У меня проблема вот в чем. Езжаю на 2 положении т.к. на первом травит один баллон и за ночь машина сильно подсаживается на это колесо, а на 2 всо хорошо. Началась такая хрень, когда долго ездиешь в определённый момент машина падает на 1 положение, а компрессор пытается её вернуть во 2 и без успешно как будто вообще не качает, а дальше вообще падает на брюхо вся машина постепенно. Я поставил машину на ночь а с утра завел машина поднялась как ни в чем не бывало, отездил целый день и под вечер опять всё по новому только с утра не поднялась. Ушёл на работу пешком, а когда вернулся домой решил попробывать и вот тебе на опять поднимается сразу до 2 положения без проблем, я бегом в гараж мерить давление, а там 11 килограмм качает в напорной магистрали которая на блок клапанов идет. Так вот и вопрос насколько такое давление критично для пневмы и кокой нижний предел? Может еще куда заглянуть да померить?
Какое минимально допустимое давление компрессора?
-
Михаил29 Местный
- Регистрация:
- 07.02.2015
- Адрес:
- Северодвинск
- Сообщений:
- 125
- Авто:
- AUDI ALLROAD 2.5TDI на мешалке
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Михаил29 Местный
- Регистрация:
- 07.02.2015
- Адрес:
- Северодвинск
- Сообщений:
- 125
- Авто:
- AUDI ALLROAD 2.5TDI на мешалке
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Врезал сегодня 2 манометра на рессивер и на напор из компрессора. Глюк такой что компрессор либо качает 11кг либо не качает совсем. Ошибки считывал их нет. -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,665
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 570 раз(а) в 503 сообщениях
- Репутация:
- 9
В самих баллонах 7-8, если я не ошибаюсь.#3 WhiteEagle, 07.08.2016 19:18 -
Михаил29 Местный
- Регистрация:
- 07.02.2015
- Адрес:
- Северодвинск
- Сообщений:
- 125
- Авто:
- AUDI ALLROAD 2.5TDI на мешалке
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Да наверное так. Я когда сегодня подключил манометры то увидел что самое высокое давление на 4 положении это 9 кг т.е. моих 11 кг хватает вполне. Мне теперь вопрос голову ломает почему он то качает то не качает совсем? Походу какой то клапан подвисает? -
tigrus Местный
- Регистрация:
- 05.01.2015
- Адрес:
- Рязань
- Сообщений:
- 1,848
- Авто:
- оллроуд 2,7 APB акпп 01
- Поблагодарили 419 раз(а) в 286 сообщениях
- Репутация:
- 10
У меня почти аналогичная проблема, но так как компрессор работает шумновато, я слышу как он работает. С утра качает довольно шустро для убитого компрессора, но поработав минуты три непрерывно, начинают падать обороты компрессора до, примерно, 60об/мин и тут уж ничего он не накачает. Разбирал несколько раз, всё ходит довольно легко, думаю где то контакт греется и тупо падает напряжение, либо реле, либо в фишке -
as_51 Местный
- Регистрация:
- 07.09.2013
- Адрес:
- Мурманск
- Сообщений:
- 1,100
- Авто:
- 2.7t APB 2001г. Чёрный! :)
- Поблагодарили 35 раз(а) в 31 сообщениях
- Репутация:
- 21
Операция через гланды ?
если дырявые балоны какая разница сколько качает компрессор ? он отключится по перереву сколько бы не качал.
Меняйте балоны. -
Rycka Местный
- Регистрация:
- 15.11.2015
- Адрес:
- Калининград
- Сообщений:
- 2,617
- Авто:
- A6 Allroad C7 3.0BiTdi
- Поблагодарили 179 раз(а) в 163 сообщениях
- Репутация:
- 13
быть такого не может, что нету ошибок по пневме!! по любому должна вылезти ошибка по перегреву и по уровню, который не достиг авто. Меняй баллон, а то скоро и этих 11 атмосфер качать не будет! -
Жексон Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Железный Феликс
- Сообщений:
- 5,638
- Авто:
- AR 2002 2.7T
- Поблагодарили 174 раз(а) в 159 сообщениях
- Репутация:
- 78
Или датчик в блоке клапанов говорит не правду -
Михаил29 Местный
- Регистрация:
- 07.02.2015
- Адрес:
- Северодвинск
- Сообщений:
- 125
- Авто:
- AUDI ALLROAD 2.5TDI на мешалке
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
(то что он быстро загнется из-за дырявых баллонов это все понятно) -
Михаил29 Местный
- Регистрация:
- 07.02.2015
- Адрес:
- Северодвинск
- Сообщений:
- 125
- Авто:
- AUDI ALLROAD 2.5TDI на мешалке
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Ошибка выползала только одна когда машина падала на брюхо.
01400 - Система регулирования дорожного просвета
11-00 - выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела),
пару раз по трассе да была ошибка
01772 - Сигнальный провод от датчика давления регулятора дорожного просвета-G291
27-10 - недостоверный сигнал - Спорадическая
Когда в городе катаюсь ошибок нет. -
Rycka Местный
- Регистрация:
- 15.11.2015
- Адрес:
- Калининград
- Сообщений:
- 2,617
- Авто:
- A6 Allroad C7 3.0BiTdi
- Поблагодарили 179 раз(а) в 163 сообщениях
- Репутация:
- 13
ну вот, а говорил ошибок нету.
-
Лобовое стекло - какое?
seven, Кузов и салон, печка и кондиционер- Ответов:
- 3
- seven
- 05.02.2014 07:33
-
Какое сопротивление G-62
вася, Дизельные двигатели- Ответов:
- 6
- вася
- 04.02.2014 13:09
-
Давление масла в ДВС
Михаил12071983, Бензиновые двигатели- Ответов:
- 41
- Михаил12071983
- 19.11.2013 09:02
-
давление
Василий 355, Бензиновые двигатели- Ответов:
- 7
- Василий 355
- 07.09.2013 00:43
-
какое сцепление лучше???
vladyxa, Трансмиссия- Ответов:
- 8
- vladyxa
- 13.06.2012 19:15
Текущее время: 01:12. Часовой пояс GMT +2.