Интеркулеры 2.7

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,283
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 41 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    17
    у боковых один хрен продувка хреновая, нужно прорези в подкрылках делать..
     
    #21 srf, 09.06.2012 17:36
  2. Аватар для dus

    dus Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Tyumen
    Сообщений:
    1,550
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    14
    насчет хреновой спорно а прорези полезно
    стоит таурег под окном - у него ворсовые подкрылки и пластиковые жалюзи - наверняка отдельная ставка и кулеры там красивые - дызель он )
     
    #22 dus, 09.06.2012 19:20
  3. Аватар для dus

    dus Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Tyumen
    Сообщений:
    1,550
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    14
    а фото было как иллюстрация что большие боковые кулеры примитивны по своей конфигурации и при наличии доступа к аргону делаются на раз
     
    #23 dus, 09.06.2012 19:21
  4. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,283
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 41 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    17
    А водяные? Субаристы многие ставят, кто сталкивался?
     
    #24 srf, 09.06.2012 20:13
  5. Аватар для dus

    dus Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Tyumen
    Сообщений:
    1,550
    Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    14
  6. Аватар для Психх

    Психх Местный

    Регистрация:
    14.02.2010
    Адрес:
    между МКАДом и Уралом
    Сообщений:
    8,192
    Поблагодарили 178 раз(а) в 165 сообщениях
    Репутация:
    59
    субарист... звучит как онанист, мазохист, очень созвучно!
    неее, такие нам не в пример!
     
    #26 Психх, 09.06.2012 21:24
  7. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,339
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    14
    Водяные очень эффективны. катаю водяной кулер китай с ебэя на своей ауди200 5 лет-охлаждает превосходно, притом что теплообменник стоит непойми где. Конфигов их сейчас навалом. Но-нужно организовывать систему прокачки и расширительный бачок.
     
    #27 a200tq, 10.06.2012 00:26
  8. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,285
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 104 раз(а) в 89 сообщениях
    Репутация:
    28
    Так делов то. Бошевская помпа стоит 1200руб, бачек от чего угодно можно вкорячить. Главное понять что и куда ставить.
    А эти куллера до сих пор на ебее продают?
    Я просто помню наоборот твой пост что они не так эффективно охлаждают.
     
    #28 Dzuba, 10.06.2012 00:29
  9. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,285
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 104 раз(а) в 89 сообщениях
    Репутация:
    28
  10. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,283
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 41 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    17
    К нему еще радиатор нужен, в котором вода охлаждаться будет? Плюс помпа, бачок и шланги?
     
    #30 srf, 10.06.2012 08:51
  11. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,339
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    14
    Ага.
     
    #31 a200tq, 10.06.2012 09:49
  12. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,285
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 104 раз(а) в 89 сообщениях
    Репутация:
    28
    Да вот сидел вчера думал. Это тоже гемор огромный. Это получается надо думать куда радиатор ставить.
     
    #32 Dzuba, 10.06.2012 15:00
  13. Аватар для sxt

    sxt Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    KRG, KZ
    Сообщений:
    500
    Авто:
    ARE, 2000г.
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    11
    Два. Вместо штатных интеркулеров.
     
    #33 sxt, 10.06.2012 15:17
  14. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,283
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 41 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    17
    Нет вместо штатных кулеров теплообменники как Саня сцыль давал и еще радиатор куда то пихать нужно и помпу и шланги
     
    #34 srf, 10.06.2012 16:23
  15. Аватар для sxt

    sxt Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    KRG, KZ
    Сообщений:
    500
    Авто:
    ARE, 2000г.
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    11
    Чтобы с воздуховодами не колхозить?
    Для радиатора места нет, как ни крути. Разве что по аналогии с фронтальником бампер резать.
    Наоборот было бы гламурно - два радиатора на место интеркулеров, а теплообменники ближе к турбам. Заодно и воздуховоды все укоротятся.
     
    #35 sxt, 10.06.2012 17:48
  16. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,339
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    14
    Есть вот такие кулера http://www.ebay.com/itm/CXRacing-5-x...8a37c7&vxp=mtr

    Их скомпоновать куда проще. Что до теплообменника-место можно и внизу бампера поискать, и перед радиаторами все не в притык на с5 кузове. вот на эске-сложнее.
     
    #36 a200tq, 10.06.2012 19:03
  17. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,285
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 104 раз(а) в 89 сообщениях
    Репутация:
    28
    Ну на самом то деле спокойно можно поставить радиатор сверху кондеевского, а сверху всего поставить вентилятор уже. Можно и два)))
     
    #37 Dzuba, 11.06.2012 03:00
  18. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,283
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 41 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    17
    С этими гораздо проще.. Интересно какие эффективнее? В смысле воздух-воздух или вода-воздух у воды то теплопроводность лучше
     
    #38 srf, 11.06.2012 10:47
  19. Аватар для Fangrem

    Fangrem Местный

    Регистрация:
    08.07.2011
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,264
    Авто:
    Пыж 308. Аллроуд продан
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    1
    При небольших скоростях или при коротких заездах
    конечно эти будут эффективнее, хотя бы просто по тому что кол-во "тела" отбирающего тепло у воздуха больше ведь воду мы постоянно прокачиваем.
    Меня смущает только одно, а если не дай Бог дырка внутри теплообменника и вода попадает во впуск?
     
    #39 Fangrem, 11.06.2012 11:19
  20. Аватар для cooper

    cooper Партнер клуба

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Москва СВАО
    Сообщений:
    3,100
    Авто:
    Audi Q3 2.0 170 л.с
    Поблагодарили 43 раз(а) в 38 сообщениях
    Репутация:
    50
    Ага,.... и под бустом тут же получаешь гидроудар.
     
    Последний раз редактировалось cooper; 11.06.2012 в 11:25.
    #40 cooper, 11.06.2012 11:23
Текущее время: 03:24. Часовой пояс GMT +2.