Может . На многих убирал люфт за счёт правильной затяжки динамой . Без всяких там замен подшипников .
вопрос по дифференциалу
Страница 2 из 3
-
S_S_V Местный
- Регистрация:
- 09.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,041
- Авто:
- Allroad. 2002.AKE.EYJ
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 16
-
Hett Местный
- Регистрация:
- 04.05.2014
- Адрес:
- Новосибирск, Бийск
- Сообщений:
- 735
- Авто:
- A6 C5 2.7T Q 2002
- Поблагодарили 51 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 10
Ну лан, сальник куплю только тогда пока что.
Спасибо всем -
Hett Местный
- Регистрация:
- 04.05.2014
- Адрес:
- Новосибирск, Бийск
- Сообщений:
- 735
- Авто:
- A6 C5 2.7T Q 2002
- Поблагодарили 51 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 10
Кстати, радиальный люфт фланца в 2-3 мм, может это вообще не так страшно? -
omnik Местный
- Регистрация:
- 09.01.2012
- Адрес:
- Воскресенск
- Сообщений:
- 1,003
- Авто:
- 2.7TT ARE, GSX-R 1000
- Поблагодарили 35 раз(а) в 34 сообщениях
- Репутация:
- 23
да нет там 2-3 мм, просто так кажется. если гула и вибраций нет, то пометь сальник и 2 раза масло с интервалом в несколько сот км. литра должно хватить, хотя как стараться будешь. -
Hett Местный
- Регистрация:
- 04.05.2014
- Адрес:
- Новосибирск, Бийск
- Сообщений:
- 735
- Авто:
- A6 C5 2.7T Q 2002
- Поблагодарили 51 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 10
Ну в общем-то гул то есть, по кузову идет такой, в зависимости от скорости меняется и его интенсивность, но гул это начинается не сразу, а если долго ехать по трассе, мне почему-то подумалось что редуктору просто масла начинает нехватать. -
Hett Местный
- Регистрация:
- 04.05.2014
- Адрес:
- Новосибирск, Бийск
- Сообщений:
- 735
- Авто:
- A6 C5 2.7T Q 2002
- Поблагодарили 51 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 10
Короч поглядел я на ютубе какие у народа люфты, пришел к выводу что у меня вообще его почти нет. Хотя на левом колесе и правда нет, на правом немножко болтается.
В редуктор долили масла 0.9 литра, на сколько знаю туда всего 1.5 входит. В общем поменяли сальник, долили масла, гул прошел, сальник вродь тоже держит, на фланце небольшая выработка есть все же (где с сальником контактирует, видимо такие матерые сальники, что даже железо вышарикивают ), если снова побежит, буду фланец скорее менять, хотя выработка там совсем мизерная, но все же.
Еще не смогли пробку открутить, в итоге заливали через болт фланца. Грани там сорвались, пробка хорошо прикисла видимо. -
Hett Местный
- Регистрация:
- 04.05.2014
- Адрес:
- Новосибирск, Бийск
- Сообщений:
- 735
- Авто:
- A6 C5 2.7T Q 2002
- Поблагодарили 51 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
евгений-51 Местный
- Регистрация:
- 26.01.2013
- Адрес:
- Мурманская обл
- Сообщений:
- 2,227
- Авто:
- 2.7 APB
- Поблагодарили 66 раз(а) в 63 сообщениях
- Репутация:
- 23
#28 евгений-51, 02.12.2014 17:52 -
Hett Местный
- Регистрация:
- 04.05.2014
- Адрес:
- Новосибирск, Бийск
- Сообщений:
- 735
- Авто:
- A6 C5 2.7T Q 2002
- Поблагодарили 51 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 10
Может быть.
Триподы, кстати, оказались даже живее чем предполагал -
евгений-51 Местный
- Регистрация:
- 26.01.2013
- Адрес:
- Мурманская обл
- Сообщений:
- 2,227
- Авто:
- 2.7 APB
- Поблагодарили 66 раз(а) в 63 сообщениях
- Репутация:
- 23
#30 евгений-51, 02.12.2014 18:07 -
Hett Местный
- Регистрация:
- 04.05.2014
- Адрес:
- Новосибирск, Бийск
- Сообщений:
- 735
- Авто:
- A6 C5 2.7T Q 2002
- Поблагодарили 51 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 10
Самое сложное, как я заметил, было разобрать рычаги подвески, закисло там все, алюминий везде. Остальное вроде как без проблем
PS^ триподы то не разбирали, просто от фланца открутили и все, вытащили весь этот вал. -
евгений-51 Местный
- Регистрация:
- 26.01.2013
- Адрес:
- Мурманская обл
- Сообщений:
- 2,227
- Авто:
- 2.7 APB
- Поблагодарили 66 раз(а) в 63 сообщениях
- Репутация:
- 23
#32 евгений-51, 02.12.2014 18:22 -
Hett Местный
- Регистрация:
- 04.05.2014
- Адрес:
- Новосибирск, Бийск
- Сообщений:
- 735
- Авто:
- A6 C5 2.7T Q 2002
- Поблагодарили 51 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 10
эмм, если честно, перечитал щас всю тему, все равно не понял о чем именно речь, как я понял если просто привод открутить от коробки, то его не вытянуть -
евгений-51 Местный
- Регистрация:
- 26.01.2013
- Адрес:
- Мурманская обл
- Сообщений:
- 2,227
- Авто:
- 2.7 APB
- Поблагодарили 66 раз(а) в 63 сообщениях
- Репутация:
- 23
#34 евгений-51, 02.12.2014 18:30 -
Hett Местный
- Регистрация:
- 04.05.2014
- Адрес:
- Новосибирск, Бийск
- Сообщений:
- 735
- Авто:
- A6 C5 2.7T Q 2002
- Поблагодарили 51 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 10
открутили балалайку от нижних рычагов, оттопырили ее и вытаянули привод сначала из нее, потом из коробки -
евгений-51 Местный
- Регистрация:
- 26.01.2013
- Адрес:
- Мурманская обл
- Сообщений:
- 2,227
- Авто:
- 2.7 APB
- Поблагодарили 66 раз(а) в 63 сообщениях
- Репутация:
- 23
#36 евгений-51, 02.12.2014 18:40 -
Hett Местный
- Регистрация:
- 04.05.2014
- Адрес:
- Новосибирск, Бийск
- Сообщений:
- 735
- Авто:
- A6 C5 2.7T Q 2002
- Поблагодарили 51 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 10
А если его от фланца открутить просто и вниз бросить, то фланец не вытащить?
Я просто пропустил этот момент. -
Ksuha2016 Местный
- Регистрация:
- 13.04.2016
- Адрес:
- Новороссийск
- Сообщений:
- 153
- Авто:
- 2.5TDI AKE
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
andrew82 Местный
- Регистрация:
- 11.12.2015
- Адрес:
- Kiev
- Сообщений:
- 193
- Авто:
- A6 Alrroad 2.7 ARE 2001
- Поблагодарили 14 раз(а) в 12 сообщениях
- Репутация:
- 10
Игольчатый подшипник идет только вместе с фланцем.
Если покупать отдельно то INA HK3224, в магазинах автозапчастей врядли пробьют, в магазинах подшипников он есть и относительно недорого.
Кстати у нас за сальник почему-то ломят нереальных денег (32$ за VAG и 56$ за ZF), я собираюсь ставить CORTECO 12000367 он имеет теже размеры 75X90X8 и стоит адекватно - 3$Последний раз редактировалось andrew82; 26.05.2016 в 15:08. -
Ksuha2016 Местный
- Регистрация:
- 13.04.2016
- Адрес:
- Новороссийск
- Сообщений:
- 153
- Авто:
- 2.5TDI AKE
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=119&t=45093
Еще есть идентичный (пишут, что в коробке прям INA и пришла) подшипник от мерседеса, код детали A 003 981 54 10, цена адекватная, чего не скажешь о сроке доставки 2-3 недели. Будем искать быстрее.
У меня на фланце износа не видно, размер 31,93-31,95, то есть 5-7 сотых, а люфт 2-3мм. Осевой люфт такой же, затягивать болт смысл нет, он только притягивает шайбу изнутри дифференциала к фланцу, чтобы он не выпадал из шлицов кпп.
Страница 2 из 3
Текущее время: 18:45. Часовой пояс GMT +2.