Сорвал резьбу в сливе поддона

Сегодня выкрутил сливной болт масла вместе с алюминиевой резьбой поддона. Вкрутил на фум ленте обратно затянул 2мя пальчиками.
На горячем моторе не течет.
Бывает-ли при неисправности системы вентиляции какое-нибудь ацкое давление в картере?
Очень хочется доездить на этом поддоне до следующей смены масла

 

Ох рисковое занятие это, не поленись, нарежь резьбу( масло можно слить аккуратно в чистую емкость)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

Закажи в токарке болт с конической резьбой и проблема решена. Поддон менять не надо.

 

Это мысль, спасибо. Хотя поддон у меня есть, просто сейчас нет гаража, поэтому манипуляции снизу авто приходится продумывать подстелив картонку

 

С резьбой какого размера?

 

поддон менять подстелив картонку занятие не сложное и быстрое, главное желание и наличие рук

 

Подтверждаю, но делал на яме.

 

опасно , в таком слечае ну его наХХХ на машине ездить лучше в самый дешманский сервес загнатся бох с ним 1-2 к руб. зато уверен , а так сорвет аж уффф

 

Шаг как у родной, а конус к максимуму на 1,5 мм больше штатного диаметра