Ремонт ДВС BAU.

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Вован

    Вован Местный

    Регистрация:
    25.02.2011
    Адрес:
    ХМАО-Югра пгт. Пойковский
    Сообщений:
    1,612
    Авто:
    allroad 2.5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 72 раз(а) в 69 сообщениях
    Репутация:
    34
    Снял логи не знаю правильно, нет.
    1 и 2 вакуумная трубочка стоит на актуаторе как положено.
    3 и 4 вакуумная трубочка снята с актуатора турбины.
     

    Вложения:

    #141 Вован, 05.09.2012 16:54
  2. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    Вот молодец, наконецто !

    Странная у тебя картина, это мягко сказано. ))

    1) Слушай, ты случаем не перепутал вакуумные трубки ЕГР и Турбины ??

    2) ЕГР у тебя заглушен физически ?

    В первом логе вообще задница, воздух кудато пропадает, ЕГР как будто открыт.
    Смотри третий лог-файл, в конце, там появился наддув, и воздуха хорошая пропорция !! Там разгон был нормальный ??
     
    #142 UTUG, 06.09.2012 15:12
  3. Аватар для Вован

    Вован Местный

    Регистрация:
    25.02.2011
    Адрес:
    ХМАО-Югра пгт. Пойковский
    Сообщений:
    1,612
    Авто:
    allroad 2.5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 72 раз(а) в 69 сообщениях
    Репутация:
    34
    ЕГР не заглушен, 3 и 4 файлы это без трубочки на актуаторе турбины, когда трубку снимаешь начинает обороты набирать и ехать нормально, ни чего не перепутано, проверил на три раза даже схему распечатал,при ремонте турбины (замена картриджа) мастера могли не правильно собрать геометрию?
     
    #143 Вован, 06.09.2012 15:24
  4. Аватар для Вован

    Вован Местный

    Регистрация:
    25.02.2011
    Адрес:
    ХМАО-Югра пгт. Пойковский
    Сообщений:
    1,612
    Авто:
    allroad 2.5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 72 раз(а) в 69 сообщениях
    Репутация:
    34
    Мужики, ну подскажите что не хватает машинке, где искать, VAG СOM ошибок не выдает.
     
    #144 Вован, 06.09.2012 18:14
  5. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    Мля, что ты проверял ??
    У тебя два электромагнитных вакуумных клапана рядом стоят ?
    Если ты там шланги метами переставил, или шланг на подачу не на тот носик одел, или питание на клапаны местами перставил, там все очень одинаково .... ты это все проверял ??

    У тебя в логах черти што, 99 % что ты перепутал шланги или клапаны.


    ЕГР ЗАГЛУШИ нафик, это 15 минут из банки колы вырезать заглушку и поставить

    Ошибок никаких не будет, при всем что я описал.
     
    #145 UTUG, 06.09.2012 19:08
  6. Аватар для Dmitry_V

    Dmitry_V Местный

    Регистрация:
    19.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    3,235
    Авто:
    Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
    Поблагодарили 103 раз(а) в 97 сообщениях
    Репутация:
    51
    Черный дым при работающей турбине может быть при наличии дыры в патрубках или радиаторе наддува. У меня такое было когда входной патрубок с интеркулера сорвало. Проверь все патрубки наддува. И еще проверь металлическую трубку, соединяющую клапан ЕГР и впускной коллуктор. При покупке машины она сломана пополам была.
     
    #146 Dmitry_V, 06.09.2012 19:17
  7. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
  8. Аватар для Вован

    Вован Местный

    Регистрация:
    25.02.2011
    Адрес:
    ХМАО-Югра пгт. Пойковский
    Сообщений:
    1,612
    Авто:
    allroad 2.5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 72 раз(а) в 69 сообщениях
    Репутация:
    34
    Еще раз говорю ни чего не перепутал, трубки стоят как положено, Я их только от баклуш отсоединял, электро клапана не трогал, фишки не снимал, по схеме не раз проверил, ЕГР программно придавил, если полностью заглушить будет ошибка, люди писали. Патрубки все целые и на местах, затянуты, кулер целый. вот схема.
     

    Изображения:

    Последний раз редактировалось Вован; 06.09.2012 в 21:07.
    #148 Вован, 06.09.2012 20:52
  9. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    На схеме ты не определишь фишки подключения, может ты их местами поменял ?

    Вообще проверить не сложно.
    Подключи все вакуумные шланги, заведи мотор.
    Зайди в вагком, открой движек.

    кнопка - базовые установки
    выбери 3-ю группу, комп должен периодически подавать и отключать вакуум на ЕГР !! Идешь под капот и смотришь куда подается/отключается вакуум.

    тоже самое и с 11-ой группой, так проверяется вакуум на турбину.

    Да, забыл что у тебя БАУ, ошибка будет, но это сейчас не важно, тебе главное локализовать проблему, если ЕГР не закрывается полностью, заглушка сразу изменит ситуацию, она нужна только для проверки ! Придется покупать другой ЕГР, если виновник он.
     
    #149 UTUG, 06.09.2012 21:11
  10. Аватар для Dmitry_V

    Dmitry_V Местный

    Регистрация:
    19.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    3,235
    Авто:
    Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
    Поблагодарили 103 раз(а) в 97 сообщениях
    Репутация:
    51
  11. Аватар для Вован

    Вован Местный

    Регистрация:
    25.02.2011
    Адрес:
    ХМАО-Югра пгт. Пойковский
    Сообщений:
    1,612
    Авто:
    allroad 2.5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 72 раз(а) в 69 сообщениях
    Репутация:
    34
    Все сделал как ты сказал, вот видео, правда качество не очень, кароче ЕГР закрыт ДВС работает, ЕГР открыт ДВС глохнет.
    В 11 группе вроде все работает.
    Завтра попробую сделать заглушку на ЕГР с отверстием 8 мм. Сниму турбину разберу горячую улитку, проверю геометрию.http://youtu.be/oMQwLoXoBjw
    Эта трубка целая, вообще ни где ни чего не секет, ни пропускает, не капает, не протекает.
     
    Последний раз редактировалось Вован; 07.09.2012 в 18:02.
    #151 Вован, 07.09.2012 17:58
  12. Аватар для Evgen_72rus

    Evgen_72rus Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    72RUS
    Сообщений:
    5,493
    Авто:
    Скромный чемодан
    Поблагодарили 29 раз(а) в 25 сообщениях
    Репутация:
    89
    представляю еслиб это зажигалочнеГ сказал
    Кошкама самоубийсама (с)
     
    #152 Evgen_72rus, 07.09.2012 18:13
  13. Аватар для Вован

    Вован Местный

    Регистрация:
    25.02.2011
    Адрес:
    ХМАО-Югра пгт. Пойковский
    Сообщений:
    1,612
    Авто:
    allroad 2.5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 72 раз(а) в 69 сообщениях
    Репутация:
    34
    Жень ну а что делать то, хочу исключить турбину из поиска.
    Сегодня был в ГАИ, встретил знакомого, но поведал такую историю про сервис "Турбосила" где Я делал турбону, Он отдает на ремонт турбину с РЕКСТОНа дизель, приезжает забирать ему поют поменяли втулки на подшипники, стоит 10 т/руб, он в позу не нужны ваши подшипники снимайте, надо было предупреждать, заставил разобрать при нем, а там ни втулок ни подшипников, эти уроды(по другому не скажешь) наложили граверных шайб и впаривают за ремонт на 10 тыр, послал их забрал турбу.
     
    #153 Вован, 07.09.2012 19:00
  14. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    Всё, теперь все видно и ясно. Подключил ты всё правильно, а проблема в ЕГР.
    Отверстие 8 мм, тебя не спасет, клапан не закрывается, вот и не едет она у тебя. Либо глуши полностью и ездий с ошибкой, либо ищи новый клапан ЕГР !! И вот, новый, РАБОЧИЙ клапан можешь глушить уже не до конца , оставляя 6-8 мм.
     
    #154 UTUG, 07.09.2012 19:25
  15. Аватар для Marik86

    Marik86 Местный

    Регистрация:
    28.02.2012
    Адрес:
    Нягань
    Сообщений:
    93
    Авто:
    ALLROAD
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Вова привет, у меня родная турба целая, но я на вернячок поставил новую, если надо могу дать попробовать.
     
    #155 Marik86, 07.09.2012 19:49
  16. Аватар для Вован

    Вован Местный

    Регистрация:
    25.02.2011
    Адрес:
    ХМАО-Югра пгт. Пойковский
    Сообщений:
    1,612
    Авто:
    allroad 2.5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 72 раз(а) в 69 сообщениях
    Репутация:
    34
    Марик привет, понял, спасибо, скинь телефончик.
     
    #156 Вован, 07.09.2012 20:33
  17. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
  18. Аватар для Вован

    Вован Местный

    Регистрация:
    25.02.2011
    Адрес:
    ХМАО-Югра пгт. Пойковский
    Сообщений:
    1,612
    Авто:
    allroad 2.5 BAU 2004г.
    Поблагодарили 72 раз(а) в 69 сообщениях
    Репутация:
    34
    Думаю что, что то с геометрией не то.
     
    #158 Вован, 08.09.2012 06:05
  19. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 88 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    15
    Сильно сомневаюсь !
    У тебя ЕГР не закрывается, что ты еще хочешь ??
    Устраняй проблему, а потом уже видно будет, уверен что в турбину лезть не понадобится....
     
    #159 UTUG, 08.09.2012 06:28
  20. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    1,906
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
    Репутация:
    19
    А, что может быть с геометрией? У тебя все симптомы, что воздух надува в горшки не попадает, т.е. ДМРВ видит, что кол-во воздуха увеличивается и в соответствии с этим дает больше соляры, а в горшки воздух не попадает - вот и черный дым и машина не едит.
    Согласен с UTUG. Сними ЕГР и породуй его - продуваться не должен.
     
    #160 sl12, 08.09.2012 07:47
Текущее время: 21:03. Часовой пояс GMT +2.