Штатный варнинг запищит когда в бачке ОЖ сухо станет. На температуре это скажется значительно позже чем осушится бачок.
Думать сейчас не очень модно. Зачем напрягаться если можно все узнать в интернете.
Цветной экран на приборке А6!!
Страница 51 из 65
-
autopilot Новичок
- Регистрация:
- 18.04.2016
- Сообщений:
- 15
- Авто:
- Безлошадный? :)
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,635
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Бачок может быть пуст, а Т нормальная.
Разве нет штатного варнинга именно по Т?
Думать, да, увы не модно. ((
И на дороге кстати интернет не всегда поможет. А главное, думать не научит.#1002 WhiteEagle, 08.10.2016 21:04 -
andrew82 Местный
- Регистрация:
- 11.12.2015
- Адрес:
- Kiev
- Сообщений:
- 193
- Авто:
- A6 Alrroad 2.7 ARE 2001
- Поблагодарили 14 раз(а) в 12 сообщениях
- Репутация:
- 10
У нынешнего поколения уже и читать не модно, все только видео-ролики на ютубе смотрят. В общем телевизор эволюционировал.
ЗЫ сорри за флуд, но противно смотреть на всеобщую дибилизацию. Че-то вспомнились первые 5 минут фильма Идиократия, советую всем посмотреть, хотя-бы первые 5 минут. -
Yuri Iz Tuly Заблокирован
- Регистрация:
- 29.11.2012
- Адрес:
- Тула
- Сообщений:
- 1,818
- Авто:
- А6 С5
- Поблагодарили 122 раз(а) в 101 сообщениях
- Репутация:
- 10
EtherealDeath превысил(а) максимальный объём сохранённых личных сообщений и не может получать новые сообщения, пока не удалит часть старых.#1004 Yuri Iz Tuly, 09.10.2016 08:21 -
EtherealDeath Местный
- Регистрация:
- 16.04.2015
- Адрес:
- Kh, UA
- Сообщений:
- 954
- Авто:
- Allroad '04 2.7 US
- Поблагодарили 66 раз(а) в 60 сообщениях
- Репутация:
- 10
Yuri Iz Tuly, почистил#1005 EtherealDeath, 09.10.2016 13:07 -
lvv Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Сообщений:
- 213
- Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
- Репутация:
- 10
датчик давления масла можно взять от 4А кузова - "боченок", он там два в одном - и пороговый сигнализатор (0,3 бара) и на стрелку.(от 0 до 5 бар)., резьба М10х1.
ориг. номер: 035919561 -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,635
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Последний раз редактировалось WhiteEagle; 09.10.2016 в 20:39.#1007 WhiteEagle, 09.10.2016 20:23 -
RuslanBES Местный
- Регистрация:
- 23.09.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 4,439
- Авто:
- Allroad 2.7T 2003г.BES 650+
- Поблагодарили 286 раз(а) в 233 сообщениях
- Репутация:
- 22
-
lvv Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Сообщений:
- 213
- Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
- Репутация:
- 10
а вообще - на том-же 2,8 30-клапанном (АСК - ближайший родственник 2.7 БТ) на А6 4А стоит датчик давления на 0.25 бар . Чем то ведь инженеры ВАГа думали, когда его ставили
зы: боченок на А6 4А уже не ставили, так как с приборки убрали указатель давления масла -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,635
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Нужен настраиваемый порог. Хотя бы 1 бар.
На выносных автономных датчиках именно так и сделано. Любой варнинг любого параметра мотора настраивается автономно. Но если это реализовать в единой приборке - это ведь будет супер! Разве я неправ??#1010 WhiteEagle, 09.10.2016 20:49 -
autopilot Новичок
- Регистрация:
- 18.04.2016
- Сообщений:
- 15
- Авто:
- Безлошадный? :)
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Вводные: утечка ОЖ в радиаторе.
Предложение: сделать варнинг по температуре, чтоб не пропустить утечку.
В результате получаем: пустой бачок и нормальную температуру.
Вопрос: чем поможет варнинг по температуре в данном случае ?
Все записано с твоих слов верно ?
ИМХО если есть утечка, то её и нужно искать. О чем штатно пропищит приборка при пустом бачке. При чем тут температура ? -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,635
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Не противоречу.
Для двигателя важна температура! Если контролируется перегрев с регулируемым варнингом, то по большому счет контроль уровня в бачке и не нужен.
А насчет пустого бачка - я лишь описал возможный реальный вариант: в бачке пусто, перегрева нет.
Контроль уровня в бачке - штука удобная, но совершенно не достаточная, ибо он не спасет тебя от перегрева т.к. он отслеживает лишь ОДНУ причину перегрева.
Контроль же температуры спасет 100% (если ты конечно не глухой) потому что он отслеживает ВСЕ причины перегрева.Последний раз редактировалось WhiteEagle; 10.10.2016 в 07:58.#1012 WhiteEagle, 10.10.2016 07:29Пользователь сказал cпасибо: evgena6 (10.10.2016) -
RuslanBES Местный
- Регистрация:
- 23.09.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 4,439
- Авто:
- Allroad 2.7T 2003г.BES 650+
- Поблагодарили 286 раз(а) в 233 сообщениях
- Репутация:
- 22
-
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,635
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Правильно. Так я и выставлял всегда на своих субарах - 1 бар. Однажды этот варнинг спас мне мотор.
А вот 0.3 это ни о чем.#1014 WhiteEagle, 10.10.2016 17:00 -
RuslanBES Местный
- Регистрация:
- 23.09.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 4,439
- Авто:
- Allroad 2.7T 2003г.BES 650+
- Поблагодарили 286 раз(а) в 233 сообщениях
- Репутация:
- 22
-
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,635
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
"Нет вообще" это сколько? Кроме того, ездят же они
не на холостых. А на рабочих оборотах давление наверняка не 0.3
Не, ну если кто-то считает 0.3 нормальным давлением, я ж разве могу быть против. Каждому свое.#1016 WhiteEagle, 10.10.2016 18:01 -
Yuri Iz Tuly Заблокирован
- Регистрация:
- 29.11.2012
- Адрес:
- Тула
- Сообщений:
- 1,818
- Авто:
- А6 С5
- Поблагодарили 122 раз(а) в 101 сообщениях
- Репутация:
- 10
Можно вставлю свои 5 копееК. реально над что-бы моментальная реакция была после 1700-1800 об и давления 1.5 бара. Тогда любой косяк давления масла спасет мотор
И П,С, Блин ну вот ТОЛЬКО не НАДО учить , Сам разваливал мотор на конфиге индикации от ОРИГИНАЛЬНОЙ АУДИПоследний раз редактировалось Yuri Iz Tuly; 10.10.2016 в 19:30.#1017 Yuri Iz Tuly, 10.10.2016 19:26 -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,635
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Прости, не понял мысли. Реакция чего на чего?
Как мотор спасет косяк давления масла?#1018 WhiteEagle, 10.10.2016 19:28 -
Yuri Iz Tuly Заблокирован
- Регистрация:
- 29.11.2012
- Адрес:
- Тула
- Сообщений:
- 1,818
- Авто:
- А6 С5
- Поблагодарили 122 раз(а) в 101 сообщениях
- Репутация:
- 10
#1019 Yuri Iz Tuly, 10.10.2016 19:30 -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,635
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Так о какой реакции идет речь?
И как мотор может спасти ситуацию?#1020 WhiteEagle, 10.10.2016 19:31
Страница 51 из 65
Текущее время: 14:42. Часовой пояс GMT +2.