Замена АКПП на МКПП на 2.7Т\Allroad

Dronchic, а где по пунктам это делать, в блоке АБС? Насколько я понимаю - заходишь в адаптацию, будет просить код, но код под АКПП. Просто в поле адаптация вводить код под МКПП и всё?

 

В блоке двигателя

 

В блок АБС не лезь вообще.
Заходишь в блок мотора и в поле кодировка вводишь код под мкпп и все.

 

Dronchic, понял, благодарю. Вот четкий и ясный ответ!

 

Как все закончу сделаю нормальный отчет с подробными фотографиями. Это какой-то ппц, что за реле блокировки стартёра? Где оно находится? Рыл весь интернет - хрен чего нашел. У кого оно под 4, у кого под 6, у кого под 13 номером. Что делать-то, все уже перезамыкал по очереди - не крутит стартер и всё.
Как хоть оно внешне выглядит?
(И тут опять у всех по-разному пишут. У кого высокая башня, у кого обычное. У меня высокое реле с номером 175 это управление сервотроником).
Выручайте, товарищи, кто реально сам делал, а не тупо копипастит с одной темы в другую?

 

Arimon, тебе надо в электро схемах покавыряться, там должна быть эта релюшка.

 

Rycka, релюшка есть J207 как и тут указано, но где она находится ни в одной схеме не сказано.

 

Завтра, если будет время, спрошу у человека, который занимался переделкой с акпп на мкпп.

 

Rycka, нашел, реле стояло в нижней рамке под номером 3. Фоток выложу попозже.
Остались вопросы по датчику скорости. Как подключать его...

 

Так же как и на АКПП,одел на него фишку и счастье

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

 

RuslanBES, благодарю, попробую сегодня. Мне просто вывели в салон этот датчик отдельным проводом вот и возникло непонимание.
Вопрос по адаптации: у тебя всё получилось сделать самостоятельно?

 

Ты может путаешь с задним ходом?

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

 

RuslanBES, нет, задний ход вывели тоже. Два кабеля вывели.
У меня спидометр не работает сейчас.
Как был с адаптацией, всё сделал сам?

 

Arimon, на щиток провода кидали?

 

Rycka, зачем? Датчик сначала на мозги, а потом уже на приборку по шине, насколько я понимаю.

 

Тупанул я, там в общем тебе с коробки мкпп надо 3 провода прокинуть на проводку от акпп, там на стартер, спидометр и задний ход.

 

Ну так я родную фишку с АКПП одел на МКПП,там же всё одинаковое...Или при снятии всё выдрали?Не могу понять зачем провода тащить...От чего вообще коробка?

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

 

RuslanBES, не выдрали, совместно тупанули просто и вывели в салон. Не суть. Главный вопрос (третий раз спрашиваю): у тебя получилось самому адаптировать ЭБУ?

 

Я только кодировку поменял вручную и всё,провод на ЭБУ не забудьте со сцепы кинуть,а то дергаться будет..
Потом перешивал программно только из-за поднятия буста и не работал круиз на 6-ой скорости,а так работает без проблем, кодировки мотора меняются даже без логина

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

 

RuslanBES, убрал ошибку связи с приборки, сделал кодировку АБС, вроде всё принял блок управления, но когда читаю машину заново, то в блоке АБС стоит та же кодировка от автомата и ошибка (сигнал определения передачи). Значков при этом никаких нет.
Так и должно быть?

Попробовал ещё раз. Кодировка изменилась, стала отображаться под механику, но при это горит вся гирлянда и висит ошибка: неправильная кодировка блока управления. Пока обратно не сменил на автомат не прошло. Сто делать то с кодировками? Горит чек до кучи по связи с Блоком коробки.