как умерают турбины ((

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для cooper

    cooper Партнер клуба

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Москва СВАО
    Сообщений:
    3,100
    Авто:
    Audi Q3 2.0 170 л.с
    Поблагодарили 43 раз(а) в 38 сообщениях
    Репутация:
    50
    это конечно так, да не совсем, большинство проблем было не в трубке, а в моторном масле, которое заливали хозяева 1,8т, в следствии сильного нагрева, масло коксовалось и забивало магистраль. После замены трубки и не правильного масла, всё работало очень долго. Для этих моторов мы строго заливали Мобил 0в40 502,00 (допуск не помню, могу ошибаться)
     
    #61 cooper, 15.06.2012 17:59
  2. Аватар для Zeus

    Zeus Местный

    Регистрация:
    10.03.2011
    Адрес:
    ВОРОНЕЖ
    Сообщений:
    150
    Авто:
    ROAD 2003 BES ручка
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    0
    думаю что вы не правы... если бы не было маслоподачи, то она бы так не дымила, причем дымит переменно в зависимости от оборотов.
    масло лью только MOTUL, двигатель очень чистый !! расхода масла на 10 тык нет вообще!!! и лепестки, ладно - соглашусь в следствии оборотов могло бы загнуть, но не завернуть же спиралью!!
     
    #62 Zeus, 15.06.2012 18:25
  3. Аватар для alex_b

    alex_b Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Москва,СВАО
    Сообщений:
    902
    Авто:
    allroad ARE 2.7 T_T
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    19
    дым- следствие.
    они изначально загнуты, а когда ее молотит в корпусе после поломки вала они загибаются еще больше
     
    #63 alex_b, 15.06.2012 18:36
  4. Аватар для evilcore

    evilcore Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    ЮВАО
    Сообщений:
    1,345
    Авто:
    allroad 2,7tt
    Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    13
    Оба раза когда у меня умирали турбы дым был именно такой, ездил с убитой турбой по 150км, и ничего,главное не переваливать по тахометру за 2500 оборотов, ну и не больше 90км соответственно.

    Оба раза менял картриджи в сборе. Внутри турб было тож самое - вал пополам.

    Сам не лез т.к нихера в этом не понимаю, платил по 20т за работу + 14т картридж + прокладки,масла,фильтра.
     
    #64 evilcore, 15.06.2012 19:40
  5. Аватар для Drugoy

    Drugoy Местный

    Регистрация:
    09.05.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    719
    Авто:
    Allroad 2.7T
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    25
    Мда.Угорел ты по финансам.Это факт
     
    #65 Drugoy, 15.06.2012 20:17
  6. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,283
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 41 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    17
    Да, прочитал, поменяю на к04 старые продавать не буду про запас оставлю.. А причина то в чем? у маня пробег около 200, на чипе уже пол года, ожигаю периодически.. Тачка америкос
     
    #66 srf, 16.06.2012 13:52
  7. Аватар для Zeus

    Zeus Местный

    Регистрация:
    10.03.2011
    Адрес:
    ВОРОНЕЖ
    Сообщений:
    150
    Авто:
    ROAD 2003 BES ручка
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    0
    вот сегодня не забыл фотик взять в гараж.. )) думаю полезно будет кому нить для того чтобы знать что там и где находится ). проблем открутить турбы или колектора небыло вообще - все открутил легко и без напряга, а вот пришлось помучится с откручиванием многочисленных трубочек от самих турб.. ох и намучился я особенно с правой турбой...
    ну фото двигателя, фото снятых турб чуть позже.
    кто нить может показать на фото, где маслоподающая трубка?
    фотки не сжимал - чтобы было все детально видно.
     

    Изображения:

    • Тип файла: jpg
      DSC06341.jpg
      Размер файла:
      541.0 Кб
      Просмотров:
      102
    • Тип файла: jpg
      DSC06342.jpg
      Размер файла:
      524.5 Кб
      Просмотров:
      89
    • Тип файла: jpg
      DSC06343.jpg
      Размер файла:
      540.5 Кб
      Просмотров:
      85
    • Тип файла: jpg
      DSC06344.jpg
      Размер файла:
      530.5 Кб
      Просмотров:
      81
    • Тип файла: jpg
      DSC06345.jpg
      Размер файла:
      540.3 Кб
      Просмотров:
      79
    • Тип файла: jpg
      DSC06346.jpg
      Размер файла:
      514.0 Кб
      Просмотров:
      71
    • Тип файла: jpg
      DSC06347.jpg
      Размер файла:
      537.8 Кб
      Просмотров:
      71
    • Тип файла: jpg
      DSC06348.jpg
      Размер файла:
      540.7 Кб
      Просмотров:
      69
    • Тип файла: jpg
      DSC06349.jpg
      Размер файла:
      535.4 Кб
      Просмотров:
      64
    • Тип файла: jpg
      DSC06350.jpg
      Размер файла:
      527.0 Кб
      Просмотров:
      67
    • Тип файла: jpg
      DSC06351.jpg
      Размер файла:
      524.8 Кб
      Просмотров:
      65
    • Тип файла: jpg
      DSC06352.jpg
      Размер файла:
      522.9 Кб
      Просмотров:
      61
    • Тип файла: jpg
      DSC06353.jpg
      Размер файла:
      546.9 Кб
      Просмотров:
      67
    Последний раз редактировалось Zeus; 16.06.2012 в 20:19.
    #67 Zeus, 16.06.2012 20:13
  8. Аватар для Zeus

    Zeus Местный

    Регистрация:
    10.03.2011
    Адрес:
    ВОРОНЕЖ
    Сообщений:
    150
    Авто:
    ROAD 2003 BES ручка
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    0
    турба с отлетевшей крыльчаткой.
    на фото видно, что есть трещина на горячей части
    что с ней теперь делать??
    причем вал крутится, люфтов практически нет.
     

    Изображения:

    • Тип файла: jpg
      DSC06354.jpg
      Размер файла:
      288.5 Кб
      Просмотров:
      87
    • Тип файла: jpg
      DSC06355.jpg
      Размер файла:
      263.8 Кб
      Просмотров:
      88
    • Тип файла: jpg
      DSC06356.jpg
      Размер файла:
      251.0 Кб
      Просмотров:
      88
    • Тип файла: jpg
      DSC06357.jpg
      Размер файла:
      229.3 Кб
      Просмотров:
      89
    #68 Zeus, 16.06.2012 20:17
  9. Аватар для Zeus

    Zeus Местный

    Регистрация:
    10.03.2011
    Адрес:
    ВОРОНЕЖ
    Сообщений:
    150
    Авто:
    ROAD 2003 BES ручка
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    0
    вторая турба, люфт в стороны туго максимум 1 мм, осевого люфта практически нет - какие то доли мм.
     

    Изображения:

    • Тип файла: jpg
      DSC06361.jpg
      Размер файла:
      175.6 Кб
      Просмотров:
      64
    • Тип файла: jpg
      DSC06362.jpg
      Размер файла:
      308.1 Кб
      Просмотров:
      60
    • Тип файла: jpg
      DSC06365.jpg
      Размер файла:
      174.5 Кб
      Просмотров:
      61
    • Тип файла: jpg
      DSC06366.jpg
      Размер файла:
      188.4 Кб
      Просмотров:
      59
    • Тип файла: jpg
      DSC06368.jpg
      Размер файла:
      221.0 Кб
      Просмотров:
      55
    • Тип файла: jpg
      DSC06370.jpg
      Размер файла:
      163.5 Кб
      Просмотров:
      48
    #69 Zeus, 16.06.2012 20:19
  10. Аватар для Fire

    Fire Местный

    Регистрация:
    05.03.2012
    Адрес:
    Москва Ювао
    Сообщений:
    249
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Обычное дело для очень сильно уставших турбин.И как следствие огромного пробега самого мотора а именно за 300 тысяч.
    Как правило правая турба умирает на много быстрее.
     
    #70 Fire, 17.06.2012 00:51
  11. Аватар для Zeus

    Zeus Местный

    Регистрация:
    10.03.2011
    Адрес:
    ВОРОНЕЖ
    Сообщений:
    150
    Авто:
    ROAD 2003 BES ручка
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    0
    пробег 190 - родной 100%
    умерла левая по ходу движения.
     
    #71 Zeus, 17.06.2012 08:05
  12. Аватар для Fire

    Fire Местный

    Регистрация:
    05.03.2012
    Адрес:
    Москва Ювао
    Сообщений:
    249
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10

    Чудес нет бывает.
    Значит эксплуатировали машины была на износ.Убивали что есть силы.
    негативных факторов много.
     
    Последний раз редактировалось Fire; 17.06.2012 в 12:29.
    #72 Fire, 17.06.2012 12:01
  13. Аватар для dus

    dus Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Tyumen
    Сообщений:
    1,550
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    14
  14. Аватар для Fire

    Fire Местный

    Регистрация:
    05.03.2012
    Адрес:
    Москва Ювао
    Сообщений:
    249
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Сори не заметил
     
    #74 Fire, 17.06.2012 12:29
  15. Аватар для cooper

    cooper Партнер клуба

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Москва СВАО
    Сообщений:
    3,100
    Авто:
    Audi Q3 2.0 170 л.с
    Поблагодарили 43 раз(а) в 38 сообщениях
    Репутация:
    50
    мотор BES пошел с 07/2002 года,
    в начале турбины ставились как на ARE
    а ещё и КПП... точно....
    bes.jpg
     
    Последний раз редактировалось cooper; 17.06.2012 в 12:40.
    #75 cooper, 17.06.2012 12:33
  16. Аватар для Zeus

    Zeus Местный

    Регистрация:
    10.03.2011
    Адрес:
    ВОРОНЕЖ
    Сообщений:
    150
    Авто:
    ROAD 2003 BES ручка
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    0
    парень - ты опять чушь несешь!!!!... херь не пиши!!!!
    лично для тебя просьба - НЕ ПИШИ БОЛЬШЕ В ЭТОЙ ТЕМЕ.
    мало того что херь плетешь в очередной раз, так еще и читать невозможно - нет логики в сказанном либо грубейшие ошибки.
    обидеть не хотел, просто твои сообщения у меня вызывают только негатив.
     
    Последний раз редактировалось Zeus; 17.06.2012 в 16:35.
    #76 Zeus, 17.06.2012 16:32
  17. Аватар для AlexRS

    AlexRS Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Moscow
    Сообщений:
    578
    Авто:
    quattro & Porsche
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    11
    У тебя вроде вранкены лежат
     
    #77 AlexRS, 17.06.2012 19:38
  18. Аватар для Drugoy

    Drugoy Местный

    Регистрация:
    09.05.2012
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    719
    Авто:
    Allroad 2.7T
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    25
    Все тоже самое.Только пробег по бк 253000 . да и турбы я уже поменял
     
    #78 Drugoy, 17.06.2012 19:42
  19. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,283
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 41 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    17
    Ну ониж типа 04 на поршевском колесе.
     
    #79 srf, 17.06.2012 21:35
  20. Аватар для AlexRS

    AlexRS Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Moscow
    Сообщений:
    578
    Авто:
    quattro & Porsche
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    11
    Понятно, когда уже поставишь ?
     
    #80 AlexRS, 18.06.2012 08:03
Текущее время: 01:34. Часовой пояс GMT +2.