Не поднимается правая сторона

Нуууус, кто был прав?

 

я вообще не понимаю, как может клапан поднимать и опускать часть положений, при этом он заклинил в заткнутом положении от раздувшейся от масла, которого там нет, резинки

 

ну батя ты, уговорил

 

Оси соединены стабилизаторами, по этому если поднимается одна сторона, стабилизатор подтягивает и вторую, так же и на опускание

 

созвонился со старым владельцем, говорит мол менял всю подвеску 2 года назад и одна стойка зад правая текла, видно в тот момент и попало масло, сейчас стойка сухая и штуцер был сухой
ездил дед ,может он этого крена и не замечал просто
Так что как то так

 

Дед может и не замечал, а вот блок подвески этого не мог не заметить, была бы ошибка, либо по мех повреждению датчиков либо ещё какая

 

ну сказал как есть)
Заливал спирт и щелкал клапаном правого колеса на прямую,вроде спирт уходил по чуть чуть ,в других клапанах уходил сразу при открытии клапана
сейчас вроде начинает потихоньку шевелится задняя сторона при опускании и поднятии,но не уверено как остальные
какой блок заказать лучше ,не подскажешь?

 

Не знаю, я думаю китай имеет право на жизнь, уже много народа ездят на них, но по времени пока нет статистики, как долго они будут работать

 

Я себе китайский блок заказал, но так и не поставил - постоянно возникала ошибка по датчику давления. Уже из Китая ехал блок клапанов, когда я удосужился залезть в его разъём. Один пин был окислившимся - именно тот, что на датчик. Отмыл, очистил, смазал все контакты аккуратненько электропроводной медной смазкой MOLYKOTE HSC Plus. Всё, больше ошибок по датчику давления не было.

 

Можно сказать ты легко отделался, обычно при такой ошибке травят клапана, чаще клапан рессивера т.к. самый нагруженный и из за этого постоянно включается компрессор