Всем доброго времени суток!
Не знаю с чего начать , поэтому начну с начала!
В мае месяце закончил наконец так сборку своего АКЕ. И вот незадача. Машина не хочет ехать! До подхвата турбины просто овощ, с турбиной хоть как то начинает ехать. Уже и с углом наигрался - выставил 2.0-2.2)пляшет при замере, был 4,4 после сборки. И клапан 75 разобрал прочистил, и расходомер вычистил. А она не хочет(((
3 августа поанирую стартануть из Архангельска в Крым. По пути проезжаю: Вологда, Ярославль, Москва, Воронеж, Ростов, Краснодар(возможно). Так вот, есть ли тут альтруисты с головой, руками и диагностикой (находящиеся) по маршруту следования, готовые поломать голову над урликом вместе со мной в поисках истины?))
Плохо едет на низах!
-
plevvvako Местный
- Регистрация:
- 09.08.2013
- Адрес:
- Архангельск
- Сообщений:
- 162
- Авто:
- Allroad 2002, 2.5 AKE
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
-
Evgen_72rus Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- 72RUS
- Сообщений:
- 5,493
- Авто:
- Скромный чемодан
- Поблагодарили 33 раз(а) в 29 сообщениях
- Репутация:
- 89
Ща тебя Вован проинструктирует, у него тоже не ехала долго, потом он свои руки выпрямил и она поехала#2 Evgen_72rus, 24.07.2015 17:25 -
Filin Местный
- Регистрация:
- 07.01.2013
- Адрес:
- Москва. Марьино
- Сообщений:
- 1,562
- Авто:
- Allroad 2.5BAU MT
- Поблагодарили 69 раз(а) в 60 сообщениях
- Репутация:
- 27
"Правда, это ИСТИНА с точки зрения наблюдателя" (с)
Что ты все сделал, это правда.
Истина в том, что нет оснований полагать, что ты сделал это правильно.
Но и это не истина.
ИСТИНА не достижима, потому как наблюдатель ее всегда искажает.
Будь попроще, логи для начала сними и выложи. -
Кабачок Местный
- Регистрация:
- 18.08.2014
- Адрес:
- Брест Беларусь
- Сообщений:
- 1,586
- Авто:
- allroad 2,5 АКЕ МКПП
- Поблагодарили 167 раз(а) в 149 сообщениях
- Репутация:
- 16
Последний раз редактировалось Кабачок; 24.07.2015 в 18:59. -
plevvvako Местный
- Регистрация:
- 09.08.2013
- Адрес:
- Архангельск
- Сообщений:
- 162
- Авто:
- Allroad 2002, 2.5 AKE
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Только логи, на которые ссылка выше, были сняты до чистки клапана и расходомера. Но после выставления угла )) хотя с того времени впринципе ни чего не поднялось в работе ДВС
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk -
victor_a_q Местный
- Регистрация:
- 03.05.2012
- Адрес:
- маСКВА-ВАО. Из столицы всё больше становится притоном:-(
- Сообщений:
- 1,807
- Авто:
- "Уродик"2.5TDI,BAUчип,2005
- Поблагодарили 79 раз(а) в 72 сообщениях
- Репутация:
- 30
#6 victor_a_q, 25.07.2015 09:43 -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
всё как у всех, нужен комплексный подход
- замер компрессии
- проверка форсунок
- проверка фаз ГРМ
- замеры вакуума на турбине
- проверка клапана ЕГР
ну и на последок ТНВД
чуется мне что дело в топливной, такая завышеная цикловая не годится... -
plevvvako Местный
- Регистрация:
- 09.08.2013
- Адрес:
- Архангельск
- Сообщений:
- 162
- Авто:
- Allroad 2002, 2.5 AKE
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Компрессию страшно мерять после переборки ))))
ЕГР заглушен физически и програмно.
Форсунки проверялись во время переборки - в норме.
Как замерить вакуум на турбине? ))
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk -
Dmitry_V Местный
- Регистрация:
- 19.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 3,239
- Авто:
- Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
- Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
- Репутация:
- 51
Вакуумные трубки правильно подсоединил? Не перепутал?
Найди между расширительным бачком и модулятором ABS клапан утравления воздушной заслонкой. Чними с него трубку к вакуумной системе и заглуши болтом. Таким образом исключишь вероятность подсоса воздуха через этот клапан в вакуумную систему.
Сними с управляющего элетромагнитного клапана трубки к вакуумного системе и к турбине и через трубочку - переходник соедини между собой. И прокатись. Если поедет - управляющий клапан неисправен. -
plevvvako Местный
- Регистрация:
- 09.08.2013
- Адрес:
- Архангельск
- Сообщений:
- 162
- Авто:
- Allroad 2002, 2.5 AKE
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Имеешь ввиду 75-й клапан? На днях его чистил, хотя он совсем даже ничего был, чуть ли ни как новый )) но не поменялось ни чего, хотя наверно стоит попробовать. Может электромагнитная часть не исправна.
А вообще есть претензии у меня к вакуумному насосу. Как то медленно создает разряжение. Мерил вакуумером к себя и на такой де машинке. Разница есть, причем заметная. Да и с тормозами соответственно беда. Топнешь по педали тормоза - все хорошо, отпускаешь и повторно сразу же нажимаешь а педаль каменная уже. Соответственно нет разряжения достаточного для работы вакуумного усилителя. Вобщем тоже пища для размышления.
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk -
Dmitry_V Местный
- Регистрация:
- 19.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 3,239
- Авто:
- Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
- Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
- Репутация:
- 51
В вакуумном насосе только два колечка уплотнительных можно заменить. Или насос. Ты ваккумные шланги хорошо проверил? Через усилитель тормозов подсоса воздуха быть не может? -
plevvvako Местный
- Регистрация:
- 09.08.2013
- Адрес:
- Архангельск
- Сообщений:
- 162
- Авто:
- Allroad 2002, 2.5 AKE
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Колечки новые стоят
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk -
Вован Местный
- Регистрация:
- 25.02.2011
- Адрес:
- ХМАО-Югра пгт. Пойковский
- Сообщений:
- 1,636
- Авто:
- allroad 2.5 BAU 2004г.
- Поблагодарили 75 раз(а) в 72 сообщениях
- Репутация:
- 34
-
Was62 Местный
- Регистрация:
- 08.06.2011
- Адрес:
- деревенские мы таперича
- Сообщений:
- 8,183
- Авто:
- КСЮХА 3,2
- Поблагодарили 514 раз(а) в 470 сообщениях
- Репутация:
- 23
-
plevvvako Местный
- Регистрация:
- 09.08.2013
- Адрес:
- Архангельск
- Сообщений:
- 162
- Авто:
- Allroad 2002, 2.5 AKE
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Так я с самого клапана не сдергивал ))
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
по порядку,
при нехватке вакуума, будет слабый разгон на низах и до средних, потом на верхах тяга нормальная
при сильной нехватки вакуума или перестановке шлангов - свалится в аварийку по недодуву
проверка форсунок - что конкретно и как проверялось, цифры, факты... ???
где данные диагностики, логи ? -
plevvvako Местный
- Регистрация:
- 09.08.2013
- Адрес:
- Архангельск
- Сообщений:
- 162
- Авто:
- Allroad 2002, 2.5 AKE
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Во время переборки головы были отданы на чистку и проверку форсунок. Форсунки проверялись на стенде. Одна подссывала. Отрегулировали. Точных Цыфр не помню, что то в районе 205 . Может сто то путаю, помню только главное - были в пределах допуска )) уж извините, память ни к чёрту )))
По поводу тяги на низах - в том и дело что машина как раз практически ни едет. На подхвате турбины как то хоть начинает. О чем говорить если с места ПАЗики обгоняют?)))
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
Опять почти никаких фактов и цифр....
99% - распылители мервые, 205 бар - ваще труп, ссыт - не восстановишь.
Менять на новые !
Ну и второй виновник скорей всего ТНВД -
groha76 Местный
- Регистрация:
- 07.11.2014
- Адрес:
- рыбинск
- Сообщений:
- 1,336
- Авто:
- allroad 2.5tdi 2002 AKE AT
- Поблагодарили 58 раз(а) в 58 сообщениях
- Репутация:
- 19
Отправлено с моего U8860 через Tapatalk
-
[АКПП] назад плохо едет. ошибок нет.
koljan, Трансмиссия- Ответов:
- 19
- koljan
- 11.01.2021 18:24
-
Плохо заводится теплая
Egoist, Дизельные двигатели- Ответов:
- 99
- Egoist
- 08.08.2016 20:30
-
Не так уж всё и плохо!
Was62, Обсуждение других автомобилей- Ответов:
- 28
- Was62
- 11.06.2015 10:20
-
Плохо заводиться
Семен, Дизельные двигатели- Ответов:
- 20
- Семен
- 05.05.2013 20:33
Текущее время: 05:41. Часовой пояс GMT +2.