Кваттро-старт ??

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    4,545
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 233 раз(а) в 209 сообщениях
    Репутация:
    10
    Постоянно попадается в сети этот термин.
    А что под этим понимается? Теряюсь в догадках. Наши машины как-то по-особенному стартуют?
     
    #1 WhiteEagle, 29.12.2016 17:59
  2. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    Реутов
    Сообщений:
    6,407
    Авто:
    пневмотурбосолярочный геморрой
    Поблагодарили 377 раз(а) в 343 сообщениях
    Репутация:
    23
    тебя в яндексе забанили? http://www.audi-forum.ru/forum/topic...и-кватростарт/
     
    #2 Was62, 29.12.2016 19:21
  3. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    4,545
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 233 раз(а) в 209 сообщениях
    Репутация:
    10
    1. Помнится, ты не хотел со мной общаться. Будь уже что ли последователен.
    2. Ссылка битая.
    3. Не забанили.

    Чуть-чуть переформулирую вопрос. Чем кваттростарт отличается от НЕкваттро?
     
    #3 WhiteEagle, 29.12.2016 19:27
  4. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    Реутов
    Сообщений:
    6,407
    Авто:
    пневмотурбосолярочный геморрой
    Поблагодарили 377 раз(а) в 343 сообщениях
    Репутация:
    23
    1. я и сейчас не хочу. а я вообще очень непоследовательный и непостоянный, и очень загадочный.
    2. ссылка рабочая.
    3. жаль.

    Цитата
    Что такое Лаг или АнтиЛАГ или АвтоЛАГ:
    Это когда, в бензиновом турбированном двигателе, топливо целенаправленно подаётся к турбине и сгорает в ней. Т.е. турбина раскручивается не просто газами в зависимости от оборотов(инерционный процесс с нехилым гистерезисом в последствии), а взрывом, позволяя получить быстрый буст или при постоянном антилаге, чтобы при сбросе газа турбина не теряла оборотов и не возникала турбояма. Топливо, поданное в турбину взрывается в ней и догарает на выпуске, показываясь из глушителя пламенем и хлопками. Использование антилага один из способов получить быстрый старт - выполнять "прыжки" на старте на турбовых машинах. При постоянном антилаге турбина убивается быстро, например в WRC за 1-2 допа.


    Кватростарт- Старт с пробуксом 3-ёх колёс .
     
    #4 Was62, 29.12.2016 19:34
  5. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    4,545
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 233 раз(а) в 209 сообщениях
    Репутация:
    10
    При нажатии на ссылку ничего не происходит.



    Это рабочая? Ну ок, пусть считается рабочей, мне пофиг.

    И чем же при таком объяснении отличается кваттростарт от скажем субару-старта или эво-старта?
    Почему вообще применен термин "кваттро", используемый только в аудях?

    Почему именно трех? Почему не двух? Или не четырех?
     
    Последний раз редактировалось WhiteEagle; 29.12.2016 в 19:50.
    #5 WhiteEagle, 29.12.2016 19:42
  6. Аватар для seven

    seven Местный

    Регистрация:
    25.08.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    3,367
    Авто:
    Колечки, солярка, палка.
    Поблагодарили 115 раз(а) в 94 сообщениях
    Репутация:
    41
    Подозреваю что дело именно в дифференциале торсен.
     
    #6 seven, 29.12.2016 20:12
  7. Аватар для RuslanBES

    RuslanBES Местный

    Регистрация:
    23.09.2013
    Адрес:
    Москва-Ростов
    Сообщений:
    3,145
    Авто:
    Aliroad 2.7T 2002г.BES
    Поблагодарили 152 раз(а) в 132 сообщениях
    Репутация:
    22
    Ну по русски это старт с места на высоких оборотах....
     
    #7 RuslanBES, 30.12.2016 02:38
  8. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    4,545
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 233 раз(а) в 209 сообщениях
    Репутация:
    10
    Понятно. Кому ж не знать тему досконально как тебе. )
    Только чем он отличается от такого же старта любой другой машины? При чем тут именно кваттро?
    Наверное кольцеводы просто хотят выпендриться и показать, что их старт самый быстрый. ))
     
    #8 WhiteEagle, 30.12.2016 07:20
  9. Аватар для RuslanBES

    RuslanBES Местный

    Регистрация:
    23.09.2013
    Адрес:
    Москва-Ростов
    Сообщений:
    3,145
    Авто:
    Aliroad 2.7T 2002г.BES
    Поблагодарили 152 раз(а) в 132 сообщениях
    Репутация:
    22
    Потому что тачка не буксует,а аж подпрыгивает с места)))
     
    #9 RuslanBES, 30.12.2016 08:34
  10. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    4,545
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 233 раз(а) в 209 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ну ты ж понимаешь, что эво или сти точно так же подпрыгивают. )) Но общаясь в их среде я никогда не слышал термина субару-старт или эво-старт. ))
     
    #10 WhiteEagle, 30.12.2016 16:38
  11. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    Реутов
    Сообщений:
    6,407
    Авто:
    пневмотурбосолярочный геморрой
    Поблагодарили 377 раз(а) в 343 сообщениях
    Репутация:
    23
    если точнее, то это старт с пробуксовкой НЕ МЕНЕЕ чем 3-х колёс. для особо одарённых поясню - кваттро - это запантетованный торговый знак АУДИ. появился он одновременно с дифференциалом повышенного трения типа торсен Т1, у которого распределение крутящего момента по осям в штатном режиме происходит 50х50, в то время как применяемые на субарах, ево и прочих халдексы-хуялдексы и прочие виско муфты распределяют крутящий момент 60х40, 30х70 и пр. но никак не 50х50. поэтому именно кватростарт, потому что только Т1 способен при резком старте крутануть ОДНОВРЕМЕННО все 4 колеса.
    "В мире есть две бесконечности - это Вселенная и человеческая глупость. Впрочем, насчёт Вселенной я не уверен" А. Эйнштейн.
     
    #11 Was62, 30.12.2016 19:20
  12. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    4,545
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 233 раз(а) в 209 сообщениях
    Репутация:
    10
    Да, бро, с глупостью это ты в точку попал. )) Самокритичненько. ))
    Ты б хоть раз посмотрел как субары те же стартуют.
    И ради любознательности что ли почитал, как у них полный привод устроен. Он настолько многообразен! Только я знаю вариантов 5 (а это далеко не полный перечень), в том числе и с симметричным диффом 50х50. И даже на несимметричном TV я тебе хоть сейчас всеми 4 колесами прошлифую. И чо, это кваттро-старт сразу получится?

    А нет желания конкретизировать, что за покрытие под колесами? От этого МНОГОЕ зависит.

    И что ты, кстати, вообще вперся в эту пробуксовку? Это не признак мастерства отнюдь. А потеря времени на разгоне. Когда машина буксует тяга далека от оптимальной. Мастерство состоит чтобы дать максимально возможный момент на колеса, но пробуксовки не допустить.
     
    Последний раз редактировалось WhiteEagle; 30.12.2016 в 19:38.
    #12 WhiteEagle, 30.12.2016 19:28
  13. Аватар для Yuri Iz Tuly

    Yuri Iz Tuly Местный

    Регистрация:
    29.11.2012
    Адрес:
    Тула
    Сообщений:
    885
    Авто:
    А6 С5
    Поблагодарили 35 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    10
  14. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    4,545
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 233 раз(а) в 209 сообщениях
    Репутация:
    10
    А вот даже не субару и не эво.
    Тоже кваттро-старт?

    https://www.youtube.com/watch?v=gfJh8q7W7zY (смотреть с 11.18)

    Но идею я понял. )
    Кваттро старт это старт с прошлифовкой желательно всех колес. Просто кольцеводы почему-то решили, что это только им присуще. Гордость дело такое... )

    Ну и ладушки, вроде все выяснили. Всем спасибо за обсуждение.
     
    Последний раз редактировалось WhiteEagle; 30.12.2016 в 19:55.
    #14 WhiteEagle, 30.12.2016 19:45
  15. Аватар для Oleg_Mogilev

    Oleg_Mogilev Пользователь

    Регистрация:
    01.04.2014
    Сообщений:
    57
    Авто:
    Allroad 2003 2.7t
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    Я, честно говоря, думал, что quattro-старт именно от первоначального значения слова quattro на итальянском - четыре. Т.е. старт с пробуксовкой всех четырёх колёс. И к sti и evo, как по-моему, естественно тоже вполне применим этот термин, если, конечно, у них 4 колеса . Гордость кольцеводов - последнее что я в этом термине мог себе представить. Всех с новым годом!!!
     
    #15 Oleg_Mogilev, 01.01.2017 21:38
  16. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    4,545
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 233 раз(а) в 209 сообщениях
    Репутация:
    10
    Разумеется применим. )
    Если колеса хорошо прикручены, то их обычно 4. ))
    И пусть у всех нас в НГ тянут все 4 колеса! ))
     
    #16 WhiteEagle, 01.01.2017 23:27
  17. Аватар для DimSKY

    DimSKY Местный

    Регистрация:
    16.05.2014
    Адрес:
    Omsk city
    Сообщений:
    659
    Авто:
    ALLROAD 2003 2,7T Чёрный
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ну я сам лично видел, как на субару б4 турбо механика, тип прокрутил на сухом асфальте все 4 колеса одновременно.
     
    #17 DimSKY, 02.01.2017 14:55
  18. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    4,545
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 233 раз(а) в 209 сообщениях
    Репутация:
    10
    Да это как бы закономерный результат. Было бы странно если бы было по-другому.
     
    #18 WhiteEagle, 02.01.2017 15:40
  19. Аватар для Dronchic

    Dronchic Местный

    Регистрация:
    29.07.2011
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    2,068
    Авто:
    РОУД 2.5 BAU палка TwinTorsen
    Поблагодарили 159 раз(а) в 142 сообщениях
    Репутация:
    21
    Все четыре колеса могут крутиться при жестких блокировках, которые видимо и стояли в этой субару, а так в стоковом авто НИКОГДА четыре колеса на старте крутится не будут и даже три.....так как дифа свободные....буду крутится два, которым легче, переднее и заднее.
    Это касается любого стокового полного привода!!!!
    Далее возможны варианты с блокировками и тд
     
    #19 Dronchic, 03.01.2017 10:35
  20. Аватар для Yuri Iz Tuly

    Yuri Iz Tuly Местный

    Регистрация:
    29.11.2012
    Адрес:
    Тула
    Сообщений:
    885
    Авто:
    А6 С5
    Поблагодарили 35 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    10
    не соглашусь, сам видел А8 с компрессором (А8D2) 500лс крутились все 4-ре, а потом пиз-ц и сцепе)))))))))
     
    #20 Yuri Iz Tuly, 07.01.2017 11:48
Текущее время: 01:25. Часовой пояс GMT +2.