Давит масло

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Gheka.33

    Gheka.33 Местный

    Регистрация:
    21.04.2012
    Адрес:
    г Владимир
    Сообщений:
    213
    Авто:
    allroad 2.7 t 2002
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Всем привет подскажите пожалуйста что может быть причиной давит масло из под левой клапанной крышки причем только с угла ближе к водителю который крышку проверили ровная прокладку тоже новую поставил ! может дело в каком-не будь клапоночке кто знает подскажите где искать и что делать ( лучше с фото) ! у меня на 2.4 а 6 была такая беда дело было в эжекционном насосе ! а на 2.7 я даже не знаю где его искать!!!! заранее огромное спасибо!
     
    #1 Gheka.33, 06.09.2012 07:43
  2. Аватар для super-mario

    super-mario Местный

    Регистрация:
    10.10.2011
    Адрес:
    ЗАО
    Сообщений:
    598
    Авто:
    Allroad 2.7 ARE
    Поблагодарили 25 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    14
    привет
    там может давить не только из-под прокладки, там еще натяжитель цепи есть и с обратной стороны заглушка №10А (058 198 217) на картинке (поиском можно пройтись, это обычное дело на 2,7)



    PS. еще с обратной стороны головы есть заглушка: 078 103 113 (вроде этот номер) - ее тоже лучше сразу заменить.
     
    Последний раз редактировалось super-mario; 06.09.2012 в 08:25.
    #2 super-mario, 06.09.2012 08:20
  3. Аватар для Gheka.33

    Gheka.33 Местный

    Регистрация:
    21.04.2012
    Адрес:
    г Владимир
    Сообщений:
    213
    Авто:
    allroad 2.7 t 2002
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Привет прокл натяжителя заменил заглушку тоже ! давит именно с угла если на мотор смотреть правого заднего натяжитель спереди стоит ! говорят там какие то клапоночки на каждой башке стоят какие я незнаю но очень хочется узнать!!!
     
    #3 Gheka.33, 06.09.2012 08:35
  4. Аватар для seven

    seven Местный

    Регистрация:
    25.08.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    3,364
    Авто:
    Колечки, солярка, палка.
    Поблагодарили 118 раз(а) в 97 сообщениях
    Репутация:
    41
    Проблема может быть не в прокладке клапанной крышке, а в прокладке фазовращателя (если я правильно понял ваше описание) №10А. Решение - замена прокладки. Также бывали случаи выхода масла по соленоиду фазовращателя. Желательно чтобы посмотрел специалист, знающий болячки V6, они одни и те же на этой компоновке.
     
    #4 seven, 06.09.2012 09:59
  5. Аватар для Leon

    Leon Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Ростов-на-Дону
    Сообщений:
    936
    Авто:
    Hyundai H-1
    Поблагодарили 19 раз(а) в 17 сообщениях
    Репутация:
    33
    ВКГ чистилось? в картере м/б избыточное давление
     
    #5 Leon, 06.09.2012 10:06
  6. Аватар для Gheka.33

    Gheka.33 Местный

    Регистрация:
    21.04.2012
    Адрес:
    г Владимир
    Сообщений:
    213
    Авто:
    allroad 2.7 t 2002
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Спец сказал что давит сиз под крышки прям с угла натяжитель стоит с переди это левая голова
     
    #6 Gheka.33, 06.09.2012 10:09
  7. Аватар для Жека

    Жека Местный

    Регистрация:
    05.11.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    3,271
    Авто:
    Hyundai Sonata
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    15
    фазовращатель (если я правильно понял автора) на этой бошке стоит спереди, а давит сзаду...
     
    #7 Жека, 06.09.2012 10:11
  8. Аватар для Gheka.33

    Gheka.33 Местный

    Регистрация:
    21.04.2012
    Адрес:
    г Владимир
    Сообщений:
    213
    Авто:
    allroad 2.7 t 2002
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
  9. Аватар для seven

    seven Местный

    Регистрация:
    25.08.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    3,364
    Авто:
    Колечки, солярка, палка.
    Поблагодарили 118 раз(а) в 97 сообщениях
    Репутация:
    41
    Ага, понятно. Тогда другой вариант: в месте сопряжения крышки (постели) распредвала необходимо наносить герметик. Если проблема с посадкой (обезжиривание) может начать выходить масло. При установке прокладки КК в углах тоже наносится герметик. Версия с забитой вентиляцией не работает, так как течь только по одной голове.

    Спец? Уверены?
     

    Изображения:

    #9 seven, 06.09.2012 10:41
  10. Аватар для Жека

    Жека Местный

    Регистрация:
    05.11.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    3,271
    Авто:
    Hyundai Sonata
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    15
  11. Аватар для Geolog

    Geolog Местный

    Регистрация:
    15.12.2011
    Адрес:
    Екатеринбург
    Сообщений:
    198
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    У меня такая же фигня,спецы говорят якобы прокладку клапанной крышки неправильно поставили,жду с морей того кто ставил.Правда у меня прилично бежит,бывает даже дым из под арки проявляется,видимо на коллектор капает.И утром капель десять масла под машиной.
     
    #11 Geolog, 06.09.2012 15:56
    Пользователь сказал cпасибо: Сергей2121222 (09.11.2022)
  12. Аватар для Жека

    Жека Местный

    Регистрация:
    05.11.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    3,271
    Авто:
    Hyundai Sonata
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    15
    Ну на ходу понятно, а ночью то откуда капает?
     
    #12 Жека, 06.09.2012 16:00
  13. Аватар для sim_a100_2.3_92

    sim_a100_2.3_92 Местный

    Регистрация:
    15.02.2010
    Сообщений:
    464
    Поблагодарили 7 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    13
    Это стекают остатки.

    зы. Хорошо вам, у меня льется с угла спереди правой головы. Хорошо хоть ремень не в масле.
     
    #13 sim_a100_2.3_92, 06.09.2012 17:39
  14. Аватар для Gheka.33

    Gheka.33 Местный

    Регистрация:
    21.04.2012
    Адрес:
    г Владимир
    Сообщений:
    213
    Авто:
    allroad 2.7 t 2002
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    а по типу экжекционого насоса как на 2.4 на 2.7 не каких клапанов нет ?
     
    #14 Gheka.33, 06.09.2012 17:54
  15. Аватар для sim_a100_2.3_92

    sim_a100_2.3_92 Местный

    Регистрация:
    15.02.2010
    Сообщений:
    464
    Поблагодарили 7 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    13
    А перед началом течи какие-нибудь работы с двигателем делались?
     
    #15 sim_a100_2.3_92, 06.09.2012 18:16
  16. Аватар для Gheka.33

    Gheka.33 Местный

    Регистрация:
    21.04.2012
    Адрес:
    г Владимир
    Сообщений:
    213
    Авто:
    allroad 2.7 t 2002
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    я купил машину теч была поменял прокладки гбц и клап крышки пропало но через 2000 км примерно снова начало сочиться масло
     
    #16 Gheka.33, 06.09.2012 19:02
  17. Аватар для Geolog

    Geolog Местный

    Регистрация:
    15.12.2011
    Адрес:
    Екатеринбург
    Сообщений:
    198
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    У меня масло побежало после замены с мобила 5*50 на 5*30.И решил я поменять прокладки под клапанными крышками,плюс ещё башмак под цепью сломан был,и вот после всех этих работ масло ещё сильнее побежало.Может просто масло погуще залить?
     
    Последний раз редактировалось Geolog; 06.09.2012 в 19:12.
    #17 Geolog, 06.09.2012 19:09
  18. Аватар для Leon

    Leon Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Ростов-на-Дону
    Сообщений:
    936
    Авто:
    Hyundai H-1
    Поблагодарили 19 раз(а) в 17 сообщениях
    Репутация:
    33
    точно через прокладку? там еще пробка распредвала есть, с нее тоже бывает течет.
     
    #18 Leon, 06.09.2012 19:11
  19. Аватар для Geolog

    Geolog Местный

    Регистрация:
    15.12.2011
    Адрес:
    Екатеринбург
    Сообщений:
    198
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    С зеркалом сам подлазил,видно что пару капель в углу(в правом под расш. бочком) из под прокладки выдавило,а больше ничего не мог разглядеть ,на подъёмник надо.Сегодня и с правой стороны дымок из под арки заметил.Завтра в сервис поеду,а то на световорах уже пальцем тыкают,думают горю или киплю,ладно хоть не постоянно дымитКстате есть кто нибудь с Екатеринбурга,может сервис хороший подскажет.
     
    Последний раз редактировалось Geolog; 06.09.2012 в 19:24.
    #19 Geolog, 06.09.2012 19:19
  20. Аватар для daneli

    daneli Местный

    Регистрация:
    07.03.2011
    Сообщений:
    1,426
    Поблагодарили 32 раз(а) в 28 сообщениях
    Репутация:
    13
    То всё следствия. Причины две: забитый коксом патрубок вкг с сапуном+редукционный клапан с задубевшей мембраной на этом патрубке - это раз. Избыточный прорыв газов в картер двигателя через севшие поршневые кольца - это два. А скорее всего и то и другое.
     
    #20 daneli, 06.09.2012 19:52
Текущее время: 13:08. Часовой пояс GMT +2.