Всем привет. Решил делать кап ремонт головок. Чему надо уделить внимание. Вроде есть какие то клапаны удерживающие масло в верхней части двигателя, разьесните плиз. Какие каналы почистить , вобщем рад любой инфе. Мотор AKE.
ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!!!
Масленое голодание
-
Sparko80 Пользователь
- Регистрация:
- 06.10.2013
- Адрес:
- Крым!
- Сообщений:
- 34
- Авто:
- Allroad ake мкпп
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
БВиталий Местный
- Регистрация:
- 18.02.2012
- Адрес:
- Москва люберцы
- Сообщений:
- 876
- Авто:
- ALLROAD 2.5 AKE
- Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях
- Репутация:
- 14
клапана одно название стоят сверху в голове в переди вроде , я свои снимал как новые и никаких заеданий , смотря какое масло льешь и как часто меняешь , а вот всасывающие коллектора пришлось чистить , пескоструем домашним раз плюнуть и как новые -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
глюк.... -
Aleefi Местный
- Регистрация:
- 01.10.2012
- Адрес:
- Мытищи
- Сообщений:
- 109
- Авто:
- Allroad 2.5 TDi МКПП '05
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Sparko80 Пользователь
- Регистрация:
- 06.10.2013
- Адрес:
- Крым!
- Сообщений:
- 34
- Авто:
- Allroad ake мкпп
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Угу. Что значит превентивно??? И вообще как часто они выходят из строя. Или при ремонте головок они меняются в обязательном порядке? -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
они не удерживающие клапаны, а редукционные, нужны в основном для гидрокомпенсаторов, чтобы масло не попадало туда под очень высоким давлением, иначе гидрик будет неправильно работать
Текущее время: 02:50. Часовой пояс GMT +2.