Ремонт ДВС BAU.

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для serg72

    serg72 Местный

    Регистрация:
    12.03.2012
    Адрес:
    Украина
    Сообщений:
    189
    Авто:
    А6 Av.Q.АКПП AFB
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    С завода турбина стоит без прокладок по этому и не заморачивался прокладками.У себя раз пять снимал турбину и ставил без прокладок проблем нет никаких.Главное перед установкой хорошо почистить прилегающие плоскости и потом равномерно затянуть гайки и будет все .
     
    #121 serg72, 20.08.2012 15:01
  2. Аватар для Вован

    Вован Местный

    Регистрация:
    25.02.2011
    Адрес:
    ХМАО-Югра пгт. Пойковский
    Сообщений:
    1,612
    Авто:
    allroad 2.5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 72 раз(а) в 69 сообщениях
    Репутация:
    34
    Х/з ни пробовал пока, только думаю заказать, пригодится.

    Все так и сделал, но когда снял турбу через три дня после установки то место где сечет выхлопные газы хорошо было видно по саже, решил поставить прокладку, пасту тоже возьму наверно на будущее.
     
    #122 Вован, 20.08.2012 19:55
  3. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,903
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Паста, мазюкалка - ликви молли именно для монтажа системы выхлопа, она типа полимеризуется под действием температуры, заполняет дырки все и когда надо разъединить, то легко, точнее не скажу.
     
    #123 sl12, 20.08.2012 22:13
  4. Аватар для Вован

    Вован Местный

    Регистрация:
    25.02.2011
    Адрес:
    ХМАО-Югра пгт. Пойковский
    Сообщений:
    1,612
    Авто:
    allroad 2.5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 72 раз(а) в 69 сообщениях
    Репутация:
    34
  5. Аватар для Вован

    Вован Местный

    Регистрация:
    25.02.2011
    Адрес:
    ХМАО-Югра пгт. Пойковский
    Сообщений:
    1,612
    Авто:
    allroad 2.5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 72 раз(а) в 69 сообщениях
    Репутация:
    34
    Подскажите в каких группах снимать логи для ясности картины.
     
    #125 Вован, 22.08.2012 05:18
  6. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
  7. Аватар для Evgen_72rus

    Evgen_72rus Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    72RUS
    Сообщений:
    5,493
    Авто:
    Скромный чемодан
    Поблагодарили 29 раз(а) в 25 сообщениях
    Репутация:
    89
    Не едет авто более двух тыщ оборотов, выше всё написано...
     
    #127 Evgen_72rus, 25.08.2012 20:49
  8. Аватар для Вован

    Вован Местный

    Регистрация:
    25.02.2011
    Адрес:
    ХМАО-Югра пгт. Пойковский
    Сообщений:
    1,612
    Авто:
    allroad 2.5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 72 раз(а) в 69 сообщениях
    Репутация:
    34
    Что еще изъяснить? Не знаю в каких группах, окнах что открывать и как что, куда писать?

    Мужики, руками могу сделать практически все, а вот с диагностикой Я пока не подружился (не много времени прошло как начал заниматься), а показать и подсказать некому, Вы то этим занимаетесь профессионально, а Я так, трохи для себе.
     
    #128 Вован, 25.08.2012 21:32
  9. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    для начала давай логи :

    на ХХ группы 1,13,14
    на разгоне группы 4,10,11
     
    #129 UTUG, 27.08.2012 09:04
  10. Аватар для Вован

    Вован Местный

    Регистрация:
    25.02.2011
    Адрес:
    ХМАО-Югра пгт. Пойковский
    Сообщений:
    1,612
    Авто:
    allroad 2.5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 72 раз(а) в 69 сообщениях
    Репутация:
    34
    Причину выяснил, накрылся электромагнитный клапан управления геометрией турбы 059 906 627 C http://www.exist.ru/Img.jpg?Key=159/...0&MethodType=8 заказал, придет поставлю, сделаю логи.
    Пока подлечил клапаном управления ЕГР, но работает не корректно, до 2500 об/мин можно сказать вообще не едет, еле еле, потом немного подхватывает, по сравнению стем что было до ремонта работает на 30 - 40 %. Подскажите один момент, при перегазовке на месте на больших оборотах 3500 - 4500 об/мин, актуатор должен шевелится или нет?
     
    #130 Вован, 27.08.2012 18:48
  11. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    да, должен

    клапан можно отремонтировать, фотоотчет гдето тут рядом был даже, он просто загрязняется
     
    #131 UTUG, 28.08.2012 08:58
  12. Аватар для Вован

    Вован Местный

    Регистрация:
    25.02.2011
    Адрес:
    ХМАО-Югра пгт. Пойковский
    Сообщений:
    1,612
    Авто:
    allroad 2.5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 72 раз(а) в 69 сообщениях
    Репутация:
    34
    На месте газуешь не шевелится.
    Клапан разобрал почистил, промыл, не работает, поэтому вкорячил от ЕГР, жду новый.
     
    #132 Вован, 28.08.2012 10:09
  13. Аватар для Вован

    Вован Местный

    Регистрация:
    25.02.2011
    Адрес:
    ХМАО-Югра пгт. Пойковский
    Сообщений:
    1,612
    Авто:
    allroad 2.5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 72 раз(а) в 69 сообщениях
    Репутация:
    34
    Поставил новый электромагнитный клапан управления турбой, результат тот жезаводишь, шток актуатора сразу поднимается в верхнее положение до упора, звук работы ДВС становится грубее и как будто в нагрузку, давишь на газ, обороты до 2300 и черный дым с выхлопа, снимаю шлангочку с баклуши на турбе, шток падает, ДВС работает мягко и легко, тапку давишь выхлоп чистый и обороты до ограничителя. При движении авто разгоняется нормально какое то время потом как будто переходит в аварийный режим, обороты не набирает и едет не более 100 км/ч через пару км опять начинает ехать нормально. VAG-COM ошибок вообще ни каких не выдает. Голову сломал Может что то с электрикой, не корректно дает сигнал на клапан и он постоянно открыт? Что делать? Подскажите.
    Логи снимать не вижу смысла пока не разберусь с этой проблемой.
     
    #133 Вован, 03.09.2012 21:43
  14. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    шток геометрии опусти !

    и логи выложи, хватит в глухой телефон играть
     
    #134 UTUG, 04.09.2012 09:40
  15. Аватар для Вован

    Вован Местный

    Регистрация:
    25.02.2011
    Адрес:
    ХМАО-Югра пгт. Пойковский
    Сообщений:
    1,612
    Авто:
    allroad 2.5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 72 раз(а) в 69 сообщениях
    Репутация:
    34
    UTUG не нервничай шток отрегулировал по подсказкам КРОКО, спасибо ему персонально, логи, как же Я их выложу если авта не едет, не набирает обороты более 2300 об/мин.
    Почему после запуска ДВС шток турбы сразу поднимается в крайнее верхнее положение?
    Подскажите как решить это.
     
    #135 Вован, 04.09.2012 17:45
  16. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,903
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    Да так и должно быть. Шток поднялся - эфективность геометрии максим. Обороты увеличиваешь и шток должен приопускаться, эфективность геометрии снижается и предотвращается передув.
     
    #136 sl12, 04.09.2012 18:05
  17. Аватар для Вован

    Вован Местный

    Регистрация:
    25.02.2011
    Адрес:
    ХМАО-Югра пгт. Пойковский
    Сообщений:
    1,612
    Авто:
    allroad 2.5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 72 раз(а) в 69 сообщениях
    Репутация:
    34
    Но у Меня ДВС не увеличивает обороты когда шток поднят и дымит черным, а когда шток опущен, на месте обороты набирает нормально.
     
    #137 Вован, 05.09.2012 05:13
  18. Аватар для Вован

    Вован Местный

    Регистрация:
    25.02.2011
    Адрес:
    ХМАО-Югра пгт. Пойковский
    Сообщений:
    1,612
    Авто:
    allroad 2.5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 72 раз(а) в 69 сообщениях
    Репутация:
    34
    Вот попробовал записать на хх, правильно, нет?
     

    Вложения:

    • Тип файла: txt
      Log-Log.txt
      Размер файла:
      2.8 Кб
      Просмотров:
      25
    #138 Вован, 05.09.2012 08:00
  19. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    без логов не понятно с чем бороться

    выбери группы измерений 1,10,11
    нажми вниху кнопочку Лог, потом Старт
    разгоняйся сколько можешь
    нажимай кнопку Стоп
    файл лога выкладывай сюда
     
    #139 UTUG, 05.09.2012 11:31
  20. Аватар для Evgen_72rus

    Evgen_72rus Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    72RUS
    Сообщений:
    5,493
    Авто:
    Скромный чемодан
    Поблагодарили 29 раз(а) в 25 сообщениях
    Репутация:
    89
    Володь, не получилось приехать, комиссия с Москвы... Отложилась поездка на завтра... Мне ещё коньки в объединение завезти надь)
     
    #140 Evgen_72rus, 05.09.2012 13:52
Текущее время: 19:57. Часовой пояс GMT +2.