Сломалась дросельная заслонка на 2.7тт

Парни. Может быть так что там в ней что то может сломаться?
До недавнего времени выскакивала ошибка, вся приборка была в огнях. Перезапускал тачку и Опа и она уже не в аварии и едет. Разъем я снимал, чистил, спец пастой мазал, дросель не снимая почистил, адаптировал.

Сегодня стала мандить на холостых. Обороты скачут от 300 до 1300, как бы она сама подгазовывает. Стоит поехать и все отлично. Даже ошибки сами уходят с приборки.

Вопрос больше вот к чему. Чинить там есть что? Снять его думаю разобрать, посмотреть что там, может плата закисла или шестерни. Или не стоит даже мараться? Просто купить дроссель и поменять?

Ошибки вагом выдает по датчикам дросселя.

 

Саш там графитовые дорожки могут стереться, мне тут мой старый дроссель разобрали , так там магниты все вывалились кусками

 

Парни, снял дроссель, помыл. Но он в идеале и был и есть внутри.
Фишку снимаю, обороты прыгают все равно?
За счет чего двигатель еще регулирует обороты?
Вынимал датчик буста из трусов, смотрел на дроссель, он при подьемах оборотов не шевелится. Если газовать работает.
В какой группе еще смотреть показатели?

 

и ни одной ашипки?

 

как достала эта помойка

продам, куплю шаху 21063 с копеечным движком и буду ездить

 

На каждый день разных цветов можно купить после продажи урлика

 

После недельных катаний на Гетце я снова сел на своего бегемотика- ощущение, что после инвалидного кресла пересел в комфортабельный диван.

 

да, и гемора будет ровно в семь раз меньit

я с шахой столько времени не проводил в гараже

а как поджумаю сколько я спускаю ежегодно на это ведро...это вообще крах


а по теме....что-то не в порядк, и может дело не в заслонке??

иногда прошивки всякие там лажать начинают

 

Я когда с б3 садился в Аудь , тоже думал, что за лайнер такой

 

для себя я выбираю инвалидное кресло, которое хотя бы ехать будет ежедневно

сам щас мучаюсь, машина дно
самые крутые уроды которых знаю, и те ломаются по разу в неделю, по мелочам но ломаются

для меня это нонсенс

тачка лучшая, тачка просто нереально крута, но даже исправный урод на все про все в год сжирает 300 к.р.

это финишь господа

 

Чёт не много 300?


С уважением Женек

 

что в нем можно каждый год чинить на 300 килорублей

 

Вот вам всем смешно)))

 

не смешно.
ДМРВ пробовал отключать?
Хоть какую ошибку пишет?

 

Не соглашусь,у меня машина 2.5 года за это время ничего серьёзного не ломалось,тьфу три раза.заменил одну подушку как купил, ито продавец прислал за неё деньги( за,что ему огромное спасибо,в том числе за машинку) правда я езжу мало,за это время проехал 27800 км. Машиной очень доволен и поддерживаю в достойном состоянии

 

Там если по электрочасти - то чинить нечего - на помойку....А в 3 группе мотора в 3 окне на хх что показывает? и посмотри при нажатии на газ как меняются показания....

 

я посчитал все расходы на ведро

 

Александр, ты шнурок когда подключить надумаешь, чтобы поведать об ошибках?

 

Вечером. Так как могу сделать это только со своего старого компа который отдал маме. А 908 шнур я не могу никак установить ни на 8 винду ни на 10.

Вот только не понятно что смотреть. Ведь при газе в пол машина едет штатно. Ни провалов, ни чего......
А вот на холостых расколбас огого

 

Вот вчера записал.



или вот

https://youtu.be/Gf1le7yUdB0

Останавливаюсь на светофоре, машину колбасит, загораются ошибки(те что горят до, они тоже появились в связи с дросселем), я газ потом жму и держу на 2 тыс оборотах(по видео видно) и пару ошибок уходит.
Как потом видно буст 1бар легко. Подрыв бодрый.