Снятие наружного шруса

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Ksuha2016

    Ksuha2016 Местный

    Регистрация:
    13.04.2016
    Адрес:
    Новороссийск
    Сообщений:
    153
    Авто:
    2.5TDI AKE
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    Возникла необходимость шрусы поснимать наружные. В интернете все рекомендуют снимать вкручиванием болта в шрус. Но на моей машине в полуосях отверстия диаметром почти как болт, и таким способом портится резьба на болте. Попытка сбить кувалдой в отсутствии больших тисков успехом не увенчалась. И был рожден такой способ (если что, прошу присвоить мне звание Капитана Очевидность ) :

    - снимаются хомуты пыльника, пыльник стягивается со шруса
    - снимается внутренний стопор, который подпирает регулировочную шайбу и пластиковое кольцо
    - шрус насаживается глубже на шлицах полуоси, освобождая стопорное кольцо, которое на конце полуоси внутри шруса
    - шрус сгибается в крайнее положение и через отверстие шлицевой части корпуса гранаты (который в ступицу входит) острой отверткой или шилом снимается стопорное кольцо, как-то так:

    - шрус легко снимается с полуоси

    Из плюсов:
    - не нужно разбирать гранату, все ее детали остаются на своих местах
    - не нужно молотить по ней кувалдой или давить болтом, от этого не становится лучше ни шрусу, ни валу, и ни стопорному кольцу, ни рукам мастера
     
    #1 Ksuha2016, 06.06.2016 14:13
  2. Аватар для tigrus

    tigrus Местный

    Регистрация:
    05.01.2015
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    1,826
    Авто:
    оллроуд 2,7 APB акпп 01
    Поблагодарили 412 раз(а) в 281 сообщениях
    Репутация:
    10
    Что бы резьба не заминалась на болте при закручивании у меня есть кусок шпильки М12 и длиной 8см. Вставляю шпильку в шруз а затем болтом закручиваю и никакого гемороя и испорченных болтов
     
    #2 tigrus, 09.06.2016 20:33
  3. Аватар для RuslanBES

    RuslanBES Местный

    Регистрация:
    23.09.2013
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    4,439
    Авто:
    Allroad 2.7T 2003г.BES 650+
    Поблагодарили 286 раз(а) в 233 сообщениях
    Репутация:
    22
  4. Аватар для Pacha

    Pacha Пользователь

    Регистрация:
    08.08.2015
    Адрес:
    77
    Сообщений:
    72
    Авто:
    орлик
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    10
    Болтом просто и ясно. Особых усилий при этом не нужно вроде. Менял не раз, не только на оллроуде. Много то и раскручивать не нужно.
     
    #4 Pacha, 09.06.2016 21:12
  5. Аватар для andrew82

    andrew82 Местный

    Регистрация:
    11.12.2015
    Адрес:
    Kiev
    Сообщений:
    193
    Авто:
    A6 Alrroad 2.7 ARE 2001
    Поблагодарили 14 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
    как-то снимал болтом, усилие в несколько раз превысило родное для зятыжки ступичного болта. Когда снял на стопоре увидел нарезанные шлицы.
    Другую гранату снимал тоже болтом но повернув ее на максимальный угол, она снялась легко, и стопор не был прогрызен.
     
    Последний раз редактировалось andrew82; 16.06.2016 в 07:47.
    #5 andrew82, 15.06.2016 22:53
  6. Аватар для Ksuha2016

    Ksuha2016 Местный

    Регистрация:
    13.04.2016
    Адрес:
    Новороссийск
    Сообщений:
    153
    Авто:
    2.5TDI AKE
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    Значит у меня другие приводы, хотя с разборки пришел такой же - отверстие в приводе почти как резьба в шрусе. Болт как бы вкручивается в привод, а не упирается, при этом резьба слизывается.
     
    #6 Ksuha2016, 16.06.2016 15:27
  7. Аватар для Ромик29

    Ромик29 Пользователь

    Регистрация:
    26.07.2015
    Адрес:
    Северодвинск
    Сообщений:
    51
    Авто:
    Audi allroad 2,5td 6-мкпп 2002
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    Как раз на прошлой неделе снимал шруса, старым болтом упирается в палку но резьба чуть страдает....
    Тут видимо еще зависит от стопора....
    Лично у меня одна граната снялась легко, а на второй пришлось закрутив болт ударить молотком....и не раз....
     
    #7 Ромик29, 16.06.2016 17:18
  8. Аватар для tigrus

    tigrus Местный

    Регистрация:
    05.01.2015
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    1,826
    Авто:
    оллроуд 2,7 APB акпп 01
    Поблагодарили 412 раз(а) в 281 сообщениях
    Репутация:
    10
    Всё правильно, у меня так же, там отверстие не по всей длине такое толстое, дальше идёт сужение в которое упирается кусок шпильки о котором я говорил, а болтом ты упираешься в шпильку и давишь
     
    #8 tigrus, 16.06.2016 19:30
  9. Аватар для RuslanBES

    RuslanBES Местный

    Регистрация:
    23.09.2013
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    4,439
    Авто:
    Allroad 2.7T 2003г.BES 650+
    Поблагодарили 286 раз(а) в 233 сообщениях
    Репутация:
    22
    Ступичный болт заточить под конус и всё отлично!
     
    #9 RuslanBES, 16.06.2016 20:41
  10. Аватар для as_51

    as_51 Местный

    Регистрация:
    07.09.2013
    Адрес:
    Мурманск
    Сообщений:
    1,089
    Авто:
    2.7t APB 2001г. Чёрный! :)
    Поблагодарили 34 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    21
    Я первый раз тоже резьбу на болту запорол, потом сделал вставку , её согнуло пополам, гдето профукал её и в последний раз просто с набора торксов и шестигранников сунул туда длинный шестигранник номер 6 или 7, не помню
    из такого


    а по такой схеме как в первом сообщении это какая то хирургия через одно место


    Привод не полый, сунь электрод он зайдет сантиметров на 6 и все
     
    Последний раз редактировалось as_51; 24.06.2016 в 11:28.
    #10 as_51, 24.06.2016 11:23
Похожие темы
Ответов
Последнее сообщение
  1. пыльник шруса

    john, Трансмиссия
    Ответов:
    92
  2. Индикация температуры наружного воздуха

    ID Andersen, Электрооборудование
    Ответов:
    17
    ID Andersen
    21.10.2015 11:29
  3. Ответов:
    1
    Гендальф
    08.10.2015 12:33
  4. датчик температуры наружного возд.

    vladyxa, Электрооборудование
    Ответов:
    20
  5. Хомут пыльника шруса

    aleksei a6, Трансмиссия
    Ответов:
    3
    aleksei a6
    30.03.2013 17:12
Текущее время: 16:44. Часовой пояс GMT +2.