Нужна информация по заводским меткам положений деталей в ТНВД. Помогите кто может.
Ремонт ТНВД (VP44) 0470506016 (VAG 059 130 106E)
Страница 1 из 14
-
LUMEN WOLF Местный
- Регистрация:
- 04.05.2013
- Адрес:
- МОСКВА Нахимовский Проспект
- Сообщений:
- 106
- Авто:
- AUDI ALLROAD 2001 АКЕ
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
#1 LUMEN WOLF, 24.12.2014 15:45 -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Давай конкретней, что именно интересует. Что знаю - скажу. -
LUMEN WOLF Местный
- Регистрация:
- 04.05.2013
- Адрес:
- МОСКВА Нахимовский Проспект
- Сообщений:
- 106
- Авто:
- AUDI ALLROAD 2001 АКЕ
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Я всё помечал маркером, и положил в соляру. а она всё сожралаТеперь надо всё восстановить)
Положение вала, распределитель, и рег.шайбу....вроде всё)#3 LUMEN WOLF, 25.12.2014 00:05 -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
-
LUMEN WOLF Местный
- Регистрация:
- 04.05.2013
- Адрес:
- МОСКВА Нахимовский Проспект
- Сообщений:
- 106
- Авто:
- AUDI ALLROAD 2001 АКЕ
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Начну с самого начала. Всё началось в августе. Заглох на ходу. Ваг показал ошибку по дозатору топливоподающего насоса N146(вроде). После долгих мытарств принял решение купить бу ТНВД у клубня в Питере. Установил, еле завёл. Ваг показывает ошибку по упр.форсе, так что угол выставить не могу, дымит на холодную как паровоз!) А свой насос(тот что стоял) перебираю...вот моя история, коротенько))Последний раз редактировалось LUMEN WOLF; 25.12.2014 в 01:13.#5 LUMEN WOLF, 25.12.2014 01:07 -
Chyrik Пользователь
- Регистрация:
- 16.01.2013
- Адрес:
- Рязань
- Сообщений:
- 31
- Авто:
- A6 C5 avant 2.5tdi AFB акпп
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
У твоего насоса сгорели мозги скорее всего. Нужно проверить сопротивление клапана дозатора должно быть от 0.5 до 1 ома, осмотреть иглу дозатора в распределительной головке, как двигается, не заедает ли, ход примерно 0.4 мм, наличие говен там и затертостей. После установки иглы её нужно отцентрировать, требуется оправка, нужно заказывать у токаря. Далее паять мозги. транзистор irl2505. Впаивать нужно в штатное место, только оно сможет обеспечить нормальное охлаждение -
IPman Местный
- Регистрация:
- 09.03.2012
- Адрес:
- Вильнюс
- Сообщений:
- 138
- Авто:
- A6 C5 '00 AKN
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Chyrik Пользователь
- Регистрация:
- 16.01.2013
- Адрес:
- Рязань
- Сообщений:
- 31
- Авто:
- A6 C5 avant 2.5tdi AFB акпп
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Если открутил иглу то требуется центровка, если просто понажимал то нет необходимости в ней. Ты у себя тоже захотел проверить? -
IPman Местный
- Регистрация:
- 09.03.2012
- Адрес:
- Вильнюс
- Сообщений:
- 138
- Авто:
- A6 C5 '00 AKN
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Chyrik Пользователь
- Регистрация:
- 16.01.2013
- Адрес:
- Рязань
- Сообщений:
- 31
- Авто:
- A6 C5 avant 2.5tdi AFB акпп
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
А лучше сделай простую процедуру и совмести это с заменой всех уплотнений в насосе, как раз и на клапане колечко заменишь -
AlexS Местный
- Регистрация:
- 09.07.2011
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 601
- Авто:
- А6 4В АКЕ FAU 02 год
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 9
напрямую тестер показывает 0.1 , это кз?
-
Мазай Местный
- Регистрация:
- 09.11.2013
- Сообщений:
- 574
- Авто:
- А8 AFB
- Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях
- Репутация:
- 10
Это норма. -
AlexS Местный
- Регистрация:
- 09.07.2011
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 601
- Авто:
- А6 4В АКЕ FAU 02 год
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 9
Если норма, хрена тогда транзистор гикнул, я же две недели ранее в бак подкачку от бау поставил. -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
-
AlexS Местный
- Регистрация:
- 09.07.2011
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 601
- Авто:
- А6 4В АКЕ FAU 02 год
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 9
пришел поршень я в шоке, есть отличия.
На сколько это критично?
добрался до сальника вала, сухарик...Последний раз редактировалось AlexS; 02.05.2015 в 20:02. -
AlexS Местный
- Регистрация:
- 09.07.2011
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 601
- Авто:
- А6 4В АКЕ FAU 02 год
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 9
Если родные мозги с буквой L можно привязать мозги с буквой Е ? Эбу с буквой J. -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
-
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
-
AlexS Местный
- Регистрация:
- 09.07.2011
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 601
- Авто:
- А6 4В АКЕ FAU 02 год
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 9
Или мне казалось, или ты где то писал что есть у тебя L мозги? -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Страница 1 из 14
Текущее время: 01:23. Часовой пояс GMT +2.