Двигатели AUK и CAJA .Головка блока цилиндров

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для krossv4nax

    krossv4nax Местный

    Регистрация:
    17.11.2012
    Адрес:
    Москва Зао
    Сообщений:
    246
    Авто:
    audi Allroad 4f c6 caja
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    15
    Вопрос:реально ли снять головку блока цилиндров,не снимая двигателя?
    Есть подозрение ,что антифриз уходит в мотор.Сначало было подозрение на интеркулер компрессора.Теперь появилась эмульсия в масле.Видимо менять прокладки.но хотелось бы без снятия двигателя.
    Понимаю,что снять не дадут цепи,но может быть удастся снять звёздочки с распредвалов?.
     
    #1 krossv4nax, 30.03.2015 14:04
  2. Аватар для Dronchic

    Dronchic Местный

    Регистрация:
    29.07.2011
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    3,248
    Авто:
    PANAMERA S
    Поблагодарили 293 раз(а) в 250 сообщениях
    Репутация:
    21
    Элементарно. Я снимаю за 1 час любую сторону.
    Конечно нужен подъемник и инструмент с руками.
    И там не звездочки а фазовращатели если что и прикручены они к валам болтами, которые нужно будет заменить. И еще нужно вставить стопора обязательно иначе ты обречен на .........
     
    #2 Dronchic, 30.03.2015 14:56
  3. Аватар для Dronchic

    Dronchic Местный

    Регистрация:
    29.07.2011
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    3,248
    Авто:
    PANAMERA S
    Поблагодарили 293 раз(а) в 250 сообщениях
    Репутация:
    21
    Кстати еще может быть маслоохладитель виновником этой вещи.
     
    #3 Dronchic, 30.03.2015 20:22
  4. Аватар для krossv4nax

    krossv4nax Местный

    Регистрация:
    17.11.2012
    Адрес:
    Москва Зао
    Сообщений:
    246
    Авто:
    audi Allroad 4f c6 caja
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    15
    завтра начну копать с компрессора.Есть подозрение на интеркуллер.
    Через маслоохладитель реально литр антифриза в масло за 20минут загнать?
     
    #4 krossv4nax, 30.03.2015 20:45
  5. Аватар для Dronchic

    Dronchic Местный

    Регистрация:
    29.07.2011
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    3,248
    Авто:
    PANAMERA S
    Поблагодарили 293 раз(а) в 250 сообщениях
    Репутация:
    21
    Реально конечно, смотря какая течь.
     
    #5 Dronchic, 30.03.2015 21:22
  6. Аватар для S_S_V

    S_S_V Местный

    Регистрация:
    09.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,041
    Авто:
    Allroad. 2002.AKE.EYJ
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    16
    Обычно масло охладитель гонит в другую сторону .Давление масла выше ,чем в системе охлаждения.
     
    #6 S_S_V, 30.03.2015 21:38
  7. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,629
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
    Репутация:
    17
    Какой пробег? Проехал на 3.0т, понял, что 2.7 с к04 хрень древняя
     
    #7 srf, 31.03.2015 12:08
  8. Аватар для Dronchic

    Dronchic Местный

    Регистрация:
    29.07.2011
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    3,248
    Авто:
    PANAMERA S
    Поблагодарили 293 раз(а) в 250 сообщениях
    Репутация:
    21
    Зато надежная хрень.
    А новые моторы страдают задирами, перегревами, цепями и прочей херней не доезжая даже близко до пробегов 2.7Т.
     
    #8 Dronchic, 31.03.2015 12:35
  9. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,629
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
    Репутация:
    17
    На ак чел на 2.7 блоке собрал 3.0 ббг. Я вот задумался)))
     
    #9 srf, 31.03.2015 12:38
  10. Аватар для Dronchic

    Dronchic Местный

    Регистрация:
    29.07.2011
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    3,248
    Авто:
    PANAMERA S
    Поблагодарили 293 раз(а) в 250 сообщениях
    Репутация:
    21
    3.0 bbj болен тоже антифризом в камеры сгорания.
     
    #10 Dronchic, 31.03.2015 13:57
  11. Аватар для krossv4nax

    krossv4nax Местный

    Регистрация:
    17.11.2012
    Адрес:
    Москва Зао
    Сообщений:
    246
    Авто:
    audi Allroad 4f c6 caja
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    15
    Пробег 180.Не скажу что вылизываю машину.но 10 тыщ на одном масле для меня после v8 критично.Гонял много.На холостых старался не стоять.Масла и антифриз по регламенту.(плотность).
    В целом считаю что мотор не настолько ужасен как пишут.Менял только термостат и демпфер коленвала.Это первая серьезная поломка и то-сам виноват.Думал шланг какой нить течет,доливал антифриз раз в неделю.Всё откладывал осмотр и разбор.
     
    #11 krossv4nax, 31.03.2015 14:32
  12. Аватар для Evgen_72rus

    Evgen_72rus Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    72RUS
    Сообщений:
    5,493
    Авто:
    Скромный чемодан
    Поблагодарили 33 раз(а) в 29 сообщениях
    Репутация:
    89
    Ну да, компрессор реально дарит другие ощущения, понял это немного поездив и посмотрев на спидометр. Если спидометр вырубить, будешь думать что тачка тупая

    хм, вот теперь буду смотреть за уровнем антифриза, он у меня уходил када радиатор менял, недавно опять долил, вот теперь буду наблюдать
     
    #12 Evgen_72rus, 31.03.2015 17:00
  13. Аватар для Dronchic

    Dronchic Местный

    Регистрация:
    29.07.2011
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    3,248
    Авто:
    PANAMERA S
    Поблагодарили 293 раз(а) в 250 сообщениях
    Репутация:
    21
    Жень, тебе на другие моменты смотреть надо, у тебя же не BBJ.
     
    #13 Dronchic, 31.03.2015 17:27
  14. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,629
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
    Репутация:
    17
    Я к тому, что алюминиевый блок на чугун поменять
     
    #14 srf, 31.03.2015 17:27
  15. Аватар для Dronchic

    Dronchic Местный

    Регистрация:
    29.07.2011
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    3,248
    Авто:
    PANAMERA S
    Поблагодарили 293 раз(а) в 250 сообщениях
    Репутация:
    21
    Как вариант. Только для чего это все делать???
     
    #15 Dronchic, 31.03.2015 18:20
  16. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,629
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
    Репутация:
    17
    Для того же, для чего тормоза от тепловоза и турбы от грузовика. Это ж процесс, результат не так важен, все равно переделывать)))
     
    #16 srf, 31.03.2015 18:23
  17. Аватар для Dronchic

    Dronchic Местный

    Регистрация:
    29.07.2011
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    3,248
    Авто:
    PANAMERA S
    Поблагодарили 293 раз(а) в 250 сообщениях
    Репутация:
    21
    Тогда понятно!!!
     
    #17 Dronchic, 31.03.2015 18:32
  18. Аватар для Evgen_72rus

    Evgen_72rus Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    72RUS
    Сообщений:
    5,493
    Авто:
    Скромный чемодан
    Поблагодарили 33 раз(а) в 29 сообщениях
    Репутация:
    89
    Дак я понял это проблемы всех моторов из туалетной бумаги, не?
     
    #18 Evgen_72rus, 31.03.2015 19:07
  19. Аватар для Dronchic

    Dronchic Местный

    Регистрация:
    29.07.2011
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    3,248
    Авто:
    PANAMERA S
    Поблагодарили 293 раз(а) в 250 сообщениях
    Репутация:
    21
    Ну конкретно с антифризом это проблема BBJ и ASN.
    На твоем задирчики и цепки.
     
    #19 Dronchic, 31.03.2015 19:13
  20. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,629
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
    Репутация:
    17
Текущее время: 22:47. Часовой пояс GMT +2.