Адаптация подвески Allroad (+)

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Dronchic

    Dronchic Местный

    Регистрация:
    29.07.2011
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    3,248
    Авто:
    PANAMERA S
    Поблагодарили 293 раз(а) в 250 сообщениях
    Репутация:
    21
    Пневмоподвеска
    Логин 08367
    Базовые установки
    30 канал наполнить ресивер
    28 наполнить заднюю ось
    26 наполнить переднюю ось

    Все это делать в режиме домкрата
     
    #381 Dronchic, 01.10.2016 07:08
  2. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,431
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
    Репутация:
    14
    Можно всё сделать гораздо проще.
    Делал недавно на 4F.
    Входим с логином в адаптацию 34 группы , канал 1 записываем значение 400, -тест -запись, затем аналогично 2-3-4 + единичка в 5 группе.
    Далее заводим машину, включается компрессор машина стабилизируется , и заново делаем адаптацию вымерякм все расстояния рулеткой и заново вводим измерянные значения
     
    #382 quattrosens, 01.10.2016 19:57
  3. Аватар для cur

    cur Новичок

    Регистрация:
    28.09.2016
    Сообщений:
    6
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Все решилось банально просто.Наступил на те же грабли, что и многие форумчане в теме.Понадеялся на последний релиз Васи, он и подвел, В измеряемых полный адекват , но в базовых и в адаптациях, несмотря на то , что вход осуществляеться и код входа принимается , пишет ошибку.
    Поэтому звонок другу и адаптер VCDS у меня в руках...... Та просто песня
    В базе легко накачал до 402мм , в адаптации подправил, и все гуд.



    Тут же следом цепляю Васю , опять ошибка при адаптации, а в базовых нет исполнения.
    Это первый раз адаптер так глючит, ни на одном авто проблем небыло и очень доволен им.



    Огромная благодарность всем за участие.
     
    #383 cur, 05.10.2016 21:52
  4. Аватар для Danis

    Danis Пользователь

    Регистрация:
    21.10.2016
    Адрес:
    Neftekamsk
    Сообщений:
    99
    Авто:
    Allroad С5 2.7 BES, 2003
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    не могу победить ошибку 01437-Регулируемое положение не запрограммировано (случилось после того как при проведении адаптации пропала связь с блоком управления, толи шнурок глюкнуло, только порт USB)

    теперь при адаптации 1 канал читает, но диапазон до 340мм только принимает, если сохранить, то во 2м канале падает в ошибку

    недавно, один раз, как то я её побеждал забивая значения 402 по кругу, без замеров

    теперь на втором канале начинается ошибка и все

    Теперь по факту по замерам во втором положении ПЛ383мм-ПП405мм-ЗЛ380мм-ЗП380мм, по показаниям ВАСИ в 5 группе 55.0-132.0-100.0-128.00 че за фигня?

    в чем взаимосвязь?
     
    #384 Danis, 10.05.2017 06:51
  5. Аватар для tigrus

    tigrus Местный

    Регистрация:
    05.01.2015
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    1,826
    Авто:
    оллроуд 2,7 APB акпп 01
    Поблагодарили 412 раз(а) в 281 сообщениях
    Репутация:
    10
    Danis,
    Код:
     в 5 группе 55.0-132.0-100.0-128.00
    Ты же видишь, что ПЛ колесо не адекватное показание. Смотри тягу на датчике, если норм, то датчик на замену.
     
    #385 tigrus, 11.05.2017 21:02
  6. Аватар для Danis

    Danis Пользователь

    Регистрация:
    21.10.2016
    Адрес:
    Neftekamsk
    Сообщений:
    99
    Авто:
    Allroad С5 2.7 BES, 2003
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    В общем так и есть! ))) крепление тяги на левом датчике перевернутое было, не правильно поставил когда датчик менял.

    поддомкратил на подъемнике, выставил все стороны примерно на 400, сначала по грузу без замеров, прописал 402мм, ошибка 01437 ушла. Потом по инструкции выровнял еще раз с реальными замерами
     
    #386 Danis, 12.05.2017 06:44
  7. Аватар для Dlinniy

    Dlinniy Местный

    Регистрация:
    23.08.2016
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    499
    Авто:
    аллрауди 2.5 TDI аптамат
    Поблагодарили 22 раз(а) в 21 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ребят направьте меня в нужное русло. Дело такое...погорел старый компрессор, я его поменял, на с япошки. работает бодро кольцо смотрел целое, хон в циллиндре остался еще. Поставил и еще в приподнятом на подъемнике положении включил пневму. Услышал пшик стравливания, нажал на второй уровень, насос покачал и встал через минуту. В общем получилось так, что подушки спустило задние, а поднимать отказывается. При работающем насосе давление показывает 3.5-4.5. При этом зимой все работало поднимало отпускало на старом компрессоре. Смотреть проводку или менять блок клапанов?ошибка выход из диапазона ниже нижнего предела
     
    Последний раз редактировалось Dlinniy; 12.05.2017 в 08:50.
    #387 Dlinniy, 12.05.2017 08:43
  8. Аватар для Danis

    Danis Пользователь

    Регистрация:
    21.10.2016
    Адрес:
    Neftekamsk
    Сообщений:
    99
    Авто:
    Allroad С5 2.7 BES, 2003
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    отключился по перегреву
    если на одном из баллонов дырка - спускается полностью вся ось, типа регулирует одинаковый уровень
    компрессор на ревизию! либо замена рем.комплекта, либо новый компрессор покупать
    для начало баллоны глянь
    в последнюю очередь ошибки подтерешь. Так бывает когда на отбойники падает

    все это баян, читай в FAQ внимательно
     
    #388 Danis, 12.05.2017 13:54
  9. Аватар для myongar

    myongar Новичок

    Регистрация:
    20.08.2014
    Сообщений:
    9
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ребят, может кто сталкивался.
    Раньше была дырявая левая подушка сзади, машина падала на левый бок, компрессор подкачивал.
    Сейчас поменял задние стойки с подушками (пару): теперь левый бок задран. Такое впечатление, что мозги "по старой памяти" пытаются сбалансировать кузов.

    Ни у кого подобного не встречалось?
     
    #389 myongar, 22.05.2017 19:17
  10. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    деревенские мы таперича
    Сообщений:
    8,183
    Авто:
    КСЮХА 3,2
    Поблагодарили 514 раз(а) в 470 сообщениях
    Репутация:
    23
  11. Аватар для chd

    chd Местный

    Регистрация:
    19.06.2017
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    103
    Авто:
    2,7t 2002 APB мкпп
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    10
    Была проблема зад на 2 уровне задран на 460 в среднем. Два дня на даче замена датчиков, тяг, разъемов, вагком и так по кругу. Ничего не помогало. Домкратил на 400 все колеса, сбрасывал в заводские, после адаптации зад поднимался опять ппц.
    В итоге поставил на ЗЛ датчик, который у меня ошибку на ПЛ давал на корректор фар и валялся как мусор. Машинка сразу сдулась сзади. В 8 сделал возврат к заводским потом адаптация - все ровно, доехал 100 км до дома потом по городу - ошибок нет, еще раз на стоянку Ленты, опять адаптация - все идеально. Но теперь не ставится режим домкрат - что это? Ни у кого не было такого?
     
    #391 chd, 12.03.2018 15:17
  12. Аватар для ekzotech

    ekzotech Пользователь

    Регистрация:
    01.10.2015
    Сообщений:
    51
    Авто:
    Audi Allroad 4B C5, AKE
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Не получается сделать адаптацию пневмы. Сбросил все ошибки, всё ок.
    Нажимаю "Вход", вбиваю 31564, далее нажимаю кнопку "Адаптация", пневма спускается до 1 положения, потом накачивает до 2 положения (всё это время вверху в первом окошке надпись "ждите"). Морда опущена, фактическое расстояние от центра ступицы до кромки расширителя - 367мм. Вбиваю, нажимаю "ТЕСТ" - выкидывает "недопустимое значение", минимальное значение, которое даёт вбить - 400мм. При нажатии кнопки "сохранить" в окошках выше появляется надпись "недоступно" и всё, нельзя ввести значение ни в один канал.
    Теперь висит ошибка про незаданные регулировки. Передняя ось опущена на 3,5см относительно задней оси. И что теперь делать?
    Уже несколько раз пытался провести адаптацию, всё так же.
     
    #392 ekzotech, 12.08.2019 16:05
  13. Аватар для tigrus

    tigrus Местный

    Регистрация:
    05.01.2015
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    1,826
    Авто:
    оллроуд 2,7 APB акпп 01
    Поблагодарили 412 раз(а) в 281 сообщениях
    Репутация:
    10
    ekzotech, Попробуй в несколько приёмов сделать адаптацию, вбивай по передней оси максимально низкие принимаемые, по задней реальные цифры. И в 5 группе посмотри по окошкам сколько показывает, на ровной площадке соответственно
     
    #393 tigrus, 12.08.2019 19:56
  14. Аватар для ekzotech

    ekzotech Пользователь

    Регистрация:
    01.10.2015
    Сообщений:
    51
    Авто:
    Audi Allroad 4B C5, AKE
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Так даже если я вбиваю 400 или 402 он падает с ошибкой при сохранении. А всё, что ниже 400 - пишет "недопустимое значение"
     
    #394 ekzotech, 12.08.2019 21:32
  15. Аватар для tigrus

    tigrus Местный

    Регистрация:
    05.01.2015
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    1,826
    Авто:
    оллроуд 2,7 APB акпп 01
    Поблагодарили 412 раз(а) в 281 сообщениях
    Репутация:
    10
    Открой 5 группу и посмотри значения. Должны отличаться максимум на 20
     
    #395 tigrus, 12.08.2019 21:38
  16. Аватар для ekzotech

    ekzotech Пользователь

    Регистрация:
    01.10.2015
    Сообщений:
    51
    Авто:
    Audi Allroad 4B C5, AKE
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    У меня сильная разница между мордой и задом - около 35мм по высоте разница (от кромки диска спереди-слева 132, справа 140, а сзади у меня 170-180)
     
    #396 ekzotech, 12.08.2019 21:39
  17. Аватар для Психх

    Психх Местный

    Регистрация:
    14.02.2010
    Адрес:
    между МКАДом и Уралом
    Сообщений:
    8,870
    Поблагодарили 241 раз(а) в 218 сообщениях
    Репутация:
    59
    Измерения производят не от кромки диска, а от ЦЕНТРА!
     
    #397 Психх, 13.08.2019 18:13
  18. Аватар для ekzotech

    ekzotech Пользователь

    Регистрация:
    01.10.2015
    Сообщений:
    51
    Авто:
    Audi Allroad 4B C5, AKE
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Угу, от центра плясать выискивая этот самый ровный центр, либо от кромки диска + 235мм, потому что диаметр диска составляет 470мм.
     
    #398 ekzotech, 13.08.2019 21:39
  19. Аватар для Психх

    Психх Местный

    Регистрация:
    14.02.2010
    Адрес:
    между МКАДом и Уралом
    Сообщений:
    8,870
    Поблагодарили 241 раз(а) в 218 сообщениях
    Репутация:
    59
    А диск идеально ровный...
    Наше дело -подсказать, а ваше- сделать как захочется!
     
    #399 Психх, 15.08.2019 17:52
  20. Аватар для Dlinniy

    Dlinniy Местный

    Регистрация:
    23.08.2016
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    499
    Авто:
    аллрауди 2.5 TDI аптамат
    Поблагодарили 22 раз(а) в 21 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ну если диск кривой на столько, что может сколько то заметно сказаться на результате калибровки... может быть стоит его поменять?🤪
     
    #400 Dlinniy, 16.08.2019 07:41
Похожие темы
Ответов
Последнее сообщение
  1. Фича подвески Оллроуда, о которой не многие знают (+)

    LittleTOXA, Подвеска, колеса, рулевое и тормоза
    Ответов:
    58
    LittleTOXA
    09.09.2015 17:50
  2. Компрессор пневмо подвески.

    Александр quattro, Подвеска, колеса, рулевое и тормоза
    Ответов:
    2
    Александр quattro
    02.07.2011 18:27
Текущее время: 18:56. Часовой пояс GMT +2.