГП (размер в сотках )
    2 в корпусе с а6 с5 нужно увеличить посадочное место для проймы подшипника так как он больше
    3 в корпусе который мы открываем при снятии ГП не чего делать не нужно туда я подобрал подшипник
    4 когда посадочное место проточеннодля большего подшипника мы фортуной срезаем все где держался сальник и вот туда точем из болванки часть нового корпуса где будет стоять новый сальник привода и сам механизм блока
    5 после сварочных работ мы наш корпус редуктора опять на координатный станок для протечки отверстия для сальника чтобы все было соостно ну а после регулировка ГП и сбор механизма блока и вуаля готово
    6 управление в стоке сделано от вакуума но я пошёл по-другому у меня стоит пневмо клапан и подключён к общему ресиверу в багажнике
    По раздатке и переднему редуктору по сути все одно и тоже
    По управлению воздухом у меня в ресивер заведен ещё один компрессор у которого своя отметка на 8 атм
    Фотки где-то есть если кто реально захочет могу поискать по затратам вышел один блок в районе 20 т р так как делал все сам и расчитывал отдавал тока за товарку и железо
     
    #17 Алексей 4х4, 04.07.2019 17:42
  18. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Так а смысл тулить жесткие блоки в легковую машину с низким просветом и маленькими колесами? Она от этого дальше в пашню не заедет. Тем более, тяжелая какая.

    А вот всех дорожных преимуществ торсена(ов) на скользком покрытии ты лишаешься. А на жестко заблокированных дифах по дорогам ездить не будешь.
     
    Последний раз редактировалось WhiteEagle; 04.07.2019 в 17:55.
    #18 WhiteEagle, 04.07.2019 17:53
  19. Аватар для Алексей 4х4

    Алексей 4х4 Новичок

    Регистрация:
    03.07.2019
    Сообщений:
    26
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ну про ниский просвет я поспорю у меня 710 от центра до арки при отжатой подвески полностью с определённым блоком управления пневмы она у меня теперь вниз идет не с 30 а с 70 км
    А про асфальт я на дифах отлично бочком вхожу даже на акпп меня это не парит
     
    #19 Алексей 4х4, 04.07.2019 18:14
  20. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    И что, ездить без хода отбоя? На полностью выдвинутых ломах с колесами домиком? Ну не джип наши машины ни по какому параметру. Ни по геометрии, ни по мотору, ни по колесам. И не должны им быть!
    Свои кроссоверские таланты она проявляет отлично! Но для этого и не нужны жесткие блоки.
     
    #20 WhiteEagle, 04.07.2019 18:30
Текущее время: 15:26. Часовой пояс GMT +2.