Продам рычаги передней подвески

Собственно продам. Делал себе два комплекта, думал буду менять при износе, но уже три года езжу, а они живее всех живых, а вот прямые уже постукивают. Либо обменяю на два прямых Лимф или ТРВ. Пока нет кривого правого, но через неделю сделаю. Цена 10000 за 6 рычагов.
20170420_124118.jpg20170408_130807.jpg20170405_132055.jpg
20170419_143954.jpg20170419_144348.jpg20170419_144915.jpg20170419_135938.jpg
Сайлентблоки ставил от А6С6, они лучше, снизу Лемф, сверху LynxAuto мне понравились своей ходимостью, т.к. резина мягче и на кручение работают хорошо.

 

а что за следы сварки?
это востановленые?

 

По фото я думаю всё понятно. Рычаги переделаны в разборные, пальцы и вкладыши оставлены оригинальные. Суть всего этого безобразия в поджатии вкладыша и т.к. конструкция вкладыша шаровой конусная, гайкой мы затягиваем шар. Пока пыльник цел ни вкладыш ни шар не изнашиваются практически, как только попадает влага, образуются раковины на шаре и начинает грызть вкладыш. Так что смотрите за пыльниками.

 

Блин, ну как всегда - купишь рычаги на замену и тут кто то сразу объяву о продаже))

 

Lovelyway, А тебе то что жаловаться, у тебя Жексон под боком, он вообще на форуме штатный восстановитель подвески

 

tigrus, да это в любой области есть место где перепресовывают, вроде ничего специфического - пресс, оснастка.
У Жени большой плюс - можно сначала взять на замену, потом вернуть свои)) Вот нижние как раз осталось взять у него, т.к. по верхним мне показалось проще купить новые и не париться.
Я кстати ближе к тебе, чем к Женьку сейчас обитаю - Богородицк, Тульская обл.

 

Верхние разборные рычаги при должном обслуживании превращаются в вечные, т.к. нагрузка на шаровую минимальная, раз в два - три года менять с/б и смотреть за пыльниками. С нижними хуже, нагрузка большая и стоит пыльником вверх, т.е. вероятность попадания влаги больше, т.е. по хорошему в те же два - три года разбирать и менять смазку.

 

написал в личку

Отправлено с моего тапаТапка