давка масла в двс

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Михаил12071983

    Михаил12071983 Местный

    Регистрация:
    05.02.2013
    Адрес:
    Луга, Лен. обл.
    Сообщений:
    268
    Авто:
    Ауди Алроуд 2.7
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Всем привет! Такое вот дело- загорается время от времяни красная маслёнка, решил проверить - отсоединил провод от датчика давления а маслёнка как загорается так и загорается, нет случайно на машине ещё одного? В чём причина? Спасибо за ранее.
     
    #1 Михаил12071983, 24.12.2013 14:16
  2. Аватар для Den85

    Den85 Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    УФА
    Сообщений:
    416
    Авто:
    2,7 тт (APB) 2001г. АКПП
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    11
    Говорят масленка завязана на микрик капота
     
    #2 Den85, 24.12.2013 14:58
  3. Аватар для cooper

    cooper Партнер клуба

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Москва СВАО
    Сообщений:
    3,099
    Авто:
    Audi Q3 2.0 170 л.с
    Поблагодарили 53 раз(а) в 48 сообщениях
    Репутация:
    50
  4. Аватар для Sergio Tacchini

    Sergio Tacchini Местный

    Регистрация:
    06.12.2013
    Адрес:
    Белгород
    Сообщений:
    238
    Авто:
    Subaru Forester 2.0 XT
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    16
    А мех манометром давление не замеряли?
    А то кто знает, отчего красная масленка загорается...
    Может у тебя действительно с давлением масла не все в порядке? (тьфу, тьфу, тьфу!!!)
     
    #4 Sergio Tacchini, 24.12.2013 15:57
  5. Аватар для seven

    seven Местный

    Регистрация:
    25.08.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    3,364
    Авто:
    Колечки, солярка, палка.
    Поблагодарили 118 раз(а) в 97 сообщениях
    Репутация:
    41
    Масленка красная - низкое давление масла. Показания датчика учитываются на оборотах отличных от холостого хода. Желтая масленка - низкий уровень масла. либо неисправность концевика замка капота.
    Что бы не дразнить судьбу произведите замер давления масла.
     
    #5 seven, 24.12.2013 18:38
  6. Аватар для Михаил12071983

    Михаил12071983 Местный

    Регистрация:
    05.02.2013
    Адрес:
    Луга, Лен. обл.
    Сообщений:
    268
    Авто:
    Ауди Алроуд 2.7
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    дело в том что датчик давления отсоединил, а маслёнка всё равно загорается - от куда на табло информация поступает?
     
    #6 Михаил12071983, 24.12.2013 19:42
  7. Аватар для seven

    seven Местный

    Регистрация:
    25.08.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    3,364
    Авто:
    Колечки, солярка, палка.
    Поблагодарили 118 раз(а) в 97 сообщениях
    Репутация:
    41
    От разомкнутой цепи датчика! Он так устроен. Что вам датчик сдался? Давление меряйте, при замере давления можете проверить/заменить датчик. Если давление в норме - ищите тогда эл. проблему. Но нет, вы так не поступите полагаю, нужно поискать сначала в электрике )))
     
    #7 seven, 24.12.2013 20:03
  8. Аватар для temaS4

    temaS4 Новичок

    Регистрация:
    29.11.2013
    Адрес:
    HUY
    Сообщений:
    17
    Авто:
    HUY
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
  9. Аватар для temaS4

    temaS4 Новичок

    Регистрация:
    29.11.2013
    Адрес:
    HUY
    Сообщений:
    17
    Авто:
    HUY
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
  10. Аватар для НиколайKZ

    НиколайKZ Новичок

    Регистрация:
    10.04.2014
    Адрес:
    Алматы,Казахстан
    Сообщений:
    10
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    А низкий уровень масла где? проверил в движке, в коробке.......загорается на какое то время потом тухнет, и так все время то горит то нет..в чем проблема?
     
    #10 НиколайKZ, 12.04.2014 09:32
  11. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,340
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    14
    В движке. Вполне может накрываться датчик температуры/уровня масла в поддоне, это далеко не самая надежная деталь.
     
    #11 a200tq, 12.04.2014 10:26
  12. Аватар для НиколайKZ

    НиколайKZ Новичок

    Регистрация:
    10.04.2014
    Адрес:
    Алматы,Казахстан
    Сообщений:
    10
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Это тот датчик которы на поддоне снизу?
     
    #12 НиколайKZ, 12.04.2014 11:33
  13. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,340
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    14
    Да, он
     
    #13 a200tq, 12.04.2014 14:50
  14. Аватар для jonjjoe

    jonjjoe Местный

    Регистрация:
    05.11.2012
    Сообщений:
    512
    Авто:
    allroad 2.7 ARE
    Поблагодарили 22 раз(а) в 21 сообщениях
    Репутация:
    10
    Пару дней назад заменили прокладки крышек и заглушки круглые,никуда не ездил. Щас уехал из города за 200 км и обнаружил течет масло, пиздец как уходит,уже двушку налил, а оно течет,хана сальникам? При замене сказали что они не текли,какой есть выход что бы добраться до города, только доливать? Я походу разорюсь сегодня на доливе, после каждой остановки - лужа масла.

    Отправлено с моего LT30p через Tapatalk
     
    #14 jonjjoe, 18.04.2014 12:39
  15. Аватар для Zabeli4

    Zabeli4 Местный

    Регистрация:
    29.02.2012
    Адрес:
    Мос. обл., Нахабино
    Сообщений:
    482
    Авто:
    Audi Allroad 2,7 2004 BEL
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    18
  16. Аватар для jonjjoe

    jonjjoe Местный

    Регистрация:
    05.11.2012
    Сообщений:
    512
    Авто:
    allroad 2.7 ARE
    Поблагодарили 22 раз(а) в 21 сообщениях
    Репутация:
    10
    У меня машина 1,5 года,я не ничего не делал

    Отправлено с моего LT30p через Tapatalk
     
    #16 jonjjoe, 18.04.2014 12:50
    Пользователь сказал cпасибо: Stef (11.07.2020)
  17. Аватар для НиколайKZ

    НиколайKZ Новичок

    Регистрация:
    10.04.2014
    Адрес:
    Алматы,Казахстан
    Сообщений:
    10
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Братуха выход по моему проще, найми эвакуатор, и машину довезут,
    и деньги не на асфальт, и движку не будешь насиловать, не дай бог прощелкаешь масло и хана....
     
    #17 НиколайKZ, 18.04.2014 12:56
  18. Аватар для Zabeli4

    Zabeli4 Местный

    Регистрация:
    29.02.2012
    Адрес:
    Мос. обл., Нахабино
    Сообщений:
    482
    Авто:
    Audi Allroad 2,7 2004 BEL
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    18
    Менять и чистить ВКГ это перво наперво, заодно менять прокладки клапанных крышек. Потом смотреть уже дальше.
     
    #18 Zabeli4, 18.04.2014 12:58
  19. Аватар для jonjjoe

    jonjjoe Местный

    Регистрация:
    05.11.2012
    Сообщений:
    512
    Авто:
    allroad 2.7 ARE
    Поблагодарили 22 раз(а) в 21 сообщениях
    Репутация:
    10
    Да,спасибо.вообщем все понял.

    Отправлено с моего LT30p через Tapatalk
     
    #19 jonjjoe, 18.04.2014 13:08
  20. Аватар для НиколайKZ

    НиколайKZ Новичок

    Регистрация:
    10.04.2014
    Адрес:
    Алматы,Казахстан
    Сообщений:
    10
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Подскажи что такое вкг, тоже пока ничсего не делал с маштной. но думаю осенью нужно будет полное то проводить, ьак как это все происходит именно где нибудь в дороге, по роду моего занятия приходится очень много мотаться по казахстану.
     
    #20 НиколайKZ, 18.04.2014 13:12
Текущее время: 17:07. Часовой пояс GMT +2.