Опоры двигателя

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,431
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
    Репутация:
    14
    Очень странный звук, похоже на то, буду рыть,
    и еще: Мои 2 старые подушки были продавлены на 10-13мм по сравнению с новыми. На новых подушках звук отсуствует!
     
    #21 quattrosens, 26.02.2012 17:45
  2. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,575
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
    Репутация:
    62
  3. Аватар для Лис_Уфа

    Лис_Уфа Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Уфа
    Сообщений:
    309
    Авто:
    Шкода Фабия аутомат 1,4 атмосф
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    12
    На соседнем форуме вычитал что миле неплохие опоры. И стоят в 2 раза дешевле. Но блин я успел заказать себе оригинал. В оригинале у нас стоят avon. В свободной продаже их нет.
     
    #23 Лис_Уфа, 28.02.2012 07:47
  4. Аватар для Valerups

    Valerups Местный

    Регистрация:
    22.02.2012
    Адрес:
    Воронеж, Северный район
    Сообщений:
    1,478
    Авто:
    AllRoad 2.7 TDI BPP автомат
    Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    18
    Да, отчёт что нужно!!! Надеюсь мне пока не пригодится
     
    #24 Valerups, 28.02.2012 17:35
  5. Аватар для greka

    greka Местный

    Регистрация:
    18.02.2012
    Адрес:
    Расея
    Сообщений:
    1,093
    Авто:
    Audi... quattro®
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    17
    лучше брать оригинал - "рекомендации лучших собаководов" (с)
    неоригинал ходит сильно меньше
     
    #25 greka, 01.03.2012 13:08
  6. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,575
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
    Репутация:
    62
    Друзья, не имейте против меня ничего плохого, но подушки двигателя нужно брать только оригинал Просто, совет взят из личного опыта
     
    #26 Max Faxtor, 01.03.2012 13:13
  7. Аватар для sergey_f

    sergey_f Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Тундра
    Сообщений:
    258
    Авто:
    А4 allroad QU 2.0tdi CAHA 2010
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    13
    как диагностировать подушку?...при езде по очень неровной дороге, когда машина перекатывается с бока на бок...ощущаю небольшой однократный удар по корпусу...так же бывает когда переключаю передачи: в момент отпускания сцепления и нажимания на газ.... кто смотрел на мой мотор -говорят что он вибрирует...и еще...когда я иногда при трогании в гору глохну, то в машине раздается такой удар, что впечатление что кто-то въехал...действительно жутко

    вот видео еще снял сегодня...
    http://www.youtube.com/watch?v=0G4g3...ature=youtu.be
     
    #27 sergey_f, 02.06.2012 15:25
  8. Аватар для sergey_f

    sergey_f Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Тундра
    Сообщений:
    258
    Авто:
    А4 allroad QU 2.0tdi CAHA 2010
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    13
  9. Аватар для Rock-Star

    Rock-Star Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Самара
    Сообщений:
    760
    Авто:
    TLC 100
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    32
    А устанавливаются так же?
     
    #29 Rock-Star, 05.06.2012 00:57
  10. Аватар для BAMBR

    BAMBR Модератор

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Москва СВАО
    Сообщений:
    559
    Авто:
    Аллроуд 2.7Т,ручка,чип,тюнячка
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    25
    Хана подушке,вытекла точно,без иллюзий.
     
    #30 BAMBR, 05.06.2012 01:45
  11. Аватар для sim_a100_2.3_92

    sim_a100_2.3_92 Местный

    Регистрация:
    15.02.2010
    Сообщений:
    464
    Поблагодарили 7 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    13
    Познавательно. Для замены опор, чтоб до них добраться, надо еще что-то снимать кроме защиты?
     
    #31 sim_a100_2.3_92, 07.10.2012 16:03
  12. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,638
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 174 раз(а) в 159 сообщениях
    Репутация:
    78
  13. Аватар для sim_a100_2.3_92

    sim_a100_2.3_92 Местный

    Регистрация:
    15.02.2010
    Сообщений:
    464
    Поблагодарили 7 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    13
    И все??? Даже подрамник не снимал? У тебя не осталось ссылок на альбом с заменой опор, который на АК был?
     
    #33 sim_a100_2.3_92, 07.10.2012 19:26
  14. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,638
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 174 раз(а) в 159 сообщениях
    Репутация:
    78
    И все. Подрамник не трогал. Фотки остались. Сейчас попробую дополнить. Ключ (как подсказал Данила) лучше гнуть с трещеткой.
     
    #34 Жексон, 07.10.2012 19:32
  15. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,638
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 174 раз(а) в 159 сообщениях
    Репутация:
    78
  16. Аватар для sim_a100_2.3_92

    sim_a100_2.3_92 Местный

    Регистрация:
    15.02.2010
    Сообщений:
    464
    Поблагодарили 7 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    13
    Спасибо. Значит как понимаю
    Левая опора: откручиваем передние крепления стабилизатора, откручиваем кронштейн опоры, откручиваем верхнюю гайку опоры хитрым ключом.


    Правая опора: откручиваем передние крепления стабилизатора, откручиваем два болта крепления кронштейна опоры, откручиваем два болта крепления патрубка на турбину, откручиваем два оставшихся болта кронштейна отжимая двигатель монтировкой, откручиваем верхнюю гайку опоры хитрым ключом.

    опоры меняются без поддомкрачивания двигателя.
     
    #36 sim_a100_2.3_92, 07.10.2012 20:14
  17. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,638
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 174 раз(а) в 159 сообщениях
    Репутация:
    78
    Предние крепления стабилизатора нужно сразу оба откручивать. Кронштейн опоры крепится тремя болтами плюс нижняя гайка опоры. На правом кронштене еще есть пластик для проводки (на фото его видно), проводку нужно вытащить. Крепления патрубка на турбину не снимал, вроде. Монтировку использовал для более свободного доступа ключа.
    Поддомкрачивал двигатель, эфекта не дало.
    зы: левая опора меняется за полчаса, правая за 2-2.5. Но все зависит от навыка.
     
    #37 Жексон, 07.10.2012 20:26
    Пользователь сказал cпасибо: EBArus777 (09.09.2018)
  18. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,575
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
    Репутация:
    62
    Друзья, может сталкивался кто. В Экзисте не могу что-то найти. Нужна фишка (электрический разъем) с проводами на опору двигателя. Какие-то умельцы сломали. Не хорошо так оставлять. Тем более опоры новые поставили. Помогите, плиз, найти номера разъема и проводов
     
    #38 Max Faxtor, 17.02.2013 07:32
  19. Аватар для Ettii

    Ettii На пневме)

    Регистрация:
    31.07.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    4,161
    Авто:
    Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
    Поблагодарили 49 раз(а) в 45 сообщениях
    Репутация:
    55
    Макс, а сделай фото разъема. Я просто не помню как он выглядит.
     
    #39 Ettii, 17.02.2013 08:52
  20. Аватар для Dmitry_V

    Dmitry_V Местный

    Регистрация:
    19.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    3,239
    Авто:
    Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
    Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
    Репутация:
    51
    Макс, открой жгут проводов для моторного отсека AKE, позиция 27. Так опора нарисована. По - моему он и есть.
     
    #40 Dmitry_V, 17.02.2013 09:09
Текущее время: 11:27. Часовой пояс GMT +2.