Всем привет, помогите разобраться с лог файлом, машина уже замучила: (. Не могу завести.
не заводится двигатель
Страница 1 из 2
-
Михайло Новичок
- Регистрация:
- 24.09.2012
- Сообщений:
- 27
- Авто:
- Audi A6 C5 2.5 TDI QUATTRO 99
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Вложения:
-
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
Начни с этого, все эти ошибки надо устранить!
00519 - Датчик давления во впускном коллекторе-G71
31-00 - обрыв цепи/короткое замыкание на массу
00523 - Датчик температуры воздуха на впуске-G42
30-00 - обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
01265 - Клапан рециркуляции ОГ-N18
31-00 - обрыв цепи/короткое замыкание на массу
01262 - Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75
31-00 - обрыв цепи/короткое замыкание на массу
Затем сними трубки от фильтра к ТНВД, заполни фильтр и ТНВД по горло соляркой, открути гайки на форсах, маслай 15с жди 30с и.тд., пока воздух из под гаек не выйдёт...#2 quattrosens, 20.11.2012 12:12 -
max_r Местный
- Регистрация:
- 29.04.2012
- Адрес:
- Советский, ХМАО
- Сообщений:
- 132
- Авто:
- Allroad 2002 AKE
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 5
Все эти ошибки по мотору на запуск никак не влияют.
топливо, как уже сказано... -
yuram67 Местный
- Регистрация:
- 04.10.2012
- Адрес:
- Киев
- Сообщений:
- 130
- Авто:
- Audi 2.5 TDI (AFB) АКПП Quattr
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 15
...просто менял не давно,в трубки налил,а как его заполнить полностью? -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
-
yuram67 Местный
- Регистрация:
- 04.10.2012
- Адрес:
- Киев
- Сообщений:
- 130
- Авто:
- Audi 2.5 TDI (AFB) АКПП Quattr
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 15
..а ,скорее всего бутылку подвешивать,я так и делал... -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Второй способ (с бутылки): снимаешь магистраль подачи соляры на фильтр и на вход фильтра цепляешь бутылку (я брал 5л соску, отрезал дно, а в крышку врезал штуцер на шланг) и подвешиваешь на капот. Получается следующее; бутылка - шланг - фильтр - далее все в боевом варианте. В этом случае за счет перепада высоты (бутылка выше тнвд) соляра сама будет выдавливать воздух, но это долго. Помогаем ей пылесосом, есть и специальное разряжающее устройство. -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Если при прокачке воздух продолжает присутствовать, то надо искать подсос. При таком с трубками колдовать нет смысла. Соляра будет едва вытекать, а должна брызгать. -
Михайло Новичок
- Регистрация:
- 24.09.2012
- Сообщений:
- 27
- Авто:
- Audi A6 C5 2.5 TDI QUATTRO 99
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
http://www.youtube.com/watch?v=4vSFNU74kVA -
Михайло Новичок
- Регистрация:
- 24.09.2012
- Сообщений:
- 27
- Авто:
- Audi A6 C5 2.5 TDI QUATTRO 99
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
мотор чуть,чуть схватывает и глохнет -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
-
yuram67 Местный
- Регистрация:
- 04.10.2012
- Адрес:
- Киев
- Сообщений:
- 130
- Авто:
- Audi 2.5 TDI (AFB) АКПП Quattr
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 15
с самого начала,что делали,настраивали,меняли..... -
Михайло Новичок
- Регистрация:
- 24.09.2012
- Сообщений:
- 27
- Авто:
- Audi A6 C5 2.5 TDI QUATTRO 99
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
началса стук , в моторе. Разобрали , рокера с мест, 3 штуки , слетели. Поставил их на место. Появилась другая проблема, на роспредвалах , коленвале и ТНВД, есть лишние метки , я незнаю верно ли мы их поставили -
yuram67 Местный
- Регистрация:
- 04.10.2012
- Адрес:
- Киев
- Сообщений:
- 130
- Авто:
- Audi 2.5 TDI (AFB) АКПП Quattr
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 15
-
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Проверяй все метки. -
Михайло Новичок
- Регистрация:
- 24.09.2012
- Сообщений:
- 27
- Авто:
- Audi A6 C5 2.5 TDI QUATTRO 99
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
да, снимали -
Marsel Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Казань
- Сообщений:
- 425
- Авто:
- Allroad RS mtm
- Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
- Репутация:
- 12
Вот вы прикладываетесь - дизель без стопоров собираете. -
Михайло Новичок
- Регистрация:
- 24.09.2012
- Сообщений:
- 27
- Авто:
- Audi A6 C5 2.5 TDI QUATTRO 99
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
yuram67 Местный
- Регистрация:
- 04.10.2012
- Адрес:
- Киев
- Сообщений:
- 130
- Авто:
- Audi 2.5 TDI (AFB) АКПП Quattr
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 15
чтоб он разобрался.... -
yuram67 Местный
- Регистрация:
- 04.10.2012
- Адрес:
- Киев
- Сообщений:
- 130
- Авто:
- Audi 2.5 TDI (AFB) АКПП Quattr
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 15
блин две темы про одно и тоже!
одну мож прибить модераторам?
...запутаться можно.
тут про метки в картинках
http://a6-allroad.ru/showthread.php?t=2121
Страница 1 из 2
Текущее время: 02:49. Часовой пояс GMT +2.