Ремонт ДВС BAU.

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    Именно !
    По крайней мере на пару сотнях машин (у форумчан) с таким движком именно так
     
    #181 UTUG, 27.09.2012 13:26
  2. Аватар для Вован

    Вован Местный

    Регистрация:
    25.02.2011
    Адрес:
    ХМАО-Югра пгт. Пойковский
    Сообщений:
    1,612
    Авто:
    allroad 2.5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 72 раз(а) в 69 сообщениях
    Репутация:
    34
    УРА ЗАРАБОТАЛАМарик огромнейшее спасибо, поставил твою турбу и все заработало как надо.
    Короче, как правильно сказал
    спасибо за науку.
    Разберу, зафотаю, выложу, посмотрите что там не так.
    вот логи на данный момент, прокомментируйте пожалуйста.
     

    Вложения:

    #182 Вован, 28.09.2012 19:15
  3. Аватар для Evgen_72rus

    Evgen_72rus Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    72RUS
    Сообщений:
    5,493
    Авто:
    Скромный чемодан
    Поблагодарили 29 раз(а) в 25 сообщениях
    Репутация:
    89
  4. Аватар для Marik86

    Marik86 Местный

    Регистрация:
    28.02.2012
    Адрес:
    Нягань
    Сообщений:
    93
    Авто:
    ALLROAD
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
  5. Аватар для Вован

    Вован Местный

    Регистрация:
    25.02.2011
    Адрес:
    ХМАО-Югра пгт. Пойковский
    Сообщений:
    1,612
    Авто:
    allroad 2.5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 72 раз(а) в 69 сообщениях
    Репутация:
    34
  6. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    А че смотреть ? Турбина чужая, да ?
    На какой передаче разгон, на 3-ей, коробка автомат ?

    Наддув на средних и высоких оборотах хороший, нормальный, только вот на низах не понятно, там педаль газа не до конца выжата была, наддува маловато.

    Все остальное в порядке, коррекция в допуске, цикловая тоже (но на пределе), движек не жестко работает ?
     
    Последний раз редактировалось UTUG; 30.09.2012 в 12:46.
    #186 UTUG, 30.09.2012 12:44
  7. Аватар для Вован

    Вован Местный

    Регистрация:
    25.02.2011
    Адрес:
    ХМАО-Югра пгт. Пойковский
    Сообщений:
    1,612
    Авто:
    allroad 2.5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 72 раз(а) в 69 сообщениях
    Репутация:
    34
    Да чужая.
    Разгон на 3-ей, автомат.
    По педали возможно не до давил в начале, но Я так понимаю дует нормально.
    По коррекции хорошо, по цикловой (на пределе много? или на пределе мало?) Стоит ли трогать цикловую?
    ДВС работает мягко.


    Моторчик стал на запуск более бодрый, звук работы помягче чем до ремонта и тяга стала однозначно лучше.

    UTUG большое спасибо за помощь.
     
    Последний раз редактировалось Вован; 30.09.2012 в 17:53.
    #187 Вован, 30.09.2012 17:47
  8. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,408
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    14
    цикловая в норме, ОТЛИЧНО, форсы Отлично,
    Логи по разгону переснять тапка в пол с 1000об на 3-й!
     
    #188 quattrosens, 01.10.2012 10:01
  9. Аватар для Вован

    Вован Местный

    Регистрация:
    25.02.2011
    Адрес:
    ХМАО-Югра пгт. Пойковский
    Сообщений:
    1,612
    Авто:
    allroad 2.5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 72 раз(а) в 69 сообщениях
    Репутация:
    34
    Хорошо, сегодня к вечеру сделаю.
     
    #189 Вован, 01.10.2012 10:33
  10. Аватар для Вован

    Вован Местный

    Регистрация:
    25.02.2011
    Адрес:
    ХМАО-Югра пгт. Пойковский
    Сообщений:
    1,612
    Авто:
    allroad 2.5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 72 раз(а) в 69 сообщениях
    Репутация:
    34
    Вот лог, полный газ на 3-ей передаче, АКПП в ручном режиме, давил 4300 об/мин, пока не переключилась на четвертую.
     

    Вложения:

    #190 Вован, 01.10.2012 17:54
  11. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    всё окейна, тяга не плохая, подхват начинается уже с 1600-1700 об.
     
    #191 UTUG, 01.10.2012 20:34
  12. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,408
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    14
    Передув небольшой 2400, я бы шток на один оборот увеличил
     
    #192 quattrosens, 01.10.2012 20:42
  13. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    Дима, ты ниче не путаешь ? Нет у него передува в динамике, причем вообще ! Это небольшой скачек при переключении передачи автоматом, так и должно быть.
     
    #193 UTUG, 01.10.2012 21:17
  14. Аватар для Вован

    Вован Местный

    Регистрация:
    25.02.2011
    Адрес:
    ХМАО-Югра пгт. Пойковский
    Сообщений:
    1,612
    Авто:
    allroad 2.5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 72 раз(а) в 69 сообщениях
    Репутация:
    34
    Скорее всего передув при переключении, так как запись лога остановил после переключения, UTUG, quattrosens спасибо за коменты, за помощь, надеюсь мафынка походит еще года 4-5.
     
    #194 Вован, 02.10.2012 13:23
  15. Аватар для quattrosens

    quattrosens Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Paris France
    Сообщений:
    1,408
    Авто:
    Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
    Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    14
    Валера, на стоковой прошивке 2400 даже кратковременно это не гуд!
    Дело в том что настраиваем например в хмурый день давление атмосферное слабое, а допустим через неделю в солнечный день да еще в горку или на обгоне ВДРУГ ПЕРЕДУВ машина больше 2000 об. не едит, если идёшь на опасный обгон по трассе то это Смерть!

    Так-что лучше меньше да лучше, 2350 макс! хочешь больше прошивайся !
     
    #195 quattrosens, 02.10.2012 16:57
  16. Аватар для BENTEN

    BENTEN Пользователь

    Регистрация:
    19.05.2013
    Адрес:
    Ачинск
    Сообщений:
    37
    Авто:
    Audi Allroad 2.5 TDI 2001 AKE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Всем доброго времени суток! Парни не знаю куда обратиться Оборвало клапан. При разборе поврежденяя ГБЦ и поршня Что делать?
     
    #196 BENTEN, 19.05.2013 09:53
  17. Аватар для Kholod_A

    Kholod_A Местный

    Регистрация:
    09.03.2012
    Адрес:
    Киев
    Сообщений:
    179
    Авто:
    A6 98 AFB мкпп
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    ищи конрактный двиг.
     
    #197 Kholod_A, 19.05.2013 16:36
  18. Аватар для BENTEN

    BENTEN Пользователь

    Регистрация:
    19.05.2013
    Адрес:
    Ачинск
    Сообщений:
    37
    Авто:
    Audi Allroad 2.5 TDI 2001 AKE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
  19. Аватар для victor_a_q

    victor_a_q Местный

    Регистрация:
    03.05.2012
    Адрес:
    маСКВА-ВАО. Из столицы всё больше становится притоном:-(
    Сообщений:
    1,776
    Авто:
    "Уродик"2.5TDI,BAUчип,2005
    Поблагодарили 73 раз(а) в 67 сообщениях
    Репутация:
    30
    Капремонт. Но мне думается, что контрактный, с хорошей предварительной дефектовкой и заменой того, что на подходе обойдётся дешевле. Да и проходит наверняка дольше.
     
    #199 victor_a_q, 19.05.2013 17:05
  20. Аватар для BENTEN

    BENTEN Пользователь

    Регистрация:
    19.05.2013
    Адрес:
    Ачинск
    Сообщений:
    37
    Авто:
    Audi Allroad 2.5 TDI 2001 AKE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Валы в ГБЦ идеальные Поршневая тоже без нареканий. Единственное что было это что не было тяги на малых. Сёдла в головке можно заменить? Поршень не снимая двигателя заменю?
     
    #200 BENTEN, 19.05.2013 17:16
Текущее время: 10:08. Часовой пояс GMT +2.