спасибо все понял. как все сделаю выложу ты посмотришь. может у меня с турбой чего происходит все будет видно я так понял.
Очень вяло разгоняется 2.5 tdi
Страница 3 из 12
-
YAMAMOTA 777 Местный
- Регистрация:
- 30.10.2013
- Адрес:
- КАЛУГА
- Сообщений:
- 142
- Авто:
- AUDI ALLROAD 2.5 TDI AKE мкпп
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
нда.... а где логи то ?
должны быть *.csv файлы -
YAMAMOTA 777 Местный
- Регистрация:
- 30.10.2013
- Адрес:
- КАЛУГА
- Сообщений:
- 142
- Авто:
- AUDI ALLROAD 2.5 TDI AKE мкпп
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
А что по ошибкам получается?Последний раз редактировалось YAMAMOTA 777; 11.11.2013 в 11:00.#43 YAMAMOTA 777, 11.11.2013 09:59 -
YAMAMOTA 777 Местный
- Регистрация:
- 30.10.2013
- Адрес:
- КАЛУГА
- Сообщений:
- 142
- Авто:
- AUDI ALLROAD 2.5 TDI AKE мкпп
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
кто скажет что за ошибки
00553 mass air flow sensor (G70)
31-00 open or short to ground
00575 intake manifold pressure
08-00 control limit surpass#44 YAMAMOTA 777, 12.11.2013 13:25 -
ium Местный
- Регистрация:
- 20.02.2012
- Адрес:
- Н. Новгород
- Сообщений:
- 203
- Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
00553 расходомер G 70
31-00 обрыв или кз на массу
00575 Давление во впускном коллекторе
08-00 (точно не знаю, что то типа превышения контрольного значения)
Вот ссылка на коды ошибок
http://yadi.sk/d/Ru9_zoErCZHoiПоследний раз редактировалось ium; 12.11.2013 в 14:36. -
YAMAMOTA 777 Местный
- Регистрация:
- 30.10.2013
- Адрес:
- КАЛУГА
- Сообщений:
- 142
- Авто:
- AUDI ALLROAD 2.5 TDI AKE мкпп
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
#46 YAMAMOTA 777, 12.11.2013 14:32 -
YAMAMOTA 777 Местный
- Регистрация:
- 30.10.2013
- Адрес:
- КАЛУГА
- Сообщений:
- 142
- Авто:
- AUDI ALLROAD 2.5 TDI AKE мкпп
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
#47 YAMAMOTA 777, 13.11.2013 11:42 -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
что тебе без логов сказать ???
сказку рассказать ?
в первом попавшемся СТО тебе сказок мнооого расскажут ! -
YAMAMOTA 777 Местный
- Регистрация:
- 30.10.2013
- Адрес:
- КАЛУГА
- Сообщений:
- 142
- Авто:
- AUDI ALLROAD 2.5 TDI AKE мкпп
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
может почту напишешь свою я тебе на почту скину#49 YAMAMOTA 777, 14.11.2013 09:21 -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
запакуй все логи в ZIP-архив и выкладывай сюда ! -
YAMAMOTA 777 Местный
- Регистрация:
- 30.10.2013
- Адрес:
- КАЛУГА
- Сообщений:
- 142
- Авто:
- AUDI ALLROAD 2.5 TDI AKE мкпп
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Вложения:
Последний раз редактировалось YAMAMOTA 777; 14.11.2013 в 12:34.#51 YAMAMOTA 777, 14.11.2013 10:38 -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
Разгон записывал на 3-ей передаче ?
если так то действительно вялая машинка !
Скорость набора оборотов около 4 сек (каждые 1000 об). Для сравнения, исправный олроуд на механике должен укладыватся в 2.5 сек !
(т.е. почти аж в два раза шустрее)
Компрессия на моторе измерялась ?
Форсунки на стенде проверялись ?
Фазы ГРМ по меткам проверены ?
если сделаешь эти три вещи, и там не будет серъезной проблемы, то значит ты попал на ремонт/замену ТНВД, а это не дешего. -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
Запиши еще на всяк случай разгон с группами 1,10,11, еще кое что проверю.
Ну и забыл сказать по группам, никаких явных проблем кроме вялого разгона не замечено, угол в норме, коррекция тоже, цикловая подача в норме.
Есть передув, он всегда преследует вялый разгон, ЭБУ задирает геометрию турбины, пытаясь нагнать заданный рост наддува.Последний раз редактировалось UTUG; 14.11.2013 в 13:31. -
YAMAMOTA 777 Местный
- Регистрация:
- 30.10.2013
- Адрес:
- КАЛУГА
- Сообщений:
- 142
- Авто:
- AUDI ALLROAD 2.5 TDI AKE мкпп
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
- компрессию на моторе не мерил
- форсунки на стенде не проверял
- фазы ГРМ по меткам не смотрел но об этом думал что может ремень чуть не правильно стоит
компрессию и грм проверю а вот с форсами на стенде это сложнее будет но сделаю.Последний раз редактировалось YAMAMOTA 777; 14.11.2013 в 13:36.#54 YAMAMOTA 777, 14.11.2013 13:33 -
YAMAMOTA 777 Местный
- Регистрация:
- 30.10.2013
- Адрес:
- КАЛУГА
- Сообщений:
- 142
- Авто:
- AUDI ALLROAD 2.5 TDI AKE мкпп
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
да выскочила ошибка при разгоне на 3 перечаче
00575 давление во впускном коллекроте
08-00 выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)#55 YAMAMOTA 777, 14.11.2013 13:35 -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
еще сделай вот что, заведи мотор, запусти 11-ю группу в базовых, открой капот, и наблюдай за штоком на турбине, он должен каждые несколько секунд подыматся и опускатся. Обращай внимание, как быстро он подымается и опускается, заедает ли он, при поднимании упирается ли он вверх до упора ?Последний раз редактировалось UTUG; 14.11.2013 в 13:39. -
YAMAMOTA 777 Местный
- Регистрация:
- 30.10.2013
- Адрес:
- КАЛУГА
- Сообщений:
- 142
- Авто:
- AUDI ALLROAD 2.5 TDI AKE мкпп
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
а какая должна быть компрессия напиши пжл.#57 YAMAMOTA 777, 14.11.2013 13:37 -
YAMAMOTA 777 Местный
- Регистрация:
- 30.10.2013
- Адрес:
- КАЛУГА
- Сообщений:
- 142
- Авто:
- AUDI ALLROAD 2.5 TDI AKE мкпп
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
по компресси подскажешь какая должна быть?
и что значит форсунки на стенде проверить? помыть типа?#58 YAMAMOTA 777, 14.11.2013 13:46 -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
на любом дизельном стенде для форсунок, проверить давление открытия и качество распыла
компрессия чем больше тем лучше
28-30 бар - новый мотор
24-25 бар - хороший показатель
20 бар и менее - почти труп
и еще, компрессия в разных горшках должна быть примерно одинаковой
измерения делать на теплом движке , по мануалу около 40 гр -
YAMAMOTA 777 Местный
- Регистрация:
- 30.10.2013
- Адрес:
- КАЛУГА
- Сообщений:
- 142
- Авто:
- AUDI ALLROAD 2.5 TDI AKE мкпп
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
теперь вся проблема где найти такой стенд#60 YAMAMOTA 777, 14.11.2013 14:02
Страница 3 из 12
Текущее время: 14:46. Часовой пояс GMT +2.