Прблема решается заменой крышки, но она не дешева. тянуть нельзя, так, как масло убивает резиновые патрубки и трубки.Как временное решение можно поставить на тело форсунки термоусадочный кембрик.
Итак, покупаем кембрик 25 мм диаметр.
Отрезаем 2,5 см( можно 3, но тогда обрезать больше придется.
Подбираем подходящую головку, по диаметру форсунки, чуть больше, греем
image.jpg
Отчет по устраненению течи масла из под форсунок
Страница 1 из 4
-
Filin Местный
- Регистрация:
- 07.01.2013
- Адрес:
- Москва. Марьино
- Сообщений:
- 1,562
- Авто:
- Allroad 2.5BAU MT
- Поблагодарили 69 раз(а) в 60 сообщениях
- Репутация:
- 27
Последний раз редактировалось Filin; 28.01.2013 в 18:38. -
Filin Местный
- Регистрация:
- 07.01.2013
- Адрес:
- Москва. Марьино
- Сообщений:
- 1,562
- Авто:
- Allroad 2.5BAU MT
- Поблагодарили 69 раз(а) в 60 сообщениях
- Репутация:
- 27
image.jpg
Ждем, пока остынет, и капнув масло на прилегание с манжетой, вкручиваем пальцами или пассатижами с раздвижными губками, одновременно надавливая в низ. -
Filin Местный
- Регистрация:
- 07.01.2013
- Адрес:
- Москва. Марьино
- Сообщений:
- 1,562
- Авто:
- Allroad 2.5BAU MT
- Поблагодарили 69 раз(а) в 60 сообщениях
- Репутация:
- 27
Осталось подрезать, канцелярским ножом, выход обратки, и собирать
image.jpg
На какое- то время хватит, деньги будут, заменю.
Далее надо поротереть залитые маслом шланги тряпкой с уайтспиритом.
Прошу прощение, за кол- во сообщений, айпад дает только по одной фотке в сообщение вкладывать -
S_S_V Местный
- Регистрация:
- 09.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,041
- Авто:
- Allroad. 2002.AKE.EYJ
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 16
Хватить должно на долго ,если не сдёргивать крышки
Я, пока обошёлся герметиком ,пробег более 43 тыс .полёт нормальный -
Filin Местный
- Регистрация:
- 07.01.2013
- Адрес:
- Москва. Марьино
- Сообщений:
- 1,562
- Авто:
- Allroad 2.5BAU MT
- Поблагодарили 69 раз(а) в 60 сообщениях
- Репутация:
- 27
Если не откручивать топливные трубки от насоса, на герметик по человечески хрен поставишь. -
S_S_V Местный
- Регистрация:
- 09.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,041
- Авто:
- Allroad. 2002.AKE.EYJ
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 16
Крышки снимались полностью и обезжировались ,а посему трубки снимались .) -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
-
alldim Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Н.Новгород
- Сообщений:
- 1,001
- Авто:
- Allroad 2.5TDI(BAU)АКПП 2003г
- Поблагодарили 25 раз(а) в 24 сообщениях
- Репутация:
- 30
Очень хороший способ рассказал UTUG. Заправить резиновое колечко между форсункой и уплотнителем. -
S_S_V Местный
- Регистрация:
- 09.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,041
- Авто:
- Allroad. 2002.AKE.EYJ
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 16
-
Ettii На пневме)
- Регистрация:
- 31.07.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 4,161
- Авто:
- Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
- Поблагодарили 49 раз(а) в 45 сообщениях
- Репутация:
- 55
-
alldim Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Н.Новгород
- Сообщений:
- 1,001
- Авто:
- Allroad 2.5TDI(BAU)АКПП 2003г
- Поблагодарили 25 раз(а) в 24 сообщениях
- Репутация:
- 30
-
Ettii На пневме)
- Регистрация:
- 31.07.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 4,161
- Авто:
- Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
- Поблагодарили 49 раз(а) в 45 сообщениях
- Репутация:
- 55
Спасибо, Дмитрий! -
Filin Местный
- Регистрация:
- 07.01.2013
- Адрес:
- Москва. Марьино
- Сообщений:
- 1,562
- Авто:
- Allroad 2.5BAU MT
- Поблагодарили 69 раз(а) в 60 сообщениях
- Репутация:
- 27
если термоусадка не поможет, то же так сделаю.
пока вроде сухо. -
Ettii На пневме)
- Регистрация:
- 31.07.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 4,161
- Авто:
- Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
- Поблагодарили 49 раз(а) в 45 сообщениях
- Репутация:
- 55
Кстати, а в есть прокладки под гайкой трубки подачи топлива? Может кто знает кукую нужно? Или вообще там нет её?
А то я первый раз буду откручивать все, пытаюсь изучить всю матчасть. -
alldim Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Н.Новгород
- Сообщений:
- 1,001
- Авто:
- Allroad 2.5TDI(BAU)АКПП 2003г
- Поблагодарили 25 раз(а) в 24 сообщениях
- Репутация:
- 30
-
Ettii На пневме)
- Регистрация:
- 31.07.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 4,161
- Авто:
- Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
- Поблагодарили 49 раз(а) в 45 сообщениях
- Репутация:
- 55
Колечко нужно только на управляющую форсутнку, судя по Етке. Я ничего не путаю? Я про WHT 001 689?
Колечки эти же ставил под форсунку, как я понял.Последний раз редактировалось Ettii; 29.01.2013 в 14:13. -
alldim Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Н.Новгород
- Сообщений:
- 1,001
- Авто:
- Allroad 2.5TDI(BAU)АКПП 2003г
- Поблагодарили 25 раз(а) в 24 сообщениях
- Репутация:
- 30
-
Ettii На пневме)
- Регистрация:
- 31.07.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 4,161
- Авто:
- Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
- Поблагодарили 49 раз(а) в 45 сообщениях
- Репутация:
- 55
Про уплотнение я понял сразу. А вот про форсунки не сразу, думал там 1 только на управляющей. Дозакажу. Уплотнители (шайбы) и медные кольца у меня уже есть. Буду в скором времени менять их.
Дим, а ты где менял управляющую? Или сам?
Сколько по времени ушло? Есть ли трудности? Управляющую новую брал или подержанную?
Страница 1 из 4
Текущее время: 23:35. Часовой пояс GMT +2.