Необходим совет. Похоже буксует АКПП.

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Ultima

    Ultima Местный

    Регистрация:
    09.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    919
    Авто:
    89254473938
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    11
    Ну вот похоже... Как это точно вычислить?
     
    #21 Ultima, 13.05.2012 18:59
  2. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,908
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    SXT по теории правильно говорит, на практике - барабан В/G - кольцо срвало или надломило край, где стопрорное кольцо ставится. У меня похоже, после этой поломки - вторая какая-то муфта также сходила. Ребята кричат надо все полностью менять, иначе через годик следующая будет дурить? Так - нет?
     
    #22 sl12, 13.05.2012 22:24
  3. Аватар для Rock-Star

    Rock-Star Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Самара
    Сообщений:
    760
    Авто:
    TLC 100
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    32
    Барабан D/G наверное. Что значит вторая муфта и как она проявляется, что следующая и сколько за год проезжаешь?
    Извини, но ни хрена не понятно.
     
    #23 Rock-Star, 13.05.2012 22:31
  4. Аватар для Rock-Star

    Rock-Star Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Самара
    Сообщений:
    760
    Авто:
    TLC 100
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    32
    У меня до того, как я спалил заднюю на холодную было нормально, а на горячую иногда при включении задней был пробукс и рывок.
     
    #24 Rock-Star, 13.05.2012 22:33
  5. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,908
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Я до покупки роуда не имел практики с автаматом. Говорю, что мне мастер сказал. Вторая - это значит другая, дефектовку пока не видел, но по первому - муфта А, похоже. Вскроют посмотрят - отпишу. По моему (мастер также думает) это запрограмированный ресурс - слетела одна муфта - меняй все - и забудь (это, конечно, только мое мнение).
     
    #25 sl12, 13.05.2012 23:00
  6. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,908
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Проявляется - см. в первых постах, иначе ни чего не было. За год от последнего ремента коробки проехал около 12 т.км, приблизительно потому,что в этом промежутке хлебнул воды и месяцев 4 ремонтировался. Нет гарантии, что вода не попала в коробас, я масло не менял. Дефектовка раскажет.
     
    #26 sl12, 13.05.2012 23:09
  7. Аватар для Rock-Star

    Rock-Star Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Самара
    Сообщений:
    760
    Авто:
    TLC 100
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    32
    А, извини, не внимательно читал. Ну отпишись, как отдеффектуют тогда.
     
    #27 Rock-Star, 13.05.2012 23:17
  8. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,908
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Отправил на ремонт. Жду эпикриза.
     
    #28 sl12, 13.05.2012 23:39
  9. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,908
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Вчера забрал из ремонта.
    Едет вперед!
    Было следуещее: Барабан А - выдавило стопорное кольцо (поломало канавку на барабане). Это уже второй барабан который у меня меняют, до этого меняли D/G. В итоге:
     

    Изображения:

    • Тип файла: jpg
      akpp2.jpg
      Размер файла:
      243.6 Кб
      Просмотров:
      87
    #29 sl12, 27.05.2012 10:52
  10. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,638
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 167 раз(а) в 155 сообщениях
    Репутация:
    78
  11. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,908
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    АКПП-Ценрт. Это в Нижнем-Новгороде.
     
    #31 sl12, 27.05.2012 11:06
  12. Аватар для Ultima

    Ultima Местный

    Регистрация:
    09.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    919
    Авто:
    89254473938
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    11
    Чёт я ничего не пойму...Едет взад со свистом. Но происходит следующее...После езды вперёд, когда включаешь заднюю первый раз, держишь на тормозе ногу, то есть лёгкий толчок, как положено. После движения назад, переключаешься на Д, движешься, вновь селектор на реверс и происходит уже двойной рывок, причём второй гораздо ощутимее, чем первый. Букса нет. Когда подключаешь ВАГ, в блоках измерений АКПП во втором окошке есть параметр типа "сигнал определения передачи" , точнее сегодня вечером напишу, когда подключусь, так вот, при переключении селектора на Д в этом окне 0 вольт, при переключении на реверс, напряжение с 0 броском возрастает до почти вольта, и именно в этот момент происходит второй рывок, затем напряжение вновь падает на 0.
     
    #32 Ultima, 27.05.2012 14:57
  13. Аватар для Lynx

    Lynx Местный

    Регистрация:
    20.02.2012
    Адрес:
    Уфа
    Сообщений:
    107
    Авто:
    кирпич
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    на запчасти и масло ценники не гуманные...
     
    #33 Lynx, 27.05.2012 16:23
  14. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,908
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Полтора гада назад, когда меняли D/G барабан, обошлось в 12т., но масло тогда не меняли. Ценник практически удвоился примерно с марта этого года, почему так - не знаю.
     
    #34 sl12, 28.05.2012 07:19
  15. Аватар для yartkin

    yartkin Местный

    Регистрация:
    24.02.2012
    Адрес:
    Мск, СЗАО
    Сообщений:
    90
    Авто:
    Allroad'03 4.2BAS
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
  16. Аватар для Ultima

    Ultima Местный

    Регистрация:
    09.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    919
    Авто:
    89254473938
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    11
    Мля, скажи адрес в Сарове, где меняли за 12 тыр Дольче и Габбану...Поеду туда, ну их нах всех, этих масковских понторезов, заипли уже, чесслово заоблачными ценами. Казлы.
     
    #36 Ultima, 31.05.2012 17:53
  17. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,908
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    В Саров не доедешь, да и не надо - меняли в Нижнем-Новгороде АКПП-Центр (вот так называется), сайт - akpp-nn.ru. 12 р. за D/G - это было считай полтора года назад, сколько сейчас не знаю.
     
    #37 sl12, 31.05.2012 19:27
  18. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,908
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Пока все хорошо. Посмотрим, как дальше будет. Гарантия 1 год или 60 т.км., так заявлено.
     
    #38 sl12, 31.05.2012 19:30
  19. Аватар для Alex-che

    Alex-che Местный

    Регистрация:
    19.06.2012
    Адрес:
    Сheboksary
    Сообщений:
    161
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE),
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    всем доброго дня...
    отпишу деся чтоб не плодить темы ...
    та же сама я проблема с буксом....
    началось все позавчера на подъеме почувствовал пробуксовку....
    вчера нукида не ездил.
    сегодня доехал до города(летом живу на даче) все чаще и чаще стала пробуксовывать...димал не хвотает масла...
    заехал утром к знакомому сервисмэну попросил проверить уровень масла...
    проверяли на горячей коробке,вобщем масло есть,и чистое.
    коробка ремонтировалась 8000 км.назад...
    тот кто делал на отдыхе...
    а не может это быть из за регулятора давления (желтого)?
    Ошибок нет!
     
    Последний раз редактировалось Alex-che; 09.07.2012 в 14:15.
    #39 Alex-che, 09.07.2012 13:22
  20. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,908
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Посмотри 29 сообщение. Я там дал спецификацию чего мне меняли, так там есть какой-то (я в них не разбираюсь) клапан. Но у меня основное было - поломка барабана.
     
    #40 sl12, 09.07.2012 16:43
Текущее время: 01:38. Часовой пояс GMT +2.