Чек, то горит, то погаснет!

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для mirovoy

    mirovoy Новичок

    Регистрация:
    27.04.2012
    Сообщений:
    6
    Авто:
    AllRoad 2.5 TDI AKE АКПП
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Всем доброго суток времени, недавно стал обладателем allroad 2.5 TDI AKE. Загорелся ЧЕК(то горит, то погаснет, и так 2-3 раза в день), поехал на диагностику, определили 00560-exhaust gas recirculation system, сказали, что засорился ЕГР, Они мне его промыли, но ничего не изменилось, та же ошибка, и также, то горит, то не горит.
    Подскажите, как это вылечить???
    Заранее спасибо!
     
    #1 mirovoy, 27.04.2012 19:23
  2. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,408
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    14
    Заводишь мотор и всё делаешь в течении 4-х минут на х.х.
    !Нужен шнурок идёшь в мотор 11-ЛОГИН 26262 MKПП (26261 AKПП) затем идёшь в 10-АДАПТАЦИЯ затем в 3-ю группу прописываешь значение (кнопкой ЗАПИСЬ) 33368 или любое МАКСИМАЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ при котором кнопка ЗАПИСЬ активна!
    Теперь можешь выбросить нах... клапан ЕГР и закрыть или завалить отверстия или вставить винтик в пневмотрубку, плюс тоже самое с дроссельной заслонкой на правом(твоей правой руки) общим впускным коллектором (до расдвоения)
     
    #2 quattrosens, 27.04.2012 19:43
  3. Аватар для mirovoy

    mirovoy Новичок

    Регистрация:
    27.04.2012
    Сообщений:
    6
    Авто:
    AllRoad 2.5 TDI AKE АКПП
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    В общем поехал сегодня на диагностику (т.к. шнурка пока нет у меня), и оказалось, что они мне сделали эту всю процедуру(ввели логин 26261 и т.д.), и отключили ЕГР (вычитали на этом форуме, наверно). Но на счет ЧЕКА и ошибки они не могут ничего сделать, разводят руками.
    Что делать дальше, может кто знает?
    Как загасить этот проклятый ЧЕК?!
     
    #3 mirovoy, 28.04.2012 12:57
  4. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    62
  5. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    то потухнет, то погаснет...

    странно что на АКЕ такие ошибки бывают, не встречал, может расшифровка кода ошибки неверная ?
     
    #5 UTUG, 29.04.2012 11:56
  6. Аватар для mirovoy

    mirovoy Новичок

    Регистрация:
    27.04.2012
    Сообщений:
    6
    Авто:
    AllRoad 2.5 TDI AKE АКПП
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    что означает "расшифровка кода ошибки неверная" ?
    на распечатке написано:
    00560-exhaust gas recirculation system
    08-10-Control Limit Surpassed - Intermittent


    ЕГР заглушен, логин введен, может проблема у меня в другом(в проводке или в каком-нибудь разъеме)?
     
    #6 mirovoy, 29.04.2012 19:20
  7. Аватар для КРОКО

    КРОКО Пользователь

    Регистрация:
    07.03.2012
    Адрес:
    Ростов-на-Дону
    Сообщений:
    99
    Авто:
    BAU 04-го.
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Мигает как на БАУ. может АКЕ из последних ? Тогда забей на это дело. Глуши грибок ЕГРа.
    Но может КЗ или плохой контакт на управляющем клапане 18том? Проверь его.

    Перепроверить , что адаптация с новым значением по ЕГРу сохранилась. Бывает что скидывает её и сразу не прописывается.
     
    #7 КРОКО, 02.05.2012 11:36
  8. Аватар для mirovoy

    mirovoy Новичок

    Регистрация:
    27.04.2012
    Сообщений:
    6
    Авто:
    AllRoad 2.5 TDI AKE АКПП
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Да АКЕ контрактный, всего 9тыс. прошел( я только 2тыс. остальное предыдущий хозяин) ЕГР заглушен со всех сторон(вакуум тоже),адаптация сохранилась, "контакт на управляющем клапане 18том" я так понимаю это от куда вакуумная трубка идет на ЕГР,там все нормально(все фишки на месте,контакт есть) А что такое "КЗ"?Помогите дилетанту!!!
     
    #8 mirovoy, 02.05.2012 18:53
  9. Аватар для КРОКО

    КРОКО Пользователь

    Регистрация:
    07.03.2012
    Адрес:
    Ростов-на-Дону
    Сообщений:
    99
    Авто:
    BAU 04-го.
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    КЗ- "коза" - короткое замыкание - так пишет ошибку при неисправном датчике.
    ДВС хоть и контрактный, но главное какой Мозг - ЭБУ и что в нем - какие параметры забиты.
    Редко у кого на АКЕ после адаптации ругается на ЕГРа.
     
    #9 КРОКО, 02.05.2012 19:36
Текущее время: 18:49. Часовой пояс GMT +2.